Szewron GR8

Szewron GR8
Chevron GR8 Mattsson Johansson Swedish GT Falkenberg 2011.jpg
Kategoria
GT3 GT4
Konstruktor Szewron
Projektant (y) Lestera Allena
Produkcja 2010-2013
Specyfikacja techniczna
Podwozie włóknem szklanym na stalowej i aluminiowej półskorupowej lub rurowej ramie przestrzennej
Zawieszenie Podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe uruchamiane popychaczem nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny
Długość 159,5 cala (4050 mm)
Szerokość 70,8 cala (1800 mm)
Rozstaw osi 94,5 cala (2400 mm)
Silnik

Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122 cu in), Cosworth YD ( pochodzący z Duratec ) DOHC I4 , NA Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122 cu in), 3,5 l (214 cu in), Langford /Chevron DOHC V6 , NA Silnik środkowy , montowany wzdłużnie , 6,2 l (378 cu in), LS3 OHV V8 , NA
Przenoszenie Hewland JFR/TMT 5-biegowa sekwencyjna manualna
Moc
255-440 KM (190-328 kW) 190-440 lb⋅ft (260-600 N⋅m)
Waga 600–970 kg (1320–2140 funtów)
Hamulce Wentylowane tarcze AP Racing na wszystkie koła, 380 mm (15 cali)
Opony Opony wyścigowe Pirelli PZero / lekkie 10-ramienne felgi aluminiowe
Historia zawodów
Debiut 2011 Donington brytyjska runda GT
Wyścigi Zwycięstwa Podium Polacy
74 2 5 1

Chevron GR8 to samochód wyścigowy typu grand tourer , zaprojektowany, opracowany i zbudowany przez brytyjskiego producenta Chevron , do wyścigów samochodów sportowych , zgodny zarówno z zasadami FIA GT3 , jak i FIA GT4 oraz przepisami ustanowionymi przez FIA i jest produkowany od 2010 roku.