Stacja kolejowa Robertstown
Robertstown | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Obsługiwany przez |
Koleje Australii Południowej 1914–1975 Narodowe Australijskie lata 1975–1990 |
||||||||||
Linie) | Linia kolejowa Robertstown | ||||||||||
Dystans | 134 km od Adelajdy | ||||||||||
Platformy | 1 | ||||||||||
Budowa | |||||||||||
Typ struktury | Grunt | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Status | Zamknięty i rozebrany | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 9 grudnia 1914 | ||||||||||
Zamknięte | 25 września 1990 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
|
Robertstown było końcem linii kolejowej Robertstown obsługującej miasto Robertstown w Australii Południowej i Środkowej Północy .
Historia
Stacja kolejowa Robertstown została otwarta 9 grudnia 1914 r. Po wybudowaniu linii kolejowej z Eudundy na linii kolejowej Morgan. Dźwig towarowy w Robertstown jest wyjątkowy, ponieważ jest jedynym dźwigiem kolejowym w Australii Południowej, który miał Scotch Derrick . Robertstown obsługiwało pasażerów i towary, przy czym zboże było głównym środkiem transportu w późniejszych latach, ponieważ regularne przewozy pasażerskie ustały 23 września 1962 r. Gdy ruch na linii malał, ostatni pociąg pasażerski do Robertstown był prowadzony przez Train Tour Promotions przy użyciu lokomotywy 804 na pożegnanie linii 20 maja 1989 r. Niecały rok później ostatni pociąg na linii, pociąg zbożowy, wyjechał z Robertstown 21 lutego 1990 r. AN formalnie zamknął linię 25 lutego 1990 r. Stacja Robertstown została zburzona, a linia została usunięta niedługo potem.
Dzień dzisiejszy
Dziś zawalony dźwig towarowy i dawny znak stacji to wszystko, co pozostało ze stacji Robertstown. Goyder Interpretive Garden został zbudowany na niewielkiej części dawnego dziedzińca przylegającego do Commercial Street, z zachowanym niewielkim fragmentem toru. Społeczność planuje ostatecznie przywrócić dźwig towarowy.