Stacja Lehnitz

Lehnitz
S-Bahn-Logo.svg
Hp
Platform of Lehnitz station
stacji Lehnitz
Informacje ogólne
Lokalizacja


Birkenwerderweg 2 16515 Lehnitz Brandenburg Niemcy
Posiadany przez DB Netz
Obsługiwany przez Stacja DB i serwis
Linie)
Platformy 1 platforma wyspowa
Utwory 2
Operatorzy pociągów S-Bahn w Berlinie
Inne informacje
Kod stacji 3617
Kod DS100 BLEN
IBNR 8081722
Kategoria 5
Strefa taryfowa VBB : Berlin C/5053
Strona internetowa www.bahnhof.de
Historia
Otwierany 10 kwietnia 1878 ; 144 lata temu ( 10.04.1878 )
Odbudowany 1977–1980
Zelektryzowany S-Bahn-Logo.svg
: 4 października 1925 ; 97 lat temu ( 1925-10-04 ) główna linia: 15 grudnia 1983 ; 39 lat temu ( 15.12.1983 )
Usługi
Stacja poprzedzająca berlińskiej kolei S-Bahn Następna stacja
Oranienburg
Stacja końcowa
Berlin S1.svg Borgsdorf
w kierunku Wannsee
Lokalizacja
Lehnitz is located in Brandenburg
Lehnitz
Lehnitz
Lokalizacja w Brandenburgii
Lehnitz is located in Germany
Lehnitz
Lehnitz
Lokalizacja w Niemczech
Lehnitz is located in Europe
Lehnitz
Lehnitz
Lokalizacja w Europie

Lehnitz (w języku niemieckim Bahnhof Lehnitz ) to stacja kolejowa w powiecie Lehnitz , Oranienburg , Niemcy . Jest obsługiwany przez linię S1 berlińskiej kolei S-Bahn , a pociągi w obu kierunkach zatrzymują się co 20 minut w godzinach pracy.

Lokalizacja

Stacja położona jest centralnie w dawnej gminie Lehnitz, która w 2003 roku została włączona do Oranienburga, 25,7 km (16,0 mil) od dawnego Nordbahnhof na linii Berliner Nordbahn i 1,7 km (1,1 mil) od stacji Oranienburg . Znajduje się w strefie taryfowej Berlin C Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg .

Historia

Dworzec pasażerski został otwarty 10 kwietnia 1878 r. 4 października 1925 r. po raz pierwszy dojechał do niego elektryczny pociąg S-Bahn. O ile na południe od stacji Birkenwerder tory dla ruchu podmiejskiego i dalekobieżnego były oddzielne, o tyle na północ od niej, a więc i na stacji Lehnitz, obie służby miały wspólne tory. Jeden tor linii został zniesiony po 1945 roku na reparacje wojenne. Po przebudowie ruch podmiejski i dalekobieżny odbywał się osobnym torem. Ponieważ w Lehnitz zatrzymywały się tylko pociągi S-Bahn, peron wschodni nie był używany od 1964 roku.

Prace rozpoczęto w 1977 roku, aby uaktualnić linię do czterech torów. Na północ od stacji Lehnitz zbudowano nowy most przez kanał Oder Havel , który został całkowicie odnowiony. Tory zostały przesunięte na zachód, a nowy dworzec, na południowy zachód od starego, został otwarty w marcu 1980 roku. Pociągi S-Bahn pierwotnie korzystały tylko z toru zachodniego, a pociągi dalekobieżne mijały wschodnią stronę peronu bez zatrzymywania się . Nowe tory dalekobieżne na wschód od peronu zostały oddane do użytku w kwietniu 1989 roku i od tego czasu pociągi S-Bahn korzystają z obu stron peronu.

Prace budowlane i inżynieryjne

Pierwotna stacja znajdowała się na poziomie gruntu i miała dwa perony boczne oraz mały budynek stacji. Nowa stacja została zbudowana na nasypie i posiada peron wyspowy, do którego można dostać się na jego północnym krańcu schodami z tunelu dla pieszych, a na południowym krańcu rampą bez barier. Ta ostatnia trasa dojazdowa przecinała zachodni tor S-Bahn i jest chroniona przez bramki przejazdowe. Stary budynek dworca został rozebrany w latach 1981/1982 i nie pozostały po nim ani po dawnym bramowanym przejeździe kolejowym żadne ślady.

Linki zewnętrzne

  • „Lehnitz” (w języku niemieckim). S-Bahn w Berlinie. 2017. Informacje o stacji
  1. ^   Eisenbahnatlas Deutschland (niemiecki atlas kolejowy) (wyd. 2009/2010). Schweers + Ściana. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
  2. ^ „Stationspreisliste 2023” [Cennik stacji 2023] (PDF) (w języku niemieckim). Stacja DB i serwis . 28 listopada 2022 . Źródło 14 grudnia 2022 r .
  3. ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF) . Verkehrsbetrieb Poczdam . Verkehrsverbund Berlin-Brandenburgia . 1 stycznia 2017 . Źródło 25 listopada 2019 r .
  4. Bibliografia _ Kursbuch der Deutschen Bahn 2016/2017 . 2 listopada 2016 r.
  5. ^ a b c   Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer (1998). berlińskiej S-Bahnhöfe. Ein dreiviertel Jahrhundert . Berlin: be.bra verlag. s. 157–159. ISBN 3-930863-25-1 .

Współrzędne :