Szlak Shermana-Williamsville'a

Sherman -Williamsville Trail to pas drogowy o długości 4,5 mili (7,2 km), który został zarezerwowany do przyszłego użytku jako szlak kolejowy z Sherman w stanie Illinois do Williamsville w stanie Illinois w Fancy Creek Township i Williams Township w północnym hrabstwie Sangamon .

Południowo-zachodni koniec szlaku w Sherman będzie przebiegał wzdłuż East Andrew Road między Bahr Road i Pine Drive ( ). Północno-wschodni koniec szlaku w Williamsville będzie znajdował się na Conrey Street na wschód od Elm Street ( ).

Pierwszeństwo przejazdu zajmuje część tego, co kiedyś było elektryczną linią międzymiastową obsługiwaną przez Illinois Terminal Railroad (ITR) od 1906 do 1956 roku. Pierwszeństwo przejazdu, które generalnie przebiega równolegle do autostrady międzystanowej nr 55 , przeszło w ręce holdingu elektroenergetycznego Ameren , obecnego właściciela, i jest wykorzystywany jako korytarz wysokiego napięcia.

Budowa i eksploatacja proponowanej trasy kolejowej będzie prowadzona przez wieś Williamsville.

Obecne wydarzenia

W dniu 6 grudnia 2010 r. Projekt szlaku kolejowego Sherman-Williamsville otrzymał stanową / federalną dotację w wysokości 269 000 USD na cele planowania inżynieryjnego. Pieniądze zostaną wykorzystane do zbadania trasy i wykonania odwiertów testowych w celu ustalenia, czy podsypka kolejowa ITR pozostaje na miejscu pod powierzchnią ziemi zarośniętego pasa drogowego.

Od 2011 r. Gminy Sherman i Williamsville należą do najszybciej rozwijających się obszarów w środkowym Illinois pod względem liczby ludności. Całkowity koszt projektu szlaku Sherman-Williamsville oszacowano w grudniu 2010 roku na 2,38 miliona dolarów.

W dniu 27 maja 2011 r. Williamsville ogłosił, że prace inżynieryjno-projektowe, które mają być przeprowadzone w ramach grantu z grudnia 2010 r., Rozpoczną się latem 2011 r.

W 2016 roku projekt otrzymał 2 000 000 $ na budowę