Stacja kolejowa Harvey, Australia Zachodnia
 Widok
| |||||||||||
Harvey Northbound w październiku 2006 r  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| . Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Harper Street, Harvey | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Posiadany przez | Zarząd Transportu Miejskiego | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Transwa | ||||||||||
| Linie) | południowo-zachodnia | ||||||||||
| Dystans | 138 kilometrów od Perth | ||||||||||
| Platformy | 1 | ||||||||||
| Utwory | 1 | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Grunt | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Tak | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1893 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja kolejowa Harvey znajduje się na linii kolejowej South Western Railway w Zachodniej Australii . Obsługuje miasto Harvey .
Historia
Stacja Harvey została otwarta w sierpniu 1893 roku, wkrótce po przedłużeniu South Western Railway z Pinjarra do Bunbury .
W 1936 roku stacja została rozbudowana, a budynek ulepszony, dodając rustykalne deski elewacyjne na zewnątrz i dach pokryty dachówką. Harvey's handel drewnem, nabiałem, wołowiną i innymi towarami rolnymi, w tym z nawadnianego przemysłu mleczarskiego, zapewniał ruchliwy ruch towarowy na stacji. Ruch pasażerski na stacji był znaczny aż do lat 70-tych. Harvey był obsługiwany zarówno przez kultową usługę pasażerską „Australind”, jak i wczesnoporanną linię Bunbury Belle shopper - z których oba kursowały między Perth i Bunbury. Pojawienie się znacznie ulepszonych połączeń drogowych na autostradzie południowo-zachodniej i wydajność transportu drogowego spowodowały stopniowy spadek wykorzystania linii od lat 70. XX wieku.
Stacja została pozostawiona bez nadzoru w 1984 r., A budynek, w którym obecnie mieści się Muzeum Dworca Kolejowego Harvey. W 2000 roku w ramach modernizacji dla niepełnosprawnych zbudowano platformę wysokiego poziomu.
Stacja jest dziś nadal obsługiwana przez usługę Australind firmy Transwa dwa razy dziennie . Pojawiły się różne propozycje ustanowienia nowej usługi „szybkiego pociągu” na 160-kilometrowej trasie między Perth i Bunbury – może to jednak wiązać się z przedłużeniem trasy przybrzeżnej na nowej zelektryfikowanej linii, która obecnie kończy się w Mandurah. Nie jest zatem pewne, czy stara stacja Harvey będzie częścią przyszłych planów poprawy usług pociągów regionalnych w Australii Zachodniej
Linki zewnętrzne
- stacji Harvey Historia kolei i stacji Australii Zachodniej