Tartak Canungra firmy Lahey
| Lahey's Canungra Sawmill | |
|---|---|
_at_Lahey%27s_Canungra_Sawmill.jpg) Machinery w tartaku Lahey's Canungra, 2008
| |
| Lokalizacja | 10-26 Finch Road, Canungra , Scenic Rim Region , Queensland , Australia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Okres projektowy | 1870 - 1890 (koniec XIX wieku) |
| Wybudowany | 1884 |
| Oficjalne imię | Kompleks tartaczny Lahey's Canungra |
| Typ | archeologiczny |
| Wyznaczony | 6 marca 2009 r |
| Nr referencyjny. | 645602 |
| Znaczący okres | 1884 - ok. 1935-9 |
| Istotne komponenty | odpryski/osady cegieł, odpryski/depozyty metali, fundamenty/ruiny budynków |
  Lokalizacja tartaku Lahey's Canungra w Queensland
 Tartak Lahey's Canungra (Australia)
| |
Lahey's Canungra Sawmill to zabytkowy dawny tartak przy 10-26 Finch Road, Canungra , Scenic Rim Region , Queensland , Australia. Został zbudowany w 1884 roku. Został dodany do rejestru dziedzictwa Queensland 6 marca 2009 roku.
Historia
Tartak Canungra działał w latach 1884-1935. Młyn był w całości własnością rodziny Lahey i był przez nią zarządzany do 1921 r. Drewno z całego regionu Canungra było przywożone do młyna z drewnianych stoisk firmy za pośrednictwem ich prywatnego tramwaju (tunel tramwajowy Lahey's Canungra) i wywożone z Canungra na Rządowa linia kolejowa . Młyn został odbudowany po wielkich pożarach w 1897 i 1906 roku i zmodernizowany za pomocą nowych urządzeń mielących i regularnie aktualizowano techniki przetwarzania. Młyn i cały związany z nim sprzęt, infrastruktura i drzewostany zostały ostatecznie sprzedane przez Lahey's w 1921 r. Młyn jeszcze dwukrotnie zmieniał właścicieli (w 1923 i 1933 r.), Gdy rentowność przemysłu drzewnego w regionie słabła, zanim został zamknięty po raz ostatni ok. 1935 r.
Europejskie osadnictwo na terenach otaczających rzekę Coomera rozpoczęło się w 1843 r. wraz z założeniem gospodarstwa Tambourine. Wczesne pozyskiwanie drewna rozpoczęło się w latach 60. XIX wieku od Hugh Mahony'ego, który rąbał i przewoził kłody cedrowe do młynów w Ipswich .
Rodzina Lahey wyemigrowała z rodzinnej Irlandii do Australii w 1862 roku. Francis Lahey, jego żona i jedenaścioro dzieci przybyli do Sydney, ale natychmiast udali się na północ do Brisbane . Rodzina zaczęła uprawiać ziemię w Pimpama w 1870 roku. W 1875 roku Francis Lahey kupił dla swoich synów cukrownię w Tygum, niedaleko Waterford . Francis rozszerzył działalność w Tygum o tartak, branżę, która zdominowała życie zawodowe następnego pokolenia rodziny Lahey.
Po otrzymaniu informacji o wysokiej jakości drewnie w regionie, David Lahey rozpoczął budowę tartaku w Canungra w dniu 2 października 1884 r. W tym samym roku David, John, Isaiah, Thomas i Evangeline Lahey złożyli wniosek o wybór gruntów wokół Canungra i otrzymali je w sumie ponad 3000 akrów (1200 ha). Lahey's Canungra Sawmill został założony na części 61, Canungra na ziemi dzierżawionej od Roberta Christiego i obok tego, co jest obecnie znane jako Christie Street. Wraz z budową młyna David Lahey zbudował na miejscu kilka małych domków dla pracowników młyna, podczas gdy inne powstały w okolicach miasta Canungra.
Maszyny dla tartaku Lahey's Canungra zostały przetransportowane parowcem w górę rzeki Logan do miejsca w pobliżu Logan Village i przetransportowane na teren tartaku przez zaprzęgi byków. Produkcja w młynie stale rosła od 1885 roku. Znaczna część wyprodukowanego drewna została wykorzystana do budowy mieszkań w południowo-wschodnim Queensland.
