System elektrycznego pojazdu szynowego

System ETV w bibliotece uniwersyteckiej Regensburg, Niemcy

Elektryczny system pojazdów szynowych (ETV) to system przenośników do transportu lekkich towarów. System wykorzystuje niezależnie napędzane pojazdy poruszające się po sieci torów kolejki jednoszynowej, składającej się z prostych elementów torowych, zakrętów, łuków oraz zespołów transferowych do zmiany kierunku jazdy. Pojazdy w systemie ETV przewożą ładunki o masie do 50 kg zarówno w pionie, jak iw poziomie w budynkach i zakładach produkcyjnych. Systemy ETV zostały wprowadzone na rynek przede wszystkim w latach sześćdziesiątych przez niemiecką firmę Telelift. [ potrzebne lepsze źródło ] Później w ten biznes zaangażowały się dodatkowe firmy, takie jak Siemens czy Thyssen .

Początkowo systemy elektrycznych pojazdów szynowych były projektowane do transportu dokumentów i dystrybucji poczty w budynkach biurowych i centralach. Później zaprojektowano kolejne aplikacje dla szpitali, bibliotek, drukarni, sklepów detalicznych i transportu materiałów w zakładach produkcyjnych.

Przewożone towary to głównie:

  • Szpital: osocze krwi , próbki laboratoryjne, farmaceutyki, sterylne narzędzia , dokumentacja pacjentów, zdjęcia rentgenowskie i szpitalne materiały eksploatacyjne
  • Biblioteka: książki, gazety, czasopisma, media
  • Siedziby, ministerstwa, budynki biurowe: dokumenty, poczta, paczki
  • Drukarnie: płyty drukarskie
  • Sklepy detaliczne: odzież, obuwie, biżuteria, towary luksusowe
  • Zakłady produkcyjne: części składowe, zespoły, narzędzia

Systemy elektrycznych pojazdów szynowych działają poziomo i pionowo w jednym i tym samym pojeździe na zlecenie transportowe. Transport bez transferu umożliwia delikatny transport wrażliwych towarów. Miejsce docelowe pojazdu jest zwykle wpisywane na z ekranem dotykowym na stacji. Pojazdy poruszają się z prędkością do 1 m/s.

Modułowa konstrukcja systemów elektrycznych pojazdów szynowych umożliwia rozpowszechnienie sieci torów. Np. system ETV w Bibliotece Narodowej Francji w Paryżu składa się z torów o długości 6,6 km, 151 stacji i 300 pojazdów. [ potrzebne źródło ]

Linki zewnętrzne