Szklany Most
Szklany Most | |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Niesie | Ruch pieszy |
Krzyże | I-705 |
Widownia | Tacoma , Waszyngton |
Charakterystyka | |
Materiał | Stal, beton, szkło |
Długość całkowita | 500 stóp (150 m) |
Wysokość | 70 stóp (21 m) |
Historia | |
Projektant | Dale Chihuly i Arthur Andersson (Andersson·Wise Architects) |
Otwierany | 2002 |
Lokalizacja | |
Szklany Most to częściowo zadaszona kładka dla pieszych o długości 500 stóp (150 m), łącząca autostradę międzystanową 705 w Tacoma w stanie Waszyngton . Został otwarty w 2002 roku jako dar dla miasta. Szklany most łączy Muzeum Szkła na trasie Thea Foss Waterway z centrum miasta i atrakcjami położonymi wzdłuż Pacific Avenue, takimi jak Union Station , Muzeum Historii Stanu Waszyngton i Muzeum Sztuki Tacoma . Razem te atrakcje tworzą obszar Tacoma opisany jako „Museum Row”. Most ze szkła został zaprojektowany przez architekta z Teksasu Arthura Anderssona i jest ozdobiony dziełami sztuki Dale'a Chihuly'ego . Chihuly opisał Szklany Most jako „bramę, która wita ludzi w Tacoma”. Jest dostępny i bezpłatny dla publiczności 24 godziny na dobę, oświetlony w nocy.
Grafika
Przechodząc przez most, odwiedzający zobaczą trzy szklane instalacje Chihuly . Na południowym krańcu mostu, najbliżej centrum miasta, znajduje się „Seaform Pavilion”, 15-metrowa zadaszona część mostu, na której na suficie zawieszone są 2364 kawałki kolorowego szkła inspirowanego życiem morskim. Kierując się na północ, obok „Seaform Pavilion” i w kierunku środka mostu, znajdują się „Kryształowe Wieże”, dwie wysokie na 40 stóp konstrukcje na obu krawędziach, przypominające powiększone, pionowe kawałki turkusowego cukierka skalnego. Wieże są wykonane z 63 sztuk lub „kryształów” Polyvitro, poliuretanowego materiału znanego ze swojej trwałości. W nocy wieże są oświetlone i widoczne w wielu punktach w centrum miasta. Wreszcie, najbliżej muzeum na północnym krańcu mostu, znajduje się „Ściana Wenecka”, instalacja o długości 80 stóp, w której znajduje się 109 indywidualnych gablot dzieł sztuki w stylu Art Deco oświetlonych światłami światłowodowymi. Po ostatecznym zamontowaniu zwiedzający docierają na dach Muzeum Szkła, gdzie mogą przejść serią ramp otaczających dodatkowe zewnętrzne instalacje szklane do wejścia lub wjechać windą na parking na pierwszym piętrze.
Historia
Muzeum Szkła i Szklany Most powstały w ramach rozbudowy drogi wodnej Thea Foss w Tacoma . W 1991 roku miasto nabyło 27 akrów na nabrzeżu w centrum miasta za 6,8 miliona dolarów. Uważane za jedno z najbardziej zanieczyszczonych miejsc Superfund w kraju, miasto, agencje federalne i około 70 firm uznanych za odpowiedzialne za zanieczyszczenie zapłaciło około 103 milionów dolarów za oczyszczenie tego obszaru. Liderzy społeczni i biznesowi Tacoma spotkali się z inwestorem George'em F. Russellem Jr. w 1992 roku, aby omówić swoją wizję muzeum prezentującego dzieła Dale'a Chihuly'ego pochodzącego z Tacoma. Do 1995 roku Russell i jego żona byli współprzewodniczącymi rady muzeum i za zgodą zarządu wybrali Arthura Ericksona na architekta muzeum. Ostatecznie wizja zarządu dotycząca muzeum prezentującego dzieła wyłącznie autorstwa Chihuly'ego została przekierowana przez samego Chihuly'ego, który zasugerował, aby muzeum zawierało dzieła artystów zajmujących się szkłem z całego świata. Zdecydowano, że Chihuly wniesie trzy stałe instalacje na proponowanym moście, aby połączyć muzeum z centrum miasta, nazwany później Szklanym Mostem Chihuly. Muzeum Szkła było pierwszym obiektem zbudowanym na oczyszczonym terenie Thea Foss Waterway w 2002 roku. Muzeum Szkła kosztowało około 48 milionów dolarów, a Szklany Most około 12 milionów dolarów kosztów budowy, projektowania i instalacji.