Rodzina Lahey była pracowita, innowacyjna i często eksperymentalna, chętna do zmian i świadoma sił rynkowych i wymagań. W latach osiemdziesiątych XIX wieku rodzina Lahey rozszerzyła swoją działalność, zakładając biuro w Brisbane w 1887 r., Dodatkowe tartaki i strugarki w Beaudesert w 1888 r. I kolejny młyn w Widgee niedaleko Hill View w 1898 r. Kryzys gospodarczy lat 90. XIX wieku zmusił Lahey's do kształtowanie klepek i beczek, aby zapewnić wystarczający dochód, aby utrzymać biznes przy życiu. Laski to wąskie paski drewna umieszczone krawędzią do krawędzi w celu utworzenia boków, pokrycia lub wyłożenia naczynia lub konstrukcji.
W nocy 9 lipca 1897 r. Młyn Canungra spłonął, a 20 000 super stóp przetartej i obrobionej sosny na dziedzińcach młyna zostało zniszczone. Młyn został odbudowany, ale na większą skalę i miał bardziej nowoczesny układ niż pierwotny młyn, z strugarką i innymi maszynami oddzielonymi od głównych czynności mielenia.
Na przełomie XIX i XX wieku transport drewna do tartaku Canungra w Lahey stawał się problemem. Do tego czasu Laheyowie nabyli dzierżawę drewna o powierzchni ponad 16 000 akrów (6500 ha) w dolinach Canungra i Pine Creek, co wymagało od powolnych i drogich zaprzęgów byków do ciągnięcia kłód na coraz większe odległości. Laheyowie postrzegali mechanizację jako rozwiązanie ich problemów transportowych i zdecydowano o budowie tramwaju w Pine Creek Valley. Dla tramwaju wybrano wąskotorówkę o długości 3 stóp 6 cali (1,07 m), aby pasowała do rozstawu rozwijających się kolei rządowych Queensland , ponieważ spodziewano się, że linia rządowa ostatecznie rozciągnie się do Canungra (to ostatecznie nastąpiło w 1914 r.).
Tartak Canungra firmy Lahey został ponownie poważnie uszkodzony przez pożar we wczesnych godzinach rannych 13 stycznia 1906 r. Główny budynek, w którym odbywały się operacje cięcia, został całkowicie zniszczony. Zaginął nowoczesny sprzęt sprowadzony niedawno ze Stanów Zjednoczonych, w tym maszyna do miotły, papier ścierny i maszyna do drukowania masła. Jednak kilka nowych dodatków do operacji młyna, w tym nowy piec do suszenia i szopa na maszyny do planowania, zostało jednak uratowanych. Pożar wymusił zamknięcie młyna na trzy miesiące.
Odbudowę po tym pożarze uzupełniono ulepszeniami w latach 1907-1908. Zainstalowano elektryczną maszynę do wyciągania kłód. Tramwaj obsługujący młyn był przedłużany w czasie i do 1910 r. Główna linia miała 13,5 km (8,4 mil) długości z odgałęzieniem 2 km (1,2 mil) w górę Flying Fox Creek i odgałęzieniem 500 metrów (1600 stóp) w górę Little Flying Fox Creek do obsługi nowej kolejki linowej na Beech Mountain. Ostatecznie całkowita długość ułożonych torów wyniosła 26,5 km (16,5 mil). Wykorzystanie tramwaju nadal rosło, tak że tylko w 1915 r. Tramwajem przewożono do młyna 15 000 długich ton (15 000 ton) kłód.
