Stacja Ido
Stacja Ido
井戸駅
| |
|---|---|
 Wejście do stacji Ido
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Ido, Miki-cho, Kita-gun, Kagawa-ken 761-0823 Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
 Kolej elektryczna Takamatsu-Kotohira
|
| Linie) | ■ Linia Nagao |
| Dystans | 13,3 km od Kawaramachi |
| Platformy | 1 platforma wyspowa |
| Budowa | |
| Typ struktury | Na poziomie |
| Parking | NIE |
| Wyposażenie rowerowe | Tak |
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | N15 |
| Historia | |
| Otwierany | 25 lipca 1947 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2017 | 69 dziennie (2017) |
| Lokalizacja | |
  Stacja Ido Lokalizacja w prefekturze Kagawa
 Stacja Ido Stacja Ido (Japonia)
| |
Stacja Ido ( 井戸駅 , Ido-eki ) to pasażerska stacja kolejowa zlokalizowana w mieście Miki, Kagawa , Japonia . Jest obsługiwana przez prywatną firmę transportową Takamatsu-Kotohira Electric Railroad (Kotoden) i jest oznaczona jako stacja „N15”.
Linie
Stacja Ido jest statyną na linii Kotoden Nagao i znajduje się 13,3 km od przeciwległego końca linii w Kawaramachi i 15,0 km od stacji Takamatsu-Chikkō .
Układ
Stacja składa się z pojedynczego peronu wyspowego z przejazdem kolejowym. Stacja jest bezobsługowa i nie ma budynku stacji, a jedynie schron na każdym peronie.
Sąsiednie stacje
| ← | Praca | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Shirayama | Linia Nagao | Kumonmyo |
Historia
Stacja Ido została otwarta 25 kwietnia 1947 roku jako stacja Shingyoji ( 真行 寺 駅 ) . Został przemianowany na obecną nazwę w dniu 1 marca 1951 r.
Obszar otaczający
- Świątynia Shinyo-ji
- Przedszkole Aoba
Statystyki pasażerów
| Liczba przejazdów dziennie | |
|---|---|
| Rok | Jeźdźcy |
| 2011 | 71 |
| 2012 | 77 |
| 2013 | 76 |
| 2014 | 67 |
| 2015 | 73 |
| 2016 | 72 |
| 2017 | 69 |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Ido w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)