Stevensa SU-1
| SU-1 | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Stevens Institute of Technology |
| Pierwszy lot | 1933 |
| Wstęp | 1933 |
| Status | Nie jest już w produkcji |
| Numer zbudowany | około 4 |
| Opracowany z | Franklina PS-2 |
Stevens SU-1 to amerykański jednomiejscowy, górnopłat , wzmocniony rozpórkami , zaprojektowany w 1933 roku przez studentów Stevens Institute of Technology w Hoboken, New Jersey .
Projektowanie i rozwój
SU-1 został opracowany jako próba poprawy osiągów Franklina PS-2 poprzez zaprojektowanie dla niego nowych skrzydeł jako projekt studencki. Proste skrzydła PS-2 o długości 36 stóp (11,0 m) zostały zastąpione skrzydłami mewy o długości 46 stóp (14,0 m) . Podobnie jak oryginalne skrzydła, nowe skrzydła mają dwa dźwigary , ale zamiast równoległych rozpórek, nowe skrzydła wykorzystują rozpórki w kształcie litery V zakończone w jednym punkcie mocowania kadłuba . Stosowane są również rozpórki jury . Podobnie jak oryginalne skrzydła, nowe skrzydła mają konstrukcję drewnianą, pokrytą domieszkowaną tkaniną lotniczą . SU-1 zachowuje oryginalny kadłub z rur stalowych PS-2. Podwozie jest stałym typem jednokołowym.
Testy wykazały, że studenci Instytutu Stevensa odnieśli sukces, a SU-1 ma współczynnik poślizgu 17:1, o dwa punkty lepszy niż PS-2. Ma również nieco wyższą prędkość opadania wynoszącą 180 stóp na minutę w porównaniu ze 150 PS-2. Masa brutto również została zwiększona z 400 funtów (181 kg) do 550 funtów (249 kg).
Wyprodukowano około czterech SU-1.
Historia operacyjna
W 1983 roku Soaring Magazine poinformował, że nadal istnieją dwa SU-1, jeden w stanie nadającym się do użytku, a drugi w potrzebie naprawy.
W kwietniu 2011 jeden pozostał w rejestrze Federalnej Administracji Lotnictwa .
Dane techniczne (określony wariant)
Dane z szybowania
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 46 stóp 0 cali (14,02 m)
- Powierzchnia skrzydła: 180 stóp kwadratowych (17 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 11,5
- Masa własna: 325 funtów (147 kg)
- Masa brutto: 550 funtów (249 kg)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 17:1
- Szybkość opadania: 180 stóp / min (0,91 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 3,05 funta/stopę kwadratową (14,9 kg/ m2 )
Zobacz też