Stacja kolejowa Braemar, Nowa Południowa Walia
Braemar | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Miejsce dawnej stacji Braemar, lewa strona torów
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Linie) | |||||||||||
| Platformy | 1 (dawniej) | ||||||||||
| Utwory | 1 | ||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||
| Status | Zburzony i zamknięty | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1 maja 1867 jako Rushs Platform | ||||||||||
| Zamknięte | 5 sierpnia 1978 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Braemar to dawna stacja kolejowa, która znajdowała się na pętlowej linii kolejowej Picton – Mittagong. Służył Braemar , małemu miasteczku w regionie Macarthur w Nowej Południowej Walii w Australii.
Historia
Stacja została otwarta 1 marca 1867 r. Jako Rushs Platform, a we wrześniu 1892 r. Została przemianowana na Braemar. Stacja wraz z Loop Line została zamknięta w 1978 r. Po stacji nie ma żadnych pozostałości. Obecnie stacja obsługuje tylko dostawcę podkładów betonowych oraz firmę Clyde Engineering .
Kategorie: