TacSat-2
 Wizja artystyczna przedstawiająca satelitę TacSat-2
| |
| Nazwy |
JWS-D1 RoadRunner |
|---|---|
| Typ misji | Technologia , Komunikacja |
| Operator | Laboratorium Badawcze Sił Powietrznych |
| IDENTYFIKATOR COSPAR | 2006-058A |
| SATCAT nr. | 29653 |
| Czas trwania misji |
1 rok (planowany) 4 lata (osiągnięty) |
| Właściwości statków kosmicznych | |
| Statek kosmiczny | TacSat 2 |
| Autobus | Autobus Road Runner (NGMB, autobus wielofunkcyjny nowej generacji) |
| Producent | MicroSat Systems Inc. (MSI) (magistrala) |
| Uruchom masę | 370 kg (820 funtów) |
| Moc | 500 watów |
| Początek misji | |
| Data uruchomienia | 16 grudnia 2006, 12:00:00 UTC |
| Rakieta | Minotaur I # 6 |
| Uruchom witrynę | MARS , wyspa Wallops , LP-0B |
| Wykonawca | Korporacja Nauk Orbitalnych |
| Koniec misji | |
| Data rozkładu | 5 lutego 2011 r |
| Parametry orbity | |
| Układ odniesienia | Orbita geocentryczna |
| Reżim | Niska orbita okołoziemska |
| Wysokość perygeum | 413 km (257 mil) |
| Wysokość apogeum | 424 km (263 mil) |
| Nachylenie | 40,00° |
| Okres | 92,90 minuty |
|
| |
TacSat-2 jest pierwszym z serii amerykańskich wojskowych eksperymentalnych satelitów technologicznych i komunikacyjnych . TacSat-2 (znany również jako JWS-D1 ((Joint Warfighting Space- Demonstrator 1) lub RoadRunner ) był eksperymentalnym satelitą zbudowanym przez Laboratorium Badawcze Sił Powietrznych USAF , którego żywotność nie powinna przekraczać jednego roku jako część programu „Demonstracja zaawansowanej technologii koncepcyjnej”.
Zamiar
Seria eksperymentalnych statków kosmicznych TacSat została zaprojektowana tak, aby umożliwić dowódcom wojskowym na polu bitwy żądanie i uzyskiwanie zdjęć i innych danych z satelity przelatującego nad głową. Zebrane dane zostaną dostarczone dowódcom polowym w ciągu kilku minut, a nie godzin czy dni. Czujnik na TacSat-2 może zbierać kolorowe obrazy wystarczająco ostre, aby rozróżnić obiekty naziemne o średnicy zaledwie 1 metra.
Systemy
Satelity z serii TacSat miały wykorzystywać komercyjne lub dostępne wyrzutnie oraz w dużej mierze gotowe komponenty, aby obniżyć koszty.
Autobus satelitarny
Magistrala satelitarna została zbudowana przez firmę MicroSat Systems Inc. (MSI) z Littleton w Kolorado . Podstawowa awionika statku kosmicznego, w tym obsługa poleceń i danych, przełączanie i dystrybucja energii elektrycznej oraz interfejsy podsystemów i ładunków, była obsługiwana przez zintegrowaną jednostkę awioniki (IAU) opracowaną przez firmę Broad Reach Engineering. Oprogramowanie do lotu statku kosmicznego składało się ze sterowników niskiego poziomu i funkcji menedżera autobusów dostarczonych przez Broad Reach Engineering, oprogramowania ADCS firmy ASI oraz szeregu aplikacji wyższego poziomu autorstwa stron trzecich, w szczególności Autonomous Tasking Experiment (ATE) firmy Interface & Control Systemy.
Aparat / teleskop
Twórcy początkowo prosili o oferty od wykonawców na kamerę. Zostały one wycenione na około 10 milionów dolarów. Następnie zespół kupił wysokiej klasy teleskop obserwacyjny kosztujący około 20 000 USD i dodał czujnik kamery (2 miliony USD), dostarczając czujnik o rozdzielczości 1 m.
Teleskop miał aperturę 50 cm i pochodził z RC Optical Systems .
Inteligencja sygnałów
Ładunek wywiadowczy o nazwie Target Indicator Experiment wykrył emitery fal radiowych i może być używany w porozumieniu z odbiornikami na innych platformach, takich jak morski samolot patrolowy P-3C Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .
Inne systemy obejmowały:
- Eksperyment przetwarzania danych na pokładzie RoadRunner (ROPE)
- Wspólne łącze danych (CDL)
- Operacje autonomiczne
- Ster strumieniowy z efektem Halla (HET)
- Zestaw czujników układu napędowego (PIE).
- Inercyjny kompas gwiezdny (ISC)
- Transceiver małej mocy (LPT)
- Zintegrowany odbiornik okultacji GPS (IGOR)
- Spektrometr masowy gęstości atmosferycznej (ADMS)
- Eksperymentalna tablica słoneczna
- Zminiaturyzowany system izolacji drgań (MVIS)
Deweloperzy
Oprócz Laboratorium Badawczego Sił Powietrznych (AFRL) inne organizacje uczestniczące to:
- Program testów kosmicznych DoD (skrzydło rozwoju i testów kosmicznych Centrum Systemów Kosmicznych i Rakietowych),
- Laboratorium Badawcze Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych ,
- Dowództwo Armii Stanów Zjednoczonych ds. Obrony Kosmicznej i Przeciwrakietowej ,
- Dowództwo Sił Powietrznych ,
- Centrum Innowacji i Rozwoju Kosmicznego ,
- NASA ,
- Laboratorium Napędów Odrzutowych (JPL),
- Busek
Początek
TacSat-2 został wystrzelony 16 grudnia 2006 roku z Mid-Atlantic Regional Spaceport , Wallops Island Flight Facility , za pomocą rakiety nośnej Orbital Sciences Corporation ( OSC) Minotaur I. Regionalny Port Kosmiczny Mid-Atlantic to komercyjny obiekt startowy położony na półwyspie Delmarva, 8 km (5,0 mil) na zachód od Chincoteague w Wirginii .
Misja
Niemal kołowa orbita miała wysokość 410 km przy nachyleniu 40,0° do równika . TacSat-2 rozpadł się 5 lutego 2011 roku.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- USAF (1 września 2006), TacSat-2 Micro Satellite (PDF) , Air Force Research Laboratory, zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 12 lipca 2007 r. , pobrane 18 grudnia 2006 r.
- „Informacje o misji TacSat-2” . NASA.