Stefana Torssella
Stefan Torssell (ur. 1946) to szwedzki kapitan morski , autor, wykładowca, polityk i reporter znany ze swojej książki „ M/S Estonia - svenska statens haveri ”, która rzekomo ujawnia kontrowersyjne informacje o ukrywaniu przez szwedzki rząd MS Estonia tonie . Udzielił również wywiadu na temat książki w Swebbtv. Torssell jest pisarzem w Nya Tider i przedstawia się jako miękki nacjonalista i patriota.
Tło
Torssell został marynarzem w wieku 15 lat i ukończył jako kapitan morski. W młodości został członkiem Partii Centrum , a później jako jeden z założycieli Partii Zielonych w 1981 roku. Szybko opuścił partię motywowany dużym dystansem do zwykłego Szweda. Dziś uważa, że zarówno Partia Zielonych, jak i Partia Lewicy są oportunistami. Według Torssella, po tym, jak szwedzki establishment polityczny zaczął służyć szwedzkiej opinii publicznej, stał się patriotą i miękkim nacjonalistą. Był pisarzem w Avpixlat , ale opuścił agencję w wyborach w 2014 roku ze względu na ich program polityczny. Kontynuował jako felietonista w Nya Tider , który jego zdaniem jest bardziej liberalny. Opublikował pięć artykułów na temat MS Estonia.
MS Estonia
27 września 1994 MS Estonia opuścił Tallinn z 989 pasażerami na pokładzie iw nocy rozbił się na Morzu Bałtyckim . Wkrótce po incydencie Stefan Torssell został zatrudniony w Szwedzkiej Administracji Morskiej , spotkał się z rodzinami ofiar i w wolnym czasie rozpoczął śledztwo w sprawie zdarzenia. Po opublikowaniu swojej książki „ M/S Estonia: svenska statens haveri ” Torssell w końcu wziął udział w wywiadzie dla Swebbtv, w którym skrytykował szwedzki rząd który w czasie zdarzenia w 1994 roku nie zareagował właściwie na sytuację kryzysową. Torssell stwierdza w swojej książce, przepisanej z nagrań audio z radia, że słychać było duży huk i że kapitan wydał alarm SOS władzom szwedzkim i fińskim, że statek tonie. Torssell wysunął hipotezę , że ówczesny premier Carl Bildt wiedział, że na pokładzie jest rosyjska broń i że odzyskanie statku ujawni możliwe tajne i polityczne skandale, i zdecydował się nazwać to wypadkiem. W 2015 roku Stefan Torssell zorganizował wykład, w którym stwierdził, że po 15 godzinach pogotowia Carl Bildt stwierdził, że przyczyną wraku Estonii była „wada konstrukcyjna” na burcie. Komisja, którą zorganizował w celu przeprowadzenia śledztwa, potwierdziła jego teorię. Szwedzki rząd, wraz z Moną Sahlin , postanowił zawrzeć w tej sytuacji „ poważne porozumienie pokojowe ” ( gravfrid po szwedzku) skutkujące zamknięciem sprawy ze względu na szacunek członków rodzin ofiar. Incydent w Estonii nigdy nie został publicznie zbadany przez stronę trzecią, pomimo rezolucji ONZ IMO A.849(20) o międzynarodowych dochodzeniach w sprawie katastrof morskich w paragrafie 13, który stanowi, że wszystkie dochodzenia muszą zostać wznowione, gdy zostaną przedstawione nowe dowody, które są sprzeczne z wcześniejszymi wnioskami. Według Henninga Witte, niemiecko-szwedzkiego adwokata, który prowadził specjalne śledztwo w sprawie incydentu, statek został zatopiony w wyniku ataku, a szwedzkie władze starały się to zatuszować. Śledztwo w sprawie Witte'a poparły rodziny ofiar i ocaleni, jednak szef szwedzkiej komisji śledczej w Estonii , Ann-Louise Eksborg, sprzeciwiła się wszelkim nowym dowodom, które zaprzeczały oficjalnej teorii. Expressen opublikował w 2008 roku artykuł Torssella, w którym on, wraz z innymi deputowanymi i współautorami reporterów, stwierdza, że publiczne śledztwo w Estonii zostało wstrzymane przez zapomnienie, kneble, naciski ze strony władz państwowych, tajne raporty, zniszczone dokumenty, zredagowane zapisy, wideo nagrania i brak odpowiedzialności.
Polityka
Stefan Torssell skrytykował Alternatywę dla Szwecji (AfS) za ich neutralność w sytuacji palestyńsko-izraelskiej. W kwietniu 2019 Torssell został wybrany na lidera partii Landsbygdspartiet Oberoende (LPO).
