Spyker C12 Zagato
| Przegląd | |
|---|---|
| Spyker C12 Zagato | |
 | |
| Producent | Samochody Spykera |
| Produkcja |
2008 1 zbudowany |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Samochód sportowy ( S ) |
| Budowa ciała | 2-drzwiowe coupé |
| Układ | Silnik umieszczony centralnie z tyłu, napęd na tylne koła |
| Drzwi | Nożycowy |
| Powiązany | Spyker C12 La Turbie |
| Układ napędowy | |
| Silnik | Grupa VW 6,0 l W12, 500 KM (373 kW) |
| Przenoszenie |
6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2680 mm (105,5 cala) |
| Długość | 4505 mm (177,4 cala) |
| Szerokość | 2031 mm (80,0 cala) |
| Wysokość | 1250 mm (49,2 cala) |
| Masa własna | 1480 kg (3263 funtów) |
Spyker C12 Zagato to egzotyczny luksusowy samochód sportowy z limitowanej edycji, wykonany w całości z aluminium, z centralnym silnikiem / tylnym napędem, wyprodukowany przez holenderskiego producenta samochodów Spyker . Opiera się na platformie C12, [ potrzebne źródło ] wraz z C12 La Turbie zaprojektowanym przez Spykera , który zadebiutował w poprzednim roku, i ma unikalną obudowę zaprojektowaną z pomocą włoskiego domu projektowego Zagato .
6 marca 2007 Spyker zaprezentował C12 Zagato na Salon International de l'Auto w Genewie . Współprojektantem modelu był mediolański dom projektowy Zagato . C12 Zagato zawierał całkowicie nowe elementy projektowe inspirowane Formułą 1. Chociaż stylizacja zewnętrzna nieco odbiega od C8, zachowała kluczowe cechy C8, takie jak nożycowe drzwi, stylizacja wnętrza i motyw lotnictwa ogólnego. C12 Zagato jest napędzany 6,0-litrowym silnikiem W12 pochodzącym z grupy VW (ten sam silnik, który zastosowano w Audi A8 i Volkswagena Phaetona ). W przypadku C12 Zagato Spyker Cars dostroił W12 do produkcji 500 KM. C12 Zagato miał być oferowany z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów z łopatkami do zmiany biegów lub tradycyjną 6-biegową manualną. Spyker C12 Zagato został wyceniony na 495 000 EUR (około 740 000 USD lub 450 000 GBP), a Spyker planował wyprodukować tylko 24 samochody, a dostawy miały rozpocząć się na początku 2008 r. Jednak w lipcu 2007 r. ogłoszono, że produkcja C12 została opóźniona , a kilka miesięcy później w październiku ogłosił, że został odwołany, ponieważ Spyker postanowił skoncentrować swoje zasoby na innych modelach, takich jak C8 i nadchodzący wówczas SUV. Podobno przed wstrzymaniem produkcji zbudowano tylko jeden prototyp.
Wydajność
C12 Zagato rozwija 493 KM (500 KM, 368 kW) i 610 N⋅m (450 lb⋅ft) ze specjalnie dostrojonego silnika W12. Przy masie własnej wynoszącej 1480 kg (3263 funtów), Spyker przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 3,8 sekundy, a następnie osiąga prędkość maksymalną 193 mil na godzinę (311 km/h). Hamowanie odbywa się za pomocą stalowych wentylowanych tarcz i jest wyposażone w system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania .