Stacja kolejowa Locksley, Wiktoria
Locksley | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | ||||||||||||||||
Linie) | północny wschód | |||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||
Status | Zamknięte | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 18 października 1882 | |||||||||||||||
Zamknięte | 1 kwietnia 1973 r | |||||||||||||||
Poprzednie imiona |
Burnt Creek Drewniana bocznica Burnt Creek |
|||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
|
Locksley jest zamkniętą stacją kolejową na linii kolejowej North East , która służyła miastu Locksley , Victoria , Australia . Otwarcie w dniu 18 października 1882 roku jako Burnt Creek Wood Siding , został przemianowany na Burnt Creek w 1883 roku, a Locksley w 1904 roku.
Początkowo bocznica otoczona tartakami, została otwarta dla ruchu towarowego dopiero w 1883 roku, dobudowano też peron pasażerski. W 1885 r. dobudowano nastawnię, w 1887 r. postawiono nowy peron pasażerski, aw 1890 r. dobudowano szopę towarową, usytuowaną na burcie dolnej. W 1898 roku budynek stacji został zniszczony przez pożar, aw następnym roku wybudowano budynek zastępczy. Stacja różniła się od innych na odcinku linii, mając peron skierowany przodem do głównej linii, zamiast znajdować się na bocznicy pętli. W 1904 roku główna linia została zmodyfikowana, aby poprowadzić ją przez drogę nr 2, co spowodowało umieszczenie peronu na bocznicy. Ostateczny układ nadano w 1916 r., z trzema drogami i bocznicą towarową. Stacja zamknięta dla pasażerów w dniu 1 kwietnia 1973 roku i została zamknięta dla całego ruchu w 1977 roku.