Stacja Brookfield Junction
Brookfield Junction | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Obrotnica Brookfield Junction (po lewej), budynek stacji i hotel (po prawej)
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Utwory | 3 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1869 | ||||||||||
| Zamknięte | 1925 | ||||||||||
| Dawne służby | |||||||||||
| |||||||||||
Brookfield Junction była stacją na głównej linii Housatonic Railroad , a później Pittsfield Branch of the New York, New Haven i Hartford Railroad . Otwarta w 1869 roku stacja pierwotnie znajdowała się na Stony Hill Road w południowej części Brookfield w stanie Connecticut . Stacja została zamknięta w 1925 roku, a później została rozebrana w latach trzydziestych XX wieku. Na terenie stacji znajdował się również gramofon , którego fundamenty są nadal w dużej mierze nienaruszone.
Historia
Stacja została otwarta w 1869 roku, aby służyć jako skrzyżowanie , na którym New York, New Haven i Hartford's Maybrook Line spotykały się w trójniku z Housatonic Railroad, tworząc szybsze połączenie między Nowym Jorkiem a zachodnim Massachusetts. Stacja miała dwa perony: jeden niskopoziomowy peron boczny , który łączył ją z sąsiednią zajezdnią towarową, oraz jeden niskopoziomowy peron wyspowy dla pociągów jadących na wschód. Po drugiej stronie ulicy znajdował się również hotel i restauracja, które zostały zbudowane do obsługi stacji, która spłonęła w 2006 roku po wielu latach pustej.