Szewron GR8
Kategoria |
GT3 GT4 |
||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Szewron | ||||||||
Projektant (y) | Lestera Allena | ||||||||
Produkcja | 2010-2013 | ||||||||
Specyfikacja techniczna | |||||||||
Podwozie | włóknem szklanym na stalowej i aluminiowej półskorupowej lub rurowej ramie przestrzennej | ||||||||
Zawieszenie | Podwójne wahacze poprzeczne, sprężyny śrubowe uruchamiane popychaczem nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny | ||||||||
Długość | 159,5 cala (4050 mm) | ||||||||
Szerokość | 70,8 cala (1800 mm) | ||||||||
Rozstaw osi | 94,5 cala (2400 mm) | ||||||||
Silnik |
Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122 cu in), Cosworth YD ( pochodzący z Duratec ) DOHC I4 , NA Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122 cu in), 3,5 l (214 cu in), Langford /Chevron DOHC V6 , NA Silnik środkowy , montowany wzdłużnie , 6,2 l (378 cu in), LS3 OHV V8 , NA |
||||||||
Przenoszenie | Hewland JFR/TMT 5-biegowa sekwencyjna manualna | ||||||||
Moc |
255-440 KM (190-328 kW) 190-440 lb⋅ft (260-600 N⋅m) |
||||||||
Waga | 600–970 kg (1320–2140 funtów) | ||||||||
Hamulce | Wentylowane tarcze AP Racing na wszystkie koła, 380 mm (15 cali) | ||||||||
Opony | Opony wyścigowe Pirelli PZero / lekkie 10-ramienne felgi aluminiowe | ||||||||
Historia zawodów | |||||||||
Debiut | 2011 Donington brytyjska runda GT | ||||||||
|
Chevron GR8 to samochód wyścigowy typu grand tourer , zaprojektowany, opracowany i zbudowany przez brytyjskiego producenta Chevron , do wyścigów samochodów sportowych , zgodny zarówno z zasadami FIA GT3 , jak i FIA GT4 oraz przepisami ustanowionymi przez FIA i jest produkowany od 2010 roku.