T1 (tramwaj w Stambule)
Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T1 Kabataş–Bağcılar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Stambuł , Turcja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Strona internetowa | T1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Tramwajowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Tramwaj w Stambule | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator(zy) | Metro Stambuł | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabor |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Codzienna jazda | 320 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 13 czerwca 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 18,5 km (11,5 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Napowietrzna linia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T1 , oficjalnie określana jako linia tramwajowa T1 Kabataş – Bağcılar ( turecki : T1 Kabataş – Bağcılar tramvay hattı ) to linia tramwajowa Tramwaju w Stambule , obsługiwana przez Metro Istanbul . Biegnie od Kabataş do Bağcılar przez Eminönü , o łącznej długości 18,5 km (11,5 mil).
Historia
Pierwszy odcinek T1 został otwarty między Aksaray i Beyazıt 13 czerwca 1992 r., A później został przedłużony najpierw do Topkapı i Zeytinburnu, a później do Eminönü. W dniu 29 czerwca 2006 r. Otwarto przedłużenie Eminönü – Kabataş, umożliwiające przejazd do kolejki linowej Kabataş – Taksim . W dniu 3 lutego 2011 r. T1 połączył się z T2, który został otwarty w 2006 r. Między Zeytinburnu i Bağcılar, przy czym stacje T2 zostały przekształcone w niskopodłogowe.
Tabor
W momencie otwarcia w 1992 roku T1 korzystał z tramwajów wysokopodłogowych wyprodukowanych przez firmę ABB . Zostały one następnie zastąpione dwoma typami tramwajów niskopodłogowych, które są obecnie używane na tej linii. Oba typy są klimatyzowane i zwykle działają w parach.
Bombardier Flexity Swift A32
W 2001 roku Zarząd Transportu w Stambule złożył zamówienie na 55 tramwajów Bombardier Flexity Swift A32. Weszły do służby w 2003 roku, po obniżeniu peronów na linii, aby pomieścić tramwaje niskopodłogowe. Rozpędzają się do 70 km/h, mają łącznie 64 miejsca siedzące + 10 rozkładanych siedzeń i mogą pomieścić maksymalnie 272 pasażerów.
Alstom Citadis X04
W 2007 roku zamówiono 37 tramwajów Alstom Citadis X04 w celu zastąpienia tramwajów wysokopodłogowych kursujących na linii T2 Zeytinburnu-Bağcılar, w oczekiwaniu na połączenie linii T1 i T2 oraz przebudowę peronów dawnej linii T2 na niskopodłogowe wysokość. Pierwszy tramwaj został dostarczony we wrześniu 2009 roku, a po testach tramwaje weszły do służby w 2011 roku. Rozwijają również prędkość maksymalną 70 km / h i mogą przewozić do 500 pasażerów w parze.
Stacje
NIE | Stacja | Typ | Przenosić | Dzielnica | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
1 | kabatasz | Poziom | • • (Terminal Kabataş) ・ (Molo Kabataş) İETT Autobus : 22, 22B, 25E, 26, 26A, 26B, 27E, 27SE, 28, 28T, 29C, 29D, 30D, 41E, 43R, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 63, 70KE | Beyoğlu | Obiekt Park and Ride |
2 | Znajdź | Autobus İETT : 22, 25E, 26, 26A, 26B, 27E, 27SE, 28, 28T, 29C, 29D, 30D, 41E, 43R, 58A, 58N, 58S, 58UL, 62, 63, 70KE | |||
3 | Tofan | Autobus İETT : 26, 26A, 26B, 28, 28T, 30D, 70KE | |||
4 | Karaköy | Tünel • • Autobus İETT : 26, 26A, 26B, 28, 28T, 30D, 31E, 32, 33, 33B, 33ES, 33TE, 33Y, 35, 36CE, 36KE, 38E, 44B, 46Ç, 47, 47Ç, 47E, 47N, 48E, 50E, 50P, 54E, 54TE, 66, 70D, 70FE, 70KE, 74, 74A, 77Ç, 78, 78H, 79E, 80, 82, 90, 91O, 92, 92A, 92C, 93, 94, 97A, 97GE, 99, 99A, 99Y, 146B, 336E, EM1, EM2 | |||
5 | Eminönü | (w budowie) • Autobus İETT : 26, 26A, 28, 28T, 30D, 31E, 32, 33, 33B, 33ES, 33TE, 33Y, 35, 36CE, 36KE, 38E, 44B, 46Ç, 46E, 47, 47Ç, 47E, 47K, 47N, 48E, 50E, 50P, 54E, 54TE, 66, 70D, 70FE, 70KE, 74, 74A, 77Ç, 78, 78H, 79E, 79GE, 80, 82, 90, 92, 92C, 93, 97A, 97GE, 99, 99A, 99Y, 146B, 336, 336E, 399B, 399C, BN1, EC1, EM1, EM2 | Fatih | ||
