Stacja kolejowa Hendon, Adelajda
Hendon | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja |
West Lakes Boulevard Hendon |
||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Linie) | Hendon | ||||||||||
| Dystans | 10,2 km od Adelajdy | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1940 | ||||||||||
| Zamknięte | 1980 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Stacja kolejowa Hendon była jedyną stacją na odgałęzieniu linii Hendon na zachodnich przedmieściach Adelajdy w Hendon . Wykorzystywana głównie do celów przemysłowych w połowie XX wieku, linia odbiegała od stacji Albert Park i biegła na długości 1,1 kilometra.
Historia
Stacja została otwarta w listopadzie 1940 roku, aby obsługiwać Fabryki Amunicji do Broni Strzeleckiej nr 3 i 4 w Hendon podczas II wojny światowej . Stacja znajdowała się na wschód od Tapleys Hill Road i była platformą wyspową z bocznicami, ale tor był pojedynczy na całej długości. Po wojnie ruch kolejowy zmalał, a przewozy pasażerskie w Hendon ograniczono jedynie do porannych i popołudniowych godzin szczytu, obsługując mieszkańców i pracowników fabryk powstałych w dawnych zakładach zbrojeniowych, w tym Philips Electrical Industries i South Australian Brush Company . Własność została przeniesiona z rządu Commonwealth do South Australian Railways w 1951 roku.
Pociągi pasażerskie do iz Hendon kursowały do Woodville lub Adelajdy , a po zakończeniu II wojny światowej pociągi Hendon kursowały tylko w przemysłowych porach zmiany zmiany. Mimo małej liczby pasażerów linia działała do 1 lutego 1980 r., po czym została zamknięta i usunięta. Nie ma dowodów na pozostawienie stacji ani toru, a torowisko oddziału Hendon stanowi teraz część wschodniego krańca West Lakes Boulevard, głównej drogi dojazdowej do przedmieść West Lakes i centrum handlowego Westfield West Lakes .
- Sampson R, Rails wokół Adelajdy, Mile End Railway Museum, Walkerville , 1978
Dalsza lektura
- Thompsona, Malcolma; Port Dock Station Railway Museum (1988), Rails through bagno i piasek”: historia kolei Port Adelaide , Port Dock Station Railway Museum (SA) Inc. Publications, ISBN 978-0-9595073-6-2