Szlak kolejowy Kettle Valley
Kettle Valley Rail Trail to wielofunkcyjna rekreacyjna trasa kolejowa położona w regionie Okanagan - Boundary w południowej Kolumbii Brytyjskiej .
Szlak wykorzystuje korytarz kolejowy, który został pierwotnie zbudowany dla obecnie opuszczonej kolei Kettle Valley . Szlak powstał w latach 90. XX wieku po tym, jak Canadian Pacific Railway porzuciło obsługę pociągów.
Kozły kanionu Myra
Jednym z najpopularniejszych odcinków Kettle Valley Rail Trail jest odcinek przez Myra Canyon.
Myra Canyon znajduje się na południe od Kelowna na górze Okanagan. Odcinek linii pierwotnie przechodził między Midway i Penticton . Kiedy zbudowano linię kolejową, odcinek linii kolejowej między stacją Myra a stacją June Springs wymagał 18 drewnianych kozłów i dwóch tuneli, aby przejść przez głęboki kanion.
Przez lata po opuszczeniu tego odcinka linii kolejowej obszar ten był znaną atrakcją; dzięki stosunkowo łagodnemu nachyleniu stał się rajem dla pieszych i rowerzystów. Lata zniszczenia kozłów zaczęły odbijać się na linii. W niektórych przypadkach wandale usunęli podkłady kolejowe na większych stalowych mostach, tworząc w ten sposób duże luki. W niektórych przypadkach wędrowcy i rowerzyści chcący przejść przez estakady byliby zobowiązani do chodzenia po stalowych odcinkach nie szerszych niż stopa na odcinkach, w których usunięto krawaty. Zwykle nie stanowiłoby to problemu, ale wiele z tych estakad i mostów miało setki stóp wysokości. Jednak po śmiertelnym wypadku z udziałem rowerzysty na jednej z estakad wiele osób zwróciło się z petycją o zwiększenie bezpieczeństwa mostów i estakad. Te ulepszenia obejmowały naprawy po wielu latach ruiny oraz montaż poręczy i desek, aby ludzie nie musieli przeskakiwać między każdym podkładem kolejowym.
Ten odcinek linii kolejowej został uznany za Narodowe Miejsce Historyczne Kanady w 2002 roku.
Od sierpnia do września 2003 r. Piorun wywołał pożar Okanagan Mountain Park w 2003 r. W Okanagan Mountain Provincial Park. Ogień ten szybko przybrał na sile i rozmiarze i przedostał się na południowy wschód przez górę Okanagan. Ten pożar pochłonął wiele części KVR między Penticton i McCulloch Lake. Po zaciętej walce strażaków pożar strawił niestety 12 z 18 estakad w Kanionie Myra. Ponadto w pożarze zniszczone zostały również pomosty dwóch metalowych mostów.
Wkrótce po pożarze Okanagan Mountain Park w 2003 roku rząd prowincji BC ogłosił, że odbuduje zniszczone i zniszczone estakady i mosty. Renowacja szlaku została zakończona, a oficjalna ceremonia ponownego otwarcia odbyła się 22 czerwca 2008 r. Ponadto dokonano poprawy bezpieczeństwa, w tym oczyszczenia i stabilizacji ścian skalnych wzdłuż linii.
Zobacz też
Linki zewnętrzne