6 | Sirkeci | • Autobus İETT : BN1 | |||
7 | Gülhane | Autobus İETT : | |||
8 | Sultanahmet | Autobus İETT : | |||
9 | Çemberlitaş | Autobus İETT : | |||
10 | Beyazıt-Kapalıçarşı | Autobus İETT : 32A, 35A, 35C, 36, 36ES, 38, 38Z, 46H, 90B, 91E, 92B, 92K, 93C, 94A, 97, 97B, 97G | |||
11 | Laleli-Üniversite | Autobus İETT : 32A, 35A, 35C, 36, 36ES, 38, 38Z, 46H, 90B, 91E, 92B, 92K, 93C, 94A, 97, 97B, 97G | 300m spacer między liniami | ||
12 | Aksaray | • Autobus İETT : | 750m spacer między liniami | ||
13 | Yusufpaşa | • Autobus İETT : 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35, 35A, 35C, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 80, 80T, 82, 85T, 89, 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93C, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | 200m spacer między liniami | ||
14 | Haseki | Autobus IETT : 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C , 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93C, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
15 | Fındıkzade | Autobus IETT : 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C , 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93C, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
16 | Çapa-Şehremini | Autobus IETT : 28T, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 46T, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 89, 89B, 89C , 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93C, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 | |||
17 | Pazartekke | Autobus İETT : 28, 31, 32A, 33, 33B, 33E, 33Y, 35D, 36, 36ES, 36Y, 41ST, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79E, 79Ş, 82, 85T, 87, 88, 89 , 89B, 89C, 89K, 92, 92B, 92C, 92K, 92T, 93, 93C, 93T, 94, 94A, 97, 97A, 97BT, 97T, 145T, 336Y, E-56 MR11 | |||
18 | Topkapı | Pod mostem | • Autobus İETT : 31, 31E, 33B, 41AT, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79Ş, 82, 85C, 85T, 89, 89B, 89K, 92, 92T, 94, 94A, 94Y, 97, 97A, 97B, 97BT, 97T, 500L, 500T, MR11 | Zeytinburnu | |
19 | Cevizlibağ-A.Ö.Y. | Poziom | Autobus IETT : 31, 31E, 33B, 41AT, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 79Ş, 82, 85C, 85T, 89, 89B, 89K, 92, 92T, 94, 94A, 94Y, 97, 97A, 97B , 97BT, 97T, 500L, 500T, H-9, MR11 | ||
20 | Merkez Efendi | Autobus İETT : | |||
21 | Akşemsettin | Autobus İETT : | |||
22 | Mithatpasa | Autobus İETT : | |||
23 | Zeytinburnu | • Autobus İETT : 31, 31E, 50B, 71T, 72T, 73, 73F, 76D, 78ZB, 79G, 79Ş, 82, 89A, 89B, 89K, 89M, 92, 93, 93C, 93M, 93T, 94, 94A, 94Y, 97, 97A, 97B, 97BT, 97KZ, 97T, H-9, MK97, MR10 | Bakırköy | Obiekt Park and Ride | |
24 | Mehmet Akif | Autobus İETT : | Güngören | ||
25 | Witryny Merter Tekstil | Autobus İETT : | |||
26 | Güngören | Autobus İETT : 92C, 92T, 98G | |||
27 | Akıncılar | Autobus İETT : 92C, 92T, 98G | |||
28 | Soğanli | Autobus İETT : 92C, 92T, 98G | |||
29 | Yavuz Selim | Autobus İETT : 92C, 92T, 98G | |||
30 | Güneştepe | Autobus İETT : 92T | Bağcılar | ||
31 | Bağcılar | Autobus İETT : 36CY, 92B, HT1 | 300m spacer między liniami |
Planowane rozszerzenia
W 2022 roku ogłoszono specjalną usługę dla pasażerów rejsów wycieczkowych, która będzie kursować dla pasażerów rejsów wycieczkowych z nowego przystanku napełniania w Galataport (na południe od stacji Kabataş ) i kursować do stacji Beyazıt, zapewniając odwiedzającym łatwy dostęp do Wielkiego Bazaru na tym przystanku, a także reszta Sultanahmet, Stare Miasto w Stambule .
Linia metra M7 jest przedłużana na południowy wschód do Beşiktaş i Kabataş, co zapewni pasażerom T1 znacznie łatwiejszy dostęp do Şişli i innych części Centralnej Dzielnicy Biznesowej Stambułu .