Stacja Wheaton (Chicago Aurora i Elgin Railroad)
Wheaton | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dawna stacja podmiejska Chicago Aurora i Elgin Railroad | ||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | ||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Main Street i Liberty Drive, Wheaton, Illinois , Stany Zjednoczone | |||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||
| Otwierany | 25 sierpnia 1902 | |||||||||||||||||||
| Zamknięte | 3 lipca 1957 | |||||||||||||||||||
| Dawne służby | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Wheaton , położony w Wheaton, Illinois , był zachodnim końcem głównej linii Chicago Aurora i Elgin Railroad , po czym podzielił się na dwie gałęzie prowadzące do Aurora i Elgin . Został otwarty w 1902 roku wraz z resztą tego, co wówczas nazywano „Aurora Elgin and Chicago Railroad” (AE&C), która w tamtym czasie rozciągała się tylko na wschód do 52nd Avenue w Chicago.
Historia
Prawo pierwszeństwa nabyte przez AE&C okazało się równoległe z prawem pierwszeństwa Chicago i North Western (C&NW, współczesna Union Pacific West Line ) i zdecydowano się zbudować stację Wheaton w sąsiedztwie stacji C&NW . AE&C, w tym stacja Wheaton, zostało otwarte 25 sierpnia 1902 r. Oddział AE&C w Elgin został otwarty w 1903 r.
AE&C szybko się rozrosło, a stacja została rozbudowana w 1911 roku. AE&C przekształciło się w CA&E w latach dwudziestych XX wieku.
Zamknięcie i rozbiórka
Ponieważ rozwój w latach pięćdziesiątych stał się nieopłacalny, CA&E zamknął obsługę pasażerów po południu 3 lipca 1957 r. Kolej zdecydowała się później wynająć swoje stacje; Wheaton został wydzierżawiony Partii Demokratycznej Hrabstwa DuPage, której siedzibie służył. Później został rozebrany.
Szczegóły stacji
Stacja 1911 została zaprojektowana przez HR Wilson and Company. Zimą w każdym rogu budynku stacji umieszczono grzejniki, aby ogrzać je do 75 ° F (24 ° C). W latach 1903-1914 pociągi opuszczały Chicago na przemian między Aurora i Elgin; potem pociągi jechały na zachód do Wheaton, gdzie zostały podzielone na przednie połowy jadące do Aurory, a tylne do Elgin.