Stocznia South Hamilton
| Przegląd | |
|---|---|
| South Hamilton Yard | |
| Inne nazwy) | Baltimore i Ohio Railroad Pit Yard |
| Status | Działająca główna linia i bocznice, opuszczona stocznia |
| Właściciel | Transport CSX |
| Widownia | Lindenwalda Hamiltona, Ohio |
| Praca | |
| System | Transport CSX |
| Usługi | CSX Transportation Terminal Cincinnati |
| Operator(zy) | Transport CSX |
| Historia | |
| Zamknięte | 1988 |
| Techniczny | |
| Liczba utworów | 2 linie główne i 2 bocznice |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw |
Pit Yard , znany również jako South Hamilton Yard , był stocznią klasyfikacyjną zlokalizowaną w Hamilton w stanie Ohio . Został zbudowany po raz pierwszy przez Cincinnati, Hamilton and Dayton Railway , a następnie stał się częścią Baltimore and Ohio Railroad , a następnie CSX Transportation w 1980 roku. Został opuszczony pod koniec lat 80. XX wieku, z wyjątkiem dwóch bocznic wzdłuż głównej linii, która jest częścią pododdziału terminalu Cincinnati .
Stocznia była przez długi czas miejscem niesławnego przejazdu kolejowego , znanego jako „śmiertelna pułapka w South Hamilton”. Ten przejazd kolejowy był miejscem wielu śmiertelnych wypadków między kierowcami a pociągami. Ostatecznie został zastąpiony wiaduktem w 2018 roku, rozwiązując problem, który nękał miasto Hamilton przez prawie 100 lat.