Superbus (transport)

Superbus II

Superbus to prototyp szybkiej limuzyny z napędem elektrycznym, która jest w stanie przewieźć 23 pasażerów z prędkością do 250 kilometrów na godzinę (160 mil na godzinę) na specjalnie zaprojektowanych wydzielonych pasach autostrad . Projekt Superbus, prowadzony aż do śmierci w 2014 roku przez holenderskiego profesora astronauty Wubbo Ockelsa z Delft University of Technology, przewiduje wygodny, zależny od zapotrzebowania transport „od drzwi do drzwi”, rywalizujący z samochodem i pociągiem. Projekt obejmujący infrastrukturę , logistykę , bezpieczeństwa , niezawodności i opłacalności, oprócz projektu samego pojazdu, otrzymał dofinansowanie w wysokości 10 mln euro, w dużej mierze zapewnione przez państwo holenderskie .

Pojazd

23-osobowy Superbus 250 km/h

Pojazd jest 15-metrowym pojazdem elektrycznym z miejscami dla 23 pasażerów, dostępnymi z 16 drzwi, z prędkością przelotową 250 kilometrów na godzinę (160 mil na godzinę) i zasięgiem 215 kilometrów (134 mil). [ potrzebne źródło ]

Super pasy

Przewiduje się, że pojazd będzie poruszał się po specjalnych „superpasach”, które będą ogrzewane geotermicznie , aby zapobiegać oblodzeniu w okresie zimowym. [ potrzebne źródło ]

Logistyka

Zamiast podążać za rozkładem jazdy , trasa pojazdu będzie kierowana w odpowiedzi na potrzeby poszczególnych pasażerów, oferując pełną podróż bez zmian w oparciu o centralny system optymalizacji tras. [ potrzebne źródło ]