Stacja kolejowa Rotterdam Hofplein
Rotterdam Hofplein | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja | Holandia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Kod stacji | Rth |
Historia | |
Otwierany | 1 października 1908, ponownie otwarty 10 września 2006 |
Zamknięte | 3 czerwca 2006 r., ponownie zamknięte 16 sierpnia 2010 r |
Lokalizacja | |
Stacja kolejowa Rotterdam Hofplein w Holandii to dawna stacja główna i RandstadRail . Była to stacja końcowa dawnej Hofpleinlijn ( linia Hofplein ), która kursowała między Rotterdamem a Scheveningen , a później została skrócona do głównego dworca kolejowego w Hadze . Znajdowała się bardzo blisko linii kolejowej pomiędzy Rotterdam Centraal a Rotterdam Blaak , ale nigdy nie miała z nią bezpośredniego połączenia.
Historia
Stacja Hofplein została otwarta 1 października 1908 roku przez Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij . Wiadukt (zwany także De Hofbogen ) był pierwszą dużą konstrukcją żelbetową w Holandii i jest prawdopodobnie najdłuższym (1,9 km) Rijksmonument (od 2002 roku). Budynek stacji został zniszczony podczas nalotu na Rotterdam 14 maja 1940 r., A nowy budynek został otwarty w 1956 r., Który został rozebrany pod budowę tunelu kolejowego między Rotterdam Centraal, Blaak i Zuid na początku lat 90. Kiedy stacja Hofplein została zamknięta 3 czerwca 2006 r. W celu przekształcenia Hofpleinlijn w RandstadRail , miała jeden peron wyspowy , z którego tylko jedna strona nadal działała.
W 2011 roku biuro projektowe Hofbogen zrealizowało MINI MALL, kompaktowe centrum handlowe dla kreatywnych przedsiębiorców. W tym celu wyremontowano i przekształcono pierwsze siedem łukowych przestrzeni stacji Hofplein do nowego użytku. Wielkim życzeniem wielu mieszkańców Rotterdamu jest, aby wiadukt spełniał również rolę ekologiczną. Oprócz tego, że jest najdłuższym budynkiem, może stać się także najdłuższym parkiem w mieście. „Hofline” za przykładami, takimi jak tłumy turystów gromadzących się na 2,3-kilometrowej High Line w Nowym Jorku lub 4,7-kilometrowej Coulée verte René-Dumont w Paryżu .
Operacja RandstadRail
W dniu 10 września 2006 r. Hofplein został ponownie otwarty jako tymczasowa stacja RandstadRail na linii E . Nowy tunel linii E między Melanchthonweg a Rotterdam Centraal został otwarty 17 sierpnia 2010 r., A stacja Hofplein została następnie zamknięta na stałe.
Usługi RandstadRail
Następujące usługi RandstadRail kursowały na Hofplein w latach 2006-2010:
Praca | Trasa | Materiał | Częstotliwość |
---|---|---|---|
mi | Den Haag Centraal - Laan van NOI - Voorburg 't Loo - Leidschendam-Voorburg - Forepark - Leidschenveen - Nootdorp - Pijnacker Centrum - Pijnacker Zuid - Berkel Westpolder - Rodenrijs - Meijersplein - Melanchthonweg - Rotterdam Hofplein | metro RET | 4 pociągi na godzinę poniedziałek - sobota, co 15 minut; 2 Niedziela i wieczór, co 30 minut. |
Galeria