Szlak rowerowy Devonwood

Współrzędne :

Newbikeroute.gif

Devonwood Bike Trail

Walker Homesite Trail Devon Trail Devon Neighborhood Trail
Długość 2,1 km (1,3 mil)
Lokalizacja Devon, Devonshire, centrum handlowe Devonshire , lotnisko Windsor
Początek szlaku
Conservation Drive i South Service Road Devonwood Conservation Area

Devonwood Bike Trail to dość prosta i płaska trasa rowerowa na południowym krańcu miasta Windsor w Ontario . Ścieżka zaczyna się tuż na południe od EC Row Expressway na skrzyżowaniu Hallmark Avenue i Conservation Drive. Ścieżka ma kilka krótkich rozgałęzień o długości mniejszej niż 100 m, które łączą ją z sąsiednimi ślepymi zaułkami i przechodzi przez kilka parków. Jego południowy koniec jest końcem chodnika, gdy wchodzi do Essex Region Conservation Authority Devonwood Conservation Area, mocno zalesionego rezerwatu zwierząt i roślin. Szlak obsługuje również lotnisko Windsor , Devonshire Mall oraz centrum handlowe „Silver City” i obszar teatralny poprzez ścieżki rowerowe na Calderwood Avenue i utwardzony szlak wzdłuż Walker Road .

Wbrew temu, czego można by się spodziewać, szlak jest właściwie dość mało uczęszczany, biorąc pod uwagę główne atrakcje w promieniu 1,6 km od niego.

Rozszerzenia?

Ponieważ znaki Trans-Canada Trail zostały umieszczone wzdłuż zachodniej części Riverfront Bike Trail (i odkąd ukończono Grand Marais Trail , wraz z budową ścieżek rowerowych i znaków wzdłuż Parent Avenue), spekuluje się, że ten szlak może zapewnić połączenie między Riverfront Trail a Chrysler Canada Greenway , które biegnie od South Talbot Road do oficjalnego punktu początkowego, 1,1 km na południe, przy autostradzie 3 i Oldcastle Road, w Oldcastle , i biegnie przez Harrow i Kingsville do Ruthven i Leamington . Jedną z głównych przeszkód jest obszar chroniony Devonwood, który ma kilka ostrych zakrętów, czasami słabą widoczność i jest chronionym rezerwatem przyrody .

Pętla Windsorska

Miasto Windsor wyraziło zamiar stworzenia ścieżki rowerowej , pasa rowerowego i „ obwodnicy ” oznakowanej trasy / ulicy przyjaznej rowerom , wykorzystującej istniejące trasy, pasy i szlaki oraz dodając nowe do ulic. Szlak korzystałby z Riverfront Bike Trail i Ganatchio Trail na północy, West Windsor Recreationway na zachodzie, nowej linii biegnącej wzdłuż Cabana Road do Devonwood Conservation Area. Pętla przebiegałaby również wzdłuż obecnego szlaku rowerowego Devonwood, wzdłuż North Service Road i EC Row Expressway do podrejonu Forest Glade, gdzie skręciłaby na północ w Lauzon Road (nie Lauzon Parkway) i podążałaby obecnie oznaczoną trasą i ścieżką wzdłuż Hawthorne Drive (ulica mieszkaniowa) do Little River Extension , a następnie na rondzie / rondzie skręć z Ganatchio Trail . Ta trasa nie została jeszcze ukończona, ale kilka odcinków jest już na miejscu. Pętla ma kilka skrzyżowań na węzłach EC Row , które są bardzo ruchliwe i mogą stanowić potencjalne zagrożenie dla rowerzystów. Miasto liczy na dokończenie Pętli „w ciągu najbliższych 20 lat”.

Zobacz też

Linki zewnętrzne