Stowarzyszenie Planu Regionalnego
Skrót | RPA |
---|---|
Tworzenie | 1922 |
Typ | Niedochodowy |
Zamiar | Planowanie regionalne |
Siedziba | Manhattan , Nowy Jork , Nowy Jork |
Obsługiwany region |
Obszar metropolitalny Nowego Jorku USA |
Prezydent |
Thomasa K. Wrighta |
Personel |
30 |
Strona internetowa |
Regional Plan Association to niezależna organizacja non-profit zajmująca się planowaniem regionalnym, założona w 1922 r., która koncentruje się na zaleceniach dotyczących poprawy jakości życia i konkurencyjności gospodarczej 31-hrabstw regionu Nowy Jork – New Jersey – Connecticut w stanie New Obszar metropolitalny Yorku . Siedziba główna znajduje się w Nowym Jorku , a biura znajdują się w Princeton w stanie New Jersey i Stamford w stanie Connecticut .
Plany regionalne
Od lat dwudziestych XX wieku RPA opracowała cztery strategiczne plany regionalne dla regionu metropolitalnego Nowego Jorku. Chronologia ich planów jest następująca:
- Pierwszy plan z 1929 r., opracowany pod kierownictwem Thomasa Adamsa , stanowił przewodnik po sieci drogowej i transportowej tego obszaru.
- Drugi plan, opublikowany jako seria raportów w latach 60., miał na celu restrukturyzację transportu zbiorowego i ożywienie podupadających ośrodków miejskich.
- Trzeci plan z 1996 r. „Zagrożony region” zalecał poprawę regionalnego transportu zbiorowego, zwiększenie ochrony otwartej przestrzeni i utrzymanie zatrudnienia w tradycyjnych ośrodkach miejskich.
- Czwarty plan z 2017 r. Zasugerował poprawę sieci transportowej na tym obszarze, tworzenie bardziej przystępnych cenowo mieszkań, wdrożenie działań na rzecz walki ze zmianami klimatycznymi i restrukturyzację instytucji publicznych na tym obszarze.
Filozofia planowania
Program RPA reprezentuje filozofię planowania opisaną przez historyka Roberta Fishmana jako „metropolityzm”, związaną z Chicagowską Szkołą Socjologii . Promuje raczej duże ośrodki przemysłowe i koncentrację ludności niż rozwój zdecentralizowany. Jego krytycy zwracają uwagę, że skutkuje to nieoczekiwanymi zyskami z nieruchomości dla interesów śródmieścia. To, czy takie podejście do planowania regionalnego jest skuteczne, szczególnie ze względu na infrastrukturę i energię wymaganą do utrzymania takiej koncentracji, zostało zakwestionowane przez naukowców, w tym Jamesa Howarda Kunstlera.
Uderzenie na terenie Trójmiasta
W planach strategicznych Regional Plan Association zaproponowano liczne pomysły i inwestycje dla obszaru metropolitalnego Nowego Jorku, które przekształciły się w duże roboty publiczne, rozwój gospodarczy i projekty otwartej przestrzeni, w tym:
- Lokalizacja mostu Jerzego Waszyngtona .
- Zachowanie Palisades i budowa Palisades Interstate Parkway .
- Przebudowa wyspy Governors Island za pośrednictwem kierowanej przez RPA koalicji Governors Island Alliance.
- Utworzenie miejskich parków narodowych, takich jak Gateway National Recreation Area w Jamaica Bay .
- Rewitalizacja centrów regionalnych, takich jak Downtown Brooklyn , Newark i Stamford .
Zobacz też
- Metropolitalne organizacje planistyczne w New Jersey
- Rada Transportu Metropolitalnego Nowego Jorku
- Zarząd Portu w Nowym Jorku i New Jersey
- Megaregiony Stanów Zjednoczonych
Notatki
Bibliografia
- Danielson, Michael N.; Doig, Jameson W. (1982). Nowy Jork Polityka miejskiego rozwoju regionalnego . Berkeley, Kalifornia: University of California Press. s. 1 –352. ISBN 0-520-04371-5 . OCLC 300399555 .
- Rybak, Robert (2000). „Rozdział 3: Tradycja metropolitalna w planowaniu amerykańskim” . W Fishman, Robert (red.). Amerykańska tradycja planowania: kultura i polityka . Baltimore: Johns Hopkins University Press. s. 65–88. ISBN 0-943875-95-1 . OCLC 606524089 .
Dalsza lektura
- Syk, Tony; Yaro, Robert (1996). Zagrożony region: trzeci plan regionalny dla obszaru metropolitalnego Nowy Jork-New Jersey-Connecticut . Waszyngton, DC : Island Press . P. 281. ISBN 1-55963-492-8 . OCLC 474182259 .
- Johnson, David A. (1995). Planowanie Wielkiej Metropolii: plan regionalny Nowego Jorku i okolic z 1929 roku . Londyn : Routledge . P. 299. ISBN 0-419-19010-4 . OCLC 473189260 .