Stacja RCAF Yorkton
Stacja RCAF Yorkton | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
w pobliżu Yorkton, Saskatchewan w Kanadzie | |||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||
Informacje o stronie | |||||||||||||||||||||
Właściciel | Departament Obrony Narodowej | ||||||||||||||||||||
Operator | Dawniej Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne | ||||||||||||||||||||
Historia witryny | |||||||||||||||||||||
Wybudowany | 1940 | ||||||||||||||||||||
W użyciu | 1941-1945 | ||||||||||||||||||||
Los | Port lotniczy Yorkton | ||||||||||||||||||||
Informacje garnizonowe | |||||||||||||||||||||
Byli dowódcy |
G/C George R. Howsam | ||||||||||||||||||||
Garnizon | nr 11 SFTS (1941-1944); Nr 23 EFTS (1945) | ||||||||||||||||||||
Informacje o lotnisku | |||||||||||||||||||||
Identyfikatory | IATA : brak, ICAO : brak | ||||||||||||||||||||
Podniesienie | 1619 stóp (493 m) nad poziomem morza | ||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Lotniska |
Stacja RCAF Yorkton była szkolną stacją lotniczą z okresu II wojny światowej, zlokalizowaną w pobliżu Yorkton, Saskatchewan , Kanada .
Historia
II wojna światowa
Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne (RCAF) otworzyły 11 Service Flying Training School (SFTS) na RCAF Station Yorkton w dniu 10 kwietnia 1941 r. Nr 11 SFTS zostało zamknięte 1 grudnia 1944 r., A w następnym miesiącu nr 23 Elementary Flying Training School (EFTS) został przeniesiony do Yorkton ze stacji RCAF Davidson w dniu 29 stycznia 1945 r. Nr 23 EFTS został zamknięty 15 sierpnia 1945 r. Szkoły i stacja były częścią planu szkolenia lotniczego Wspólnoty Brytyjskiej . Wkrótce potem stacja została zlikwidowana.
Budowę stacji rozpoczęto w 1940 roku. Placówkę otwarto 11 czerwca 1941 roku, a pierwszym dowódcą został kapitan Grupy George R. Howsam. Szkoła składała się z 40 budynków, w tym stołówki, szpitala na 35 łóżek i hangarów na 200 samolotów.
Informacje o lotnisku
Lotnisko zostało zbudowane w typowy wojenny wzór BCATP, z sześcioma pasami startowymi uformowanymi w nałożony trójkąt. Lotnisko w Yorkton miało jednak dwa dodatkowe pasy startowe biegnące mniej więcej z północy na południe po wschodniej stronie nakładającego się trójkąta.
Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione jako RCAF Aerodrome - Yorkton, Saskatchewan at z odchyleniem 16 stopni na wschód i wysokością 1619 stóp (493 m). Osiem pasów startowych zostało wymienionych w następujący sposób:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
8/26 | 3850 stóp (1170 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
8/26 | 3200 stóp (980 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
21.03 | 2720 stóp (830 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
21.03 | 2720 stóp (830 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
30.12 | 3000 stóp (910 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
30.12 | 3300 stóp (1000 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
17/35 | 2600 stóp (790 m) | 150 stóp (46 m) | Twarda powierzchnia |
17/35 | 2160 stóp (660 m) | 100 stóp (30 m) | Twarda powierzchnia |
Lądowisko reliefowe – Sturdee
Główne lądowisko ratunkowe (R1) dla RCAF Station Yorkton znajdowało się około 6 mil na południowy wschód. Witryna znajdowała się około 1 mili na południe od nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Calley, Saskatchewan. Pole Reliefu zostało ułożone w standardowy trójkątny wzór.
Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione jako RCAF Aerodrome - Sturdee, Saskatchewan at z odchyleniem 16 stopni na wschód i wysokością 1665 stóp (507 m). Trzy pasy startowe zostały wymienione w następujący sposób:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
1/19 | 2700 stóp (820 m) | 100 stóp (30 m) | Twardy |
31.13 | 2700 stóp (820 m) | 100 stóp (30 m) | Twardy |
25.07 | 2700 stóp (820 m) | 100 stóp (30 m) | Twardy |
Przegląd Map Google z 11 czerwca 2018 r. pokazuje wyraźny zarys trójkątnego lotniska około 1/2 mili na południe od opublikowanych współrzędnych.
Lądowisko ulgi – Rhein
Drugie lądowisko ratunkowe (R2) dla stacji RCAF Yorkton znajdowało się około 12 mil na północny wschód. Witryna znajdowała się około 3,5 mil na południe od społeczności Rhein, Saskatchewan. Pole Relief było murawą z trójkątnym układem pasów startowych.
Około 1942 roku lotnisko zostało wymienione jako RCAF Aerodrome - Rhein, Saskatchewan at z odchyleniem 16 stopni na wschód i wysokością 1691 stóp (515 m). Trzy pasy startowe zostały wymienione w następujący sposób:
Nazwa pasa startowego | Długość | Szerokość | Powierzchnia |
---|---|---|---|
2/20 | 3500 stóp (1100 m) | 800 stóp (240 m) | Darń |
31.13 | 3500 stóp (1100 m) | 800 stóp (240 m) | Darń |
8/26 | 3500 stóp (1100 m) | 800 stóp (240 m) | Darń |
Przegląd Map Google z 11 czerwca 2018 r. Nie wykazuje żadnego możliwego do zidentyfikowania śladu po dawnym lotnisku w pobliżu podanych współrzędnych.
Powojenny
Aktualny stan
Z ankiety lokalizacji w Mapach Google przeprowadzonej 11 czerwca 2018 r. wynika, że wszystkie z oryginalnych ośmiu pasów startowych z wyjątkiem dwóch zostały usunięte. Jeden z pasów startowych 3/21 został wydłużony. Jeden z pasów startowych 12/30 jest nadal w użyciu, ale jest wymieniony jako żwir/asfalt. Lotnisko jest obecnie obsługiwane w Yorkton Municipal Airport .