Spyker C12 La Turbie
Przegląd | |
---|---|
Spyker C12 La Turbie | |
Producent | Samochody Spykera |
Produkcja |
2006 1 zbudowany |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Samochód sportowy ( S ) |
Budowa ciała | 2-drzwiowy kabriolet |
Układ | Układ RMR |
Drzwi | Nożycowy |
Układ napędowy | |
Silnik | Grupa VW 6,0 l W12 |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 2675 mm (105,3 cala) |
Długość | 4585 mm (180,5 cala) |
Szerokość | 1920 mm (75,6 cala) |
Wysokość | 1255 mm (49,4 cala) |
Masa własna | 1400 kg (3086 funtów) |
Spyker C12 La Turbie to samochód sportowy wyprodukowany przez holenderskiego producenta samochodów Spyker Cars w 2006 roku. LaTurbie był pierwszą wersją platformy C12, a rok później pojawił się C12 Zagato z unikalnym nadwoziem zaprojektowanym przez Zagato . Spyker pierwotnie planował wyprodukować 25 LaTurbies, jednak w październiku 2007 roku ogłoszono, że Spyker anulował produkcję wszystkich modeli C12, w tym C12 LaTurbie i jego siostrzanego modelu C12 Zagato , zanim wyprodukowano jakiekolwiek samochody, aby skoncentrować swoje zasoby w innych modelach.
Przegląd
Spyker C12 LaTurbie był pierwszym Spykerem, który napędzał 6,0-litrowy aluminiowy silnik VW Group W12 z suchą miską olejową, zapewniający moc wyjściową 500 KM (373 kW) i moment obrotowy 600 N⋅m (443 lbf⋅ft). Prędkość maksymalna wynosi 325 km/h (202 mph) przy przyspieszeniu od 0 do 100 km/h (0-62 mph) w 3,9 sekundy. Ręczna sześciobiegowa skrzynia biegów zostanie wyposażona w „projektowaną łopatkę zmiany biegów w stylu F1”. Samochód ma dwa przedziały bagażowe, a na zamówienie dostępny jest skórzany zestaw bagażowy Louis Vuitton, specjalnie zaprojektowany, aby pasował. Wewnętrzne wskaźniki zostały zaprojektowane przez szwajcarskiego producenta zegarków Chronoswiss , który produkuje również limitowane edycje zegarków marki Spyker.
To trzeci samochód Spykera z długim rozstawem osi, obok C8 Double12 S i C8 Double12 Spyder, które mają silniki V8 zamiast W12.
Specyfikacja
- Cena: 290 000 USD (253 430 GBP)
- Moc: 372,9 kW / 500,1 KM
- Moment obrotowy: 600 N⋅m (443 lbf⋅ft)
- 0–60 mil na godzinę (0–97 km / h): 3,9 sekundy
- Prędkość maksymalna: 325 kilometrów na godzinę (202 mph)
- Podwójne podwójne wydechy
- ABS
- 19-calowe koła AerobladeT (zaprojektowane przez firmę Spyker)
- Napęd na tylne koła z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Drexler
- Lekka aluminiowa rama przestrzenna ze zintegrowaną klatką bezpieczeństwa