Stacja kolejowa Leongata
| Stacja kolejowa | |||||||||||||||||||||||||||||||
Leongatha South Gippsland | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Dawne koleje południowoaustralijskie Redhen wagon nr 402 na stacji Leongatha
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | 133,9 km (83,2 mil) od Flinders Street | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | Kolej South Gippsland | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 6 (linia główna + 5 dróg) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Zamknięte 16 stycznia 2016 r | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany |
17 grudnia 1891 1994 (ponownie otwarty) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Zamknięte | 24 lipca 1993 r | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Leongatha to stacja kolejowa w mieście Leongatha, Victoria na dawnej linii kolejowej South Gippsland w South Gippsland , Victoria, Australia.
Stacja została otwarta w 1891 roku jako stacja końcowa , aw następnym roku linia została przedłużona do Welshpool . Początkowo stacja miała nosić nazwę „Koorooman”, później zmieniono ją na „Leongatha” w czasie budowy. Przez wiele lat po zakończeniu regularnych V / Line na linii na wschód od Cranbourne w 1993 roku stacja była końcową stacją końcową dawnej kolei turystycznej South Gippsland , ale jej działalność zakończyła się w styczniu 2016 roku.
Tor na południe od Leongatha został rozebrany i przekształcony w Great Southern Rail Trail . Na terenie dworca znajduje się dobrze zachowany budynek dworca z czerwonej cegły, szopa towarowa , wieża ciśnień i kładka . Od tego czasu szopa towarowa została zburzona w celu przekształcenia nieużywanej rezerwacji kolejowej w plac handlowy , który jeszcze nie powstał.
Tor na wschód od stacji Leongatha kończył się na tyłach stacji benzynowej , około 500 metrów dalej. Sygnał domowy dla pociągów zbliżających się do Leongatha z Koonwarra pozostał, ale ponieważ w znacznej odległości od sygnału nie było linii kolejowej, został wycofany z eksploatacji. Od końca torów rezerwat jest pokruszoną skałą , używaną głównie przez rowery i pieszych .
Rada Shire South Gippsland pomyślnie uzyskała 18-letnią dzierżawę 35-kilometrowego korytarza kolejowego z Leongatha do Nyora. Jego zamiarem dla korytarza jest usunięcie torów kolejowych i zastąpienie ich torem rowerowym, którego celem jest przyciągnięcie rynku turystycznego z siedzibą w Melbourne.
Niezależnie od oświadczeń społeczności skierowanych do rządu stanu wiktoriańskiego o przywrócenie usług kolejowych, rada od stycznia 2020 r. Rozpoczęła prace nad usunięciem infrastruktury kolejowej z rezerwacji kolejowej od stacji Leongatha do stacji Nyora.
Aktualny stan
Ponowne otwarcie linii kolejowej South Gippsland aż do Leongatha nadal stanowi ważny problem w regionie.
Linia została po raz pierwszy zamknięta wraz z wieloma innymi regionalnymi kolejami wiktoriańskimi w raporcie Lonie w 1981 r. Grupa użytkowników transportu z powodzeniem prowadziła kampanię mającą na celu przywrócenie pasażerskich przewozów kolejowych do Leongatha 9 grudnia 1984 r.
Linia została ponownie zamknięta najpierw do Barry Beach i Yarram w 1992 r., A następnie do Leongatha w lipcu 1993 r.
Obietnica z 1999 r. dotycząca ożywienia linii kolejowej dla przewozów towarowych i pasażerskich, złożona przez wiktoriański rząd Partii Pracy kierowany przez Steve'a Bracksa , została porzucona w 2008 r. przez jego następcę , Johna Brumby'ego . Kampania społeczna z udziałem South and West Gippsland Transport Group kontynuuje współpracę z kluczowymi zainteresowanymi stronami i rządami w celu przywrócenia usług kolejowych i ogólnej poprawy dostępności transportowej w regionie. South and West Gippsland Transport Group, grupa lobbystów zajmująca się transportem publicznym i koleją, założona w kwietniu 2011 r., Jest ściśle powiązana z Radą Shire South Gippsland i innymi samorządami lokalnymi. Kontynuowała kampanię na rzecz zintegrowanego planu transportowego w regionie, który obejmuje kolej na czele wniosku.
Dokumenty dotyczące projektów priorytetowych rady hrabstwa South Gippsland opublikowane w czerwcu 2013 r. Uznały, że powrót kolei jest głównym priorytetem społeczności, w przypadku którego poszukiwane są fundusze i wsparcie ze strony wszystkich form rządów na szczeblu. Na początku 2014 r. Raport dotyczący rozbudowy metropolitalnego systemu kolejowego w Melbourne określił korytarz wzrostu populacji od Cranbourne do Koo-Wee-Rup wzdłuż nieużywanej linii Leongatha jako kluczowy priorytet planowania.
Pętla autobusowa V/Line
Dworzec kolejowy Leongatha służy jako stacja końcowa dla autobusów drogowych V / Line oraz jako przystanek na trasie autokarowej do Yarram . Od niedawna toalety dworcowe są dostępne dla pasażerów autobusów linii V/Line. Od 2017 r. Te toalety są zamknięte, chociaż w ostatnich latach na przystanku zapewniono nowszą toaletę.
Lokalizacja
Stacja kolejowa Leongatha znajduje się na Long Street, Leongatha . Do Long Street można dojechać z autostrady Strzelecki Highway i Nerrena Road, tuż przy autostradzie South Gippsland .
Pociągi z Leongathy
Od czasu zamknięcia kolei turystycznej South Gippsland ze stacji Leongatha nie kursują żadne pociągi.
Usługi autokarowe V/Line
Aby zrekompensować rządowi ponowne otwarcie linii kolejowej do Leongatha dla przewozów pasażerskich, nowy rozkład jazdy autobusów przewidywał dodatkowe usługi ze stacji Spencer Street (obecnie stacja Southern Cross ) w Melbourne do Leongatha i Yarram.
Obecny rozkład jazdy przewiduje osiem połączeń autokarowych dziennie, z których cztery prowadzą do dawnej pętli kolejowej w Yarram. Weekendowe rozkłady jazdy przewidują cztery kursy w każdą sobotę i niedzielę.
Zwiększony rozkład jazdy okazał się popularny, a niektóre usługi wymagały dwóch autokarów, aby poradzić sobie z ruchem.
Galeria
Stacja kolejowa Leongatha w 1906 roku, patrząc na wschód
