Szlak międzymiastowy (hrabstwo Snohomish)

Szlak międzymiastowy
Szlak międzymiastowy w pobliżu parku South Lynnwood Neighborhood Park
Długość	16,0 mil (25,7 km)
Lokalizacja	Hrabstwo Snohomish w stanie Waszyngton
Używać	Użycie niezmotoryzowane
Powierzchnia	Wybrukowany
Utrzymywany przez	Administracja lokalna na sekcję

Interurban Trail to szlak kolejowy w hrabstwie Snohomish w stanie Waszyngton . Jest to szlak o twardej nawierzchni, niezmotoryzowany, położony na pasie drogowym Pacific Northwest Traction, trasie używanej do 1939 roku przez Interurban Railroad między Seattle a Bellingham. Szlak w hrabstwie Snohomish ma ponad 16 mil (26 km).

Trasa

Z północy na południe szlak biegnie następującą trasą:

• Od Pacific Avenue, na południe od Colby Avenue;
• Na 43rd Street, przesuwając się na wschód, na utwardzone pierwszeństwo przejazdu na południe.
• Scal z utwardzoną jezdnią na Broadway.
• Broadway na południe do autostrady 526;
• Na autostradzie 526, kierując się na zachód, przecinając autostradę, kierując się na południe West Mall Drive;
• Przy 112th Street pierwszeństwo przejazdu biegnie równolegle do autostrady międzystanowej 5 po zachodniej stronie;
• Na 128th Street przecina wiadukt międzystanowy nr 5 i biegnie równolegle do autostrady po wschodniej stronie;
• Na 160th Place kieruje się na wschód, a następnie na południe 13th Avenue;
• Na 169th Drive kieruje się na zachód, a następnie równolegle do autostrady międzystanowej nr 5 na południe;
• Na Maple Road przecina autostradę międzystanową 5, a następnie autostradę 525 na południe do Alderwood Mall Boulevard;
• Parallels Interstate 5 z krótkimi objazdami lokalnymi drogami do 44th Ave;
• Biegnie drogą na zachód do South Lynnwood Neighborhood Park;
• Podąża lokalnymi drogami do 212th Street.
• Na 212th Street, przesuwając się na wschód na pierwszeństwo;
• Przecina 228th Street i łączy się z 74th Avenue.
• Podąża za 74th Avenue i na południe do 76th Avenue na stacji Ballinger.
• Biegnie wzdłuż 76th Avenue na południe do linii hrabstwa, łączy się z Interurban Trail (hrabstwo King) .

Historia

W 1910 roku międzymiastowa kolej Seattle-Everett rozpoczęła elektryczne usługi pasażerskie. Po likwidacji linii kolejowej w 1939 r. przekształcono ją w korytarz linii energetycznej. W latach 90. pierwszeństwo przejazdu zostało otwarte dla ruchu pieszego i rowerowego.

Interurban Car 55 to odrestaurowany wózek z tej trasy, który znajduje się w Heritage Park, na wschód od autostrady międzystanowej nr 5 na Poplar Way w Lynnwood, obok The Wickers Building, w którym obecnie znajduje się Muzeum Transportu. Budynek pierwotnie znajdował się wzdłuż linii kolejowej i zawiera wystawę dotyczącą jego historii.

Administracja

Szlak jest podzielony na trzy sekcje - Snohomish County, Everett i Lynnwood . PUD hrabstwa Snohomish zarządza odcinkiem od Everett do Lynnwood. Od 212th Street SW do 228th Street SW jest administrowana przez Mountlake Terrace , a pozostała część do King County Line jest administrowana przez miasto Edmonds .

Przyszłe wyrównania

W północnej części szlaku zaproponowano wiadukt nad autostradą międzystanową 5 w pobliżu 128th Street i przedłużenie do centrum Everett.

Linki zewnętrzne

• Hrabstwo Snohomish: Parki regionalne: Szlak międzymiastowy: Mapa parku
• Mapa parków Lynnwood