W 1913 roku Tom Lahey opuścił Australię na inspekcję operacji młynarskich w Stanach Zjednoczonych Ameryki. Państwo Lahey byli zainteresowani zakupem nowych maszyn do frezowania i chcieli być na bieżąco z najnowszymi trendami w praktyce tartacznej. Zakupiono szereg nowych urządzeń, a po zainstalowaniu wydajność młyna podwoiła się, a koszty robocizny znacznie spadły. Wprowadzenie ośmiostopowego młyna taśmowego i tokarki parowej sprawiło, że tartak Lahey's Canungra stał się największym tartakiem do drewna iglastego w Queensland. W czasach swojej świetności młyn produkował największą w Australii produkcję drewna iglastego. W trakcie tego procesu powstało miasteczko Canungra ze względu na obecność i sukces młyna.
Do 1920 roku większość drewna została usunięta z obszaru Canungra. Powołana pod koniec I wojny światowej Komisja ds. Zasobów Wojennych odkupiła młyn od rodziny Lahey, przejmując teren w posiadanie 1 stycznia 1921 r. Drewno obrabiane w młynie miało posłużyć do budowy mieszkań dla powracających Żołnierze I wojny światowej. Młyn został jednak zamknięty trzy miesiące później z powodu zmiany polityki Komisji w zakresie pozyskiwania drewna i został wystawiony na sprzedaż. W 1923 roku firma Brisbane Timbers Ltd (której część była własnością rodziny Lahey) kupiła młyn w drodze przetargu. Sprzedaż obejmowała całe wyposażenie zakładu, 10 412 akrów (4214 ha) gruntów własnych, z których 4393 akry (1778 ha) obejmowały sosnę, drewniany tramwaj i odgałęzienia o łącznej długości 16 mil (26 km) torów, lokomotywy i cały tabor. W 1933 roku firma Standply Timber Company zakupiła młyn i dodała zaawansowaną fabrykę forniru i sklejki. Jednak przemysł drzewny w rejonie Canungra w dużej mierze upadł do około 1935 roku. W tym samym roku ostatnia szyna tramwajowa wraz z wyposażeniem została sprzedana przedsiębiorstwu frezującemu Cardwell , North Queensland i młyn został rozebrany.
Opis
Pozostałości archeologiczne Lahey's Canungra Sawmill znajdują się w zachodniej części działki 2 na RP200758, położonej na północ od Christie Road i na zachód od Finch Road, w miasteczku Canungra. Teren, na którym znajduje się działka, został oczyszczony i jest niezabudowanym wybiegiem. Opuszczony parking dla przyczep kempingowych zajmuje wschodnią część działki 2 na RP200758. Istnieje również szereg tymczasowych ogrodzeń, prawdopodobnie dla koni, składających się z drucianych i gwiaździstych płotów. Opuszczony parking dla przyczep kempingowych oraz pozostałe linie ogrodzenia z drutu i gwiaździstych palików nie są uważane za obiekty o znaczeniu dziedzictwa kulturowego.
Główne pozostałości tartaku są skoncentrowane w centrum zachodniej części parceli. Na tym terenie występują liczne betonowe fundamenty maszyn, w tym filary podtrzymujące maszynę parową młyna oraz betonowe doły parowo-wodne. Betonowa płyta o wymiarach 7 na 7 metrów (23 stopy × 23 stopy) znajdująca się w tym obszarze może być również podstawą dla dźwigu używanego do podnoszenia kłód z tramwajów przywożących kłody do młyna. Końcowy koniec starej linii tramwajowej jest widoczny w postaci ściętych końców szyn osadzonych w dużym betonowym fundamencie. Na powierzchni zarejestrowano wiele rozbitych cegieł, w tym z Campbell's Brickworks, Brisbane czy Redbank , a także inne eliptyczne żabki, ale bez liter, prawdopodobnie używane jako izolacja dwóch kotłów, o których wiadomo, że znajdowały się na miejscu. Widoczna jest ograniczona liczba metalowych artefaktów, w tym pozostałości metalowego pojemnika do przechowywania. Istnieje potencjał znacznych i rozległych podpowierzchniowych złóż archeologicznych w pobliżu tych pozostałości powierzchniowych, ponieważ zauważono, że obszar ten wykazuje ograniczone zakłócenia podpowierzchniowe, z wyjątkiem dwóch służebności, które przecinają to miejsce. Rura usługowa (służebność A na RP150196) jest odsłonięta w południowo-zachodniej części działki przylegającej do klubu bowls i biegnie pod ziemią po przekątnej przez działkę na północny wschód w kierunku Canungra Creek. Druga służebność (służebność B na RP181573) również biegnie od południowo-zachodniego narożnika działki do jej północnej granicy z Canungra Creek.
