Stacja sygnałowa
Stacja sygnalizacyjna to forma pomocy nawigacyjnych zdefiniowana przez IHO po prostu jako „Stacja sygnalizacyjna to miejsce na lądzie, z którego wysyłane są sygnały do statków na morzu”. Chociaż ta szeroka definicja obejmuje przybrzeżne stacje radiowe i stacje sygnalizacji mgłowej , termin ten jest najczęściej używany w odniesieniu do instalacji brzegowych, które wykorzystują sygnały wizualne do komunikowania się ze statkami na morzu.
Historia
Stacje sygnalizacyjne były jedynym praktycznym środkiem komunikacji z przepływającymi statkami aż do rozwoju radia i odgrywały kluczową rolę zarówno w bezpieczeństwie żeglugi, jak i komercyjnej eksploatacji flot. Ponieważ zwykle znajdowały się one w wysokich miejscach z rozległymi polami widzenia, ocalałe stacje sygnałowe często znajdują się w malowniczych miejscach i stały się lokalnymi punktami orientacyjnymi.
Stacje sygnalizacyjne wykorzystywały różne środki do komunikacji między brzegiem a statkiem: Chappe Telegraph lub inne formy telegrafu optycznego z masztem i ramieniem, semafor flagowy , heliograf , semafor listwowy i sygnały specyficzne dla portu (takie jak flaga i ostrzeżenia pogodowe na piłce) . Najbardziej rozpowszechnioną metodą były różne formy podnoszenia flagi . Sygnały były często sygnałami prywatnymi, wymagającymi lokalnej wiedzy lub książek kodowych.
Od lat osiemdziesiątych XIX wieku Lloyd's obsługiwał sieć stacji sygnalizacyjnych na całym świecie, podłączonych do naziemnych linii telegraficznych, które służyły do przekazywania rozkazów od właścicieli i uzyskiwania raportów od kapitanów statków. Wiadomości dla pasażerów można było również wysyłać za pomocą semafora flagowego i sygnałów świetlnych w nocy.
Obecne role
Chociaż radio zastąpiło rolę przekaźników telegraficznych stacji sygnalizacyjnych, wiele stacji sygnalizacyjnych nadal działa w sytuacjach, w których statyczne sygnały wizualne zapewniają szybki dostęp do określonych informacji dotyczących bezpieczeństwa, takich jak sygnalizacja ruchu w portach i wąskich przejściach lub ostrzeżenia nawigacyjne. W Japonii stacje sygnalizacyjne w postaci podświetlanych tablic z literami są szeroko stosowane do oznaczania warunków ruchu, jednokierunkowych przepływów i dominujących prądów. Większość portów w innych częściach świata będzie korzystać z systemu Międzynarodowych Sygnałów Ruchu Portowego.
Wskaźniki pływów są zwykle klasyfikowane jako stacje sygnalizacyjne, ponieważ dostarczają natychmiastowych wizualnych informacji o poziomach pływów.
