Stacja kolejowa Santiago de Cuba

Santiago de Cuba *(Santiago de Cuba General Senén Casas)*
; Santiago de Cuba (Santiago de Cuba General Senén Casas)
Ferrocarriles de Cuba
	Widok na perony stacji od strony hali
Informacje ogólne
Lokalizacja	; Paseo de Martí i Av. Jesús Menéndez Santiago de Cuba , Kuba
Współrzędne	Współrzędne :
Posiadany przez	Rząd Narodowy
Linie)	; ; Hawana-Santa Clara-Camagüey-Santiago Santiago- Guantánamo Santiago do San Luis - Bayamo
Platformy	4 (na poziomie)
Utwory	8
Budowa
Typ struktury	Na poziomie
Poziomy platformy	1
Parking	Tak
Dostępny	Tak
Historia
Odbudowany	1997
Zelektryzowany	NIE

Santiago de Cuba , znany również jako Santiago General Senén Casas , jest głównym dworcem kolejowym miasta Santiago de Cuba , siedziby prowincji o tej samej nazwie , Kuba . Jest własnością państwowej firmy Ferrocarriles de Cuba (FFCC) i znajduje się w centralnej części Paseo de Martí, w pobliżu portu miejskiego.

Jest to druga najważniejsza stacja na Kubie i wraz z Havana Central , Camagüey i Santa Clara jest centralą dywizji sieci.

Historia

OSM stacji i okolic, w tym bocznicy kolejowej do pobliskiego portu

Stacja, nazwana na cześć kubańskiego polityka Senéna Casasa Regueiro , została całkowicie odnowiona i przebudowana w 1997 roku. Stara stacja, znajdująca się w pobliżu urzędu celnego portu, jest terminalem bocznicy kolejowej portu .

Struktura

Stacja Santiago to stacja końcowa , na którą składa się duży i nowoczesny budynek , nakryty 2 sklepieniami i nowoczesną wieżą zegarową w przyległym ogrodzie. Na południu, równolegle do torów stacyjnych, znajduje się duża szopa i bocznica obsługująca port. Druga szopa znajduje się na Avenida Los Pions.

Stacja leży w okręgu Los Pinos ( reparto ) i linia, licząc dwutorową , nie jest zelektryfikowana. Trasa dwutorowa Santiago-San Luis jest również używana dla pociągów łączących Santiago z Bayamo i Guantánamo. Węzeł wychodzący z pobliskiej wioski El Cristo i docierający do La Maya (na linii do Guantánamo) został zbudowany tylko częściowo.

Usługi

Stacja jest głównym wschodnim końcem kolejowym, podobnie jak Havana Central jest głównym zachodnim. Jest obsługiwany przez kilka pociągów dalekobieżnych łączących prawie całą wyspę, w tym flagowy Tren Francés (pociąg francuski) Havana - Santa Clara - Camagüey -Santiago. Inne pociągi dalekobieżne, głównie odjeżdżające / kończące się w Havana Central, łączą Santiago z Matanzas , Ciego de Ávila , Las Tunas i innymi miastami. Istnieją również pociągi międzyregionalne i regionalne do Palma Soriano , Bayamo , Manzanillo , Guantánamo i Holguín .