Stawki lotów (Stany Zjednoczone)
Przerwany wyścig o stawki | |
Lokalizacja |
Sheepshead Bay Tor wyścigowy Sheepshead Bay, Brooklyn , Nowy Jork ,Stany Zjednoczone |
---|---|
Zapoczątkowany | 1887–1909 |
Typ wyścigu | Rasowy – Wyścigi płaskie |
Informacje o wyścigu | |
Dystans | 7 stadiów (7/8 mili) |
Powierzchnia | Brud |
Ścieżka | leworęczny |
Kwalifikacja | Wszystkich grup wiekowych |
The Flight Stakes były amerykańskimi wyścigami koni pełnej krwi angielskiej , które odbyły się po raz pierwszy w 1887 roku na torze wyścigowym Sheepshead Bay w Sheepshead Bay na Brooklynie w Nowym Jorku . Wyścig dla koni obojga płci iw każdym wieku, rozgrywany po ziemi na dystansie siedmiu stadiów .
Coroczna impreza Flight Stakes była ostatnio prowadzona we wrześniu 1909 roku i wygrał ją Jack Atkin. Po tym, jak Republikanie kontrolowali legislaturę Nowego Jorku pod rządami gubernatora Charlesa Evansa Hughesa, uchwalili 11 czerwca 1908 r. Ustawę anty-zakładową Hart-Agnew, przewidującą kary zezwalające na grzywny i do roku więzienia . Właściciele toru wyścigowego Sheepshead Bay Race Track i innych obiektów wyścigowych w stanie Nowy Jork z trudem utrzymywali się na rynku bez zakładów. Operatorzy torów wyścigowych nie mieli innego wyboru, jak tylko drastycznie zmniejszyć pieniądze z portfela , co do 1909 roku sprawiło, że Flight Stakes oferował portfel, który stanowił zaledwie jedną piątą tego, co było we wcześniejszych latach. W 1910 r. legislatura Nowego Jorku uchwaliła dalsze restrykcyjne przepisy, które pogłębiły kryzys finansowy dla operatorów torów i doprowadziły do całkowitego zaprzestania wyścigów w całym stanie w latach 1911 i 1912. Kiedy orzeczenie sądu uznało powrót wyścigów w 1913 r. było już za późno dla ośrodka wyścigów konnych w Sheepshead Bay i nigdy nie został ponownie otwarty.
Dokumentacja
Rekord prędkości: (przy obecnym dystansie 1-1/16)
- 1:40,29 - Heatherten (1984) (nowy wyścig i rekord toru)
Najwięcej wygranych:
- 2 – Kingston (1890, 1892)
- 2 – Clifford (1894, 1896)
- 2 – Hamburg Belle (1904, 1905)
- 2 – Roseben (1906, 1907)
Najwięcej zwycięstw dżokeja :
- 2 – Fred Littlefield (1889, 1898)
- 2 – Fred Taral (1892, 1896)
- 2 – Henryk Gryf (1894, 1895)
- 2 – Henryk Spencer (1899, 1901)
- 2 – Lucien Lyne (1904, 1906)
Najwięcej zwycięstw trenera :
- 3 – Jack Joyner (1904, 1905, 1908)
Najwięcej wygranych przez właściciela:
- 2 – Michael F. Dwyer (1890, 1892)
- 2 – H.Eugene Leigh (1894, 1896)
- 2 – William C. Whitney (1902, 1903)
- 2 - Sydney Paget dla JBA Haggina (1904, 1905)
Zwycięzcy
Rok |
Zwycięzca |
Wiek |
Oszukać |
Trener |
Właściciel |
Dyst. ( Mile ) |
Czas |
Wygraj $ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1909 | Jacka Atkina | 5 | Jamesa Butwella | Johna Powersa | Barneya Schreibera | 7 F | 1:26.00 | 1050 $ |
1908 | Mały Wilk | 4 | Eddiego Dugana | Jacka Joynera | Harry'ego P. Whitneya | 7 F | 1:26.00 | 4180 $ |
1907 | Roseben | 6 | Williego Knappa | Franka D. Weira | Davida C. Johnsona | 7 F | 1:25,60 | 4780 $ |
1906 | Roseben | 5 | Lucien Lyne | Franka D. Weira | Lucien O. Appleby | 7 F | 1:26,20 | 5200 $ |
1905 | Hamburger Belle | 4 | Williego Davisa | Jacka Joynera | Sydney Paget † | 7 F | 1:25.00 | 4985 $ |
1904 | Hamburger Belle | 3 | Lucien Lyne | Jacka Joynera | Sydney Paget † | 7 F | 1:25.00 | 5925 $ |
1903 | Leonora Loring | 4 | Artura Redferna | Johna W. Rogersa | Williama C. Whitneya | 7 F | 1:25.20 | 3600 $ |
1902 | Palić | 5 | Tommy'ego Burnsa | Johna E. Maddena | Williama C. Whitneya | 7 F | 1:29,60 | 3750 $ |
1901 | Wyborca | 7 | Henryka Spencera | James G. Rowe Sr. | Jamesa R. Keene'a | 7 F | 1:27.40 | 3350 $ |
1900 | Heliobas | 4 | Winfielda O'Connora | Edwarda L. Gravesa | Edwarda L. Gravesa | 7 F | 1:26,60 | 2880 $ |
1899 | Bendoran | 4 | Henryka Spencera | Waltera B. Jenningsa | Waltera B. Jenningsa | 7 F | 1:26,80 | 2740 $ |
1898 | Zakonnik | 4 | Freda Littlefielda | R. Wyndhama Waldena | AH & DH Morris | 7 F | 1:28.00 | 2120 $ |
1897 | Kara | 4 | Alonza Claytona | James G. Rowe Sr. | Lewisa S. i Williama P. Thompsona | 7 F | 1:26,60 | 1875 $ |
1896 | Clifforda | 6 | Freda Tarala | H. Eugene Leigh | H. Eugene Leigh | 7 F | 1:29,20 | 1875 $ |
1895 | dorycki | 4 | Henryk Gryf | Byrona McClellanda | Stajnia Blemton | 7 F | 1:27.40 | 1875 $ |
1894 | Clifforda | 4 | Henryk Gryf | H. Eugene Leigh | H. Eugene Leigh i Robert L. Rose | 7 F | 1:23.40 | 2925 $ |
1893 | dr Hasbrouck | 5 | R. Harrisa | Henryka Harrisa | Williama M. Barricka | 7 F | 1:29,60 | 3350 $ |
1892 | Kingston | 8 | Freda Tarala | Hardy Campbell Jr. | Michaela F. Dwyera | 7 F | 1:26,60 | 2525 $ |
1891 | Tenny | 5 | Shelby'ego Barnesa | Williama H. Karricka | Davida T. Pulsifera i WH Karricka | 7 F | 1:27,60 | 2225 $ |
1890 | Kingston | 6 | W.Martin | Hardy Campbell Jr. | Michaela F. Dwyera | 7 F | walkower | 3175 $ |
1889 | brytyjska | 5 | Freda Littlefielda | R. Wyndhama Waldena | Johna A. Morrisa | 7 F | 1:26,60 | 3250 $ |
1888 | Carrolla | 2 | Obywatel | Józef Bawełna | 7 F | 1:28,20 | 2175 $ | |
1887 | Stuyvesant | 3 | Edwarda Garrisona | Johna W. Rogersa | Samuela S. Browna | 7 F | 1:28.00 | 3050 $ |
- † Hamburg Belle zawsze był własnością Jamesa BA Haggina, ale dla wygody ścigał się pod nazwiskiem swojego menedżera, Sydneya Pageta .