Stacja kolejowa Waimiha
Stacja kolejowa Waimiha | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Waimiha 1955
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Nowa Zelandia | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Podniesienie | 232 m (761 stóp) | ||||||||||
| Linie) | Główny pień Wyspy Północnej | ||||||||||
| Dystans | Wellington 433,9 km (269,6 mil) | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 1 grudnia 1903 | ||||||||||
| Zamknięte |
pasażer przed grudniem 1975 towar 13 października 1986 |
||||||||||
| Zelektryzowany | czerwiec 1988 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Waimiha była stacją flagową na głównej linii magistrali North Island w dystrykcie Ruapehu w Nowej Zelandii, obsługującą małą wioskę Waimiha w dolinie Ōngarue . Jego teren obejmował 6 akrów (2,4 ha), z szopą, platformą, podjazdem dla wózków i rampą załadunkową. Około 1910 r. dobudowano wiatę towarową. Zajezdnia mogła pomieścić 42 wagony, do 1980 r. rozbudowano ją do 80 wagonów. Zajezdnia jest nadal w użyciu.
Szyny dotarły do Waimiha około Bożego Narodzenia 1900 r., A do 28 maja 1901 r. Doniesiono, że pociągami balastowymi przewożono towary dla robotników. Do 1902 r. istniała chata kolejarza, aw 1912 r. wzmiankowano o domu dla drugiego tragarza. W 1913 r. uzgodniono połączenie tramwajowe . W 1921 r. Rangataua Timber Co ogłosiła przetargi na milę tramwaju. W 1915 r. podłączono telefon. Kolejne domy budowano w latach 20. XX wieku. Od 20 czerwca 1981 r. stacja była bezobsługowa.
Linki zewnętrzne
Zdjęcia -