Stacja Ippommatsu (Saitama)
Stacja TJ 41 Ippommatsu
一本松駅
| |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
80-3 Nakashinden, Tsurugashima-shi, Saitama-ken 350-2226 Japonia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Obsługiwany przez | Kolej Tobu |
Linie) | TJ Tōbu Ogose |
Dystans | 2,8 km od Sakado |
Platformy | 2 platformy boczne |
Utwory | 2 |
Inne informacje | |
Kod stacji | TJ-41 |
Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
Historia | |
Otwierany | 16 grudnia 1934 |
Pasażerowie | |
rok budżetowy 2019 | 4451 dziennie |
Lokalizacja | |
Stacja Ippommatsu ( 一本松駅 , Ipponmatsu-eki ) to pasażerska stacja kolejowa zlokalizowana w mieście Tsurugashima, Saitama , Japonia, obsługiwana przez prywatnego operatora kolejowego Tōbu Railway .
Linie
Stacja Ippommatsu jest obsługiwana przez linię Tōbu Ogose , jednotorową odgałęzienie o długości 10,9 km, biegnącą z Sakado do Ogose i znajduje się 2,8 km od końca w Sakado. W ciągu dnia stacja jest obsługiwana przez cztery pociągi na godzinę w każdym kierunku.
Układ stacji
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych obsługujących dwa tory tworzące mijankę na jednotorowej linii Ogose. Perony są wystarczająco długie dla pociągów czterowagonowych. Pojedyncze wyjście i biuro stacji znajdują się na końcu Sakado górnej platformy (związanej z Sakado).
Platformy
1 | ■ Linia Tōbu Ogose | dla Nishi-Ōya , Kawakado i Ogose |
2 | ■ Linia Tōbu Ogose | dla Sakado |
Wyposażenie i dostępność
Toalety znajdują się na peronie prowadzącym do Sakado (peron 2), ale nie są dostępne żadne uniwersalne udogodnienia. Dostęp do stacji i peronów odbywa się schodami i nie ma ruchomych schodów ani wind.
Sąsiednie stacje
← | Praca | → | ||
---|---|---|---|---|
Linia Tōbu Ogose | ||||
Sakado | Lokalny | Nishi-Ōya |
Historia
Stacja została otwarta 16 grudnia 1934 r., początkowo z jednym peronem na linii jednotorowej. Stacja Ippommatsu bierze swoją nazwę od skrzyżowania dróg około 150 metrów na północny zachód, zwanego „Ippommatsu Crossing”. To skrzyżowanie zostało nazwane w okresie Edo od pojedynczej ( ippon ) sosny ( matsu ), która rosła w pobliżu. Dziś skrzyżowanie jest ruchliwym skrzyżowaniem z 5-kierunkowym ruchem.
Ippommatsu stał się stacją z personelem od 17 maja 1965 r.
Czujniki krawędzi peronu i monitory telewizyjne zostały zainstalowane w 2008 r. Przed rozpoczęciem eksploatacji tylko dla kierowców na linii Ogose od czerwca 2008 r. W 2008 r. Dodano również dach do wcześniej odkrytej platformy (związanej z Ogose).
Od 17 marca 2012 r. Na linii Tōbu Ogose wprowadzono numerację stacji, a stacja Ippommatsu stała się „TJ-41”.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2019 ze stacji korzystało średnio 4451 pasażerów dziennie.
Dzienne liczby pasażerów za poprzednie lata są takie, jak pokazano poniżej.
Rok podatkowy | Dzienna średnia |
---|---|
2010 | 4176 |
2011 | 4027 |
2012 | 4062 |
2013 | 4092 |
2014 | 4041 |
Obszar otaczający
Leżące blisko granicy między miastami Sakado i Tsurugashima , jedyne wyjście ze stacji Ippommatsu otwiera się na ruchliwą drogę, która przecina linię Ogose. Aktualnym problemem jest wąskość drogi i przejazd kolejowy przez linię. Rano i wieczorem ruch pieszy i kołowy często jest zatłoczony przez osoby dojeżdżające do pracy i uczniów z pobliskich szkół.
Inne budynki w okolicy to:
- Centrum społeczności Sakado City Ōya
- Miejska Szkoła Podstawowa Sakado
- Centrum społeczności Tsurugashima City West
- Liceum Tsurugashima Seifū
- Gimnazjum Tsurugashima West
- Szkoła podstawowa Shinchō
- Poczta Tsurugashima Shimoshinden
- Poczta Sakado Morito
Przyszły rozwój
Miasto Tsurugashima wspiera przyszłą przebudowę obszaru stacji, planując budowę nowej konstrukcji stacji napowietrznej i dziedzińca stacji od strony południowej, zapewniającej lepszy dostęp dla pojazdów.
Zobacz też
- Lista stacji kolejowych w Japonii
- Stacja Ippommatsu (Fukuoka) w prefekturze Fukuoka
Linki zewnętrzne
Media związane ze stacją Ippommatsu w Wikimedia Commons
- Oficjalna strona internetowa (po japońsku)