Drugie skupisko maszyn do betonu i fundamentów budynków znajduje się w północnej części działki 2 na RP200758. Pozostałości te leżą okrakiem nad szerokim przerywanym strumieniem, który biegnie od południowo-zachodniego narożnika działki 2 na RP200758 i kończy się na północnej granicy działki oraz służebności B na RP181573. Fundamenty te znajdują się bezpośrednio w sąsiedztwie pozostałości dawnej bocznicy kolejowej Lahey i są interpretowane jako część infrastruktury używanej do załadunku drewna na pociągi jadące z młyna na rządowej odnodze Canungra-Logan Village, a także prawdopodobnie związane z późniejszym Standply Firma Timber Company zajmująca się obróbką forniru i sklejki. W pobliżu tych pozostałości powierzchniowych znajdują się potencjalnie znaczne podpowierzchniowe osady archeologiczne, ponieważ obszar ten wykazuje niewiele śladów niedawnych zaburzeń podpowierzchniowych, chociaż mogły na niego wpłynąć prace związane z budową służebności B na RP181573.
Lista dziedzictwa
Lahey's Canungra Sawmill został wpisany do rejestru dziedzictwa Queensland w dniu 6 marca 2009 r. Po spełnieniu następujących kryteriów.
Lahey's Canungra Sawmill Site jest ważne dla zademonstrowania części wzorca historii Queensland jako pozostałości po wczesnej, znaczącej i trwałej operacji obróbki drewna w latach 1884-1921 i ponownie od 1933 do ok. 1935 roku. Lahey's Canungra Sawmill Site jest ważne dla wykazania wzorca osadnictwa i użytkowania gruntów w południowo-wschodnim Queensland. W szczytowym okresie działalności po 1913 roku młyn był największym młynem do drewna iglastego w Queensland i największym przetwórcą drewna iglastego w Australii.
Badania archeologiczne tartaku Lahey's Canungra mogą ujawnić ważne aspekty historii Queensland, w tym wczesne i długotrwałe praktyki obróbki drewna, wpływy na rozwój Queensland przez wybitną rodzinę Lahey w jej historii oraz codzienne życie i warunki, z jakimi borykają się pracownicy w przemyśle drzewnym końca XIX i początku XX wieku.
Tartak Lahey's Canungra stanowi okazję do zbadania, poprzez jego pozostałości archeologiczne, ważnej wczesnej i długotrwałej operacji obróbki drewna. Chociaż operacje obróbki drewna były szeroko rozpowszechnione w Queensland pod koniec XIX wieku, badania archeologiczne układu i składu młyna mogą potencjalnie dostarczyć dodatkowych informacji na temat zmieniających się i często innowacyjnych praktyk w miejscu pracy, które miały miejsce w tartaku Canungra. Pozostałości archeologiczne w tartaku Canungra dostarczają ważnych informacji porównawczych na temat praktyk tartacznych, układów tartaków i konfiguracji innych tartaków znalezionych w Queensland.
Badania archeologiczne w Lahey's Canungra Sawmill dają rzadką okazję do zbadania kwestii ciągłości i zmian w operacjach frezowania na przełomie XIX i XX wieku w Queensland. Tartak ma historyczne powiązania z wpływową rodziną Lahey, która prowadziła operacje frezowania w Canungra do 1921 r. Analiza podpowierzchniowych złóż archeologicznych może dostarczyć nowych informacji na temat wcześniej nieznanych lub słabo udokumentowanych procesów produkcji drewna, zwłaszcza że rodzina Lahey była dobrze znana z przyjęcia zmian i innowacyjnych praktyk w miejscu pracy.
Przewiduje się, że w całym miejscu pojawią się dodatkowe artefakty archeologiczne, zwłaszcza w rejonie głównego tartaku oraz koncentracji fundamentów budynków i maszyn przylegających do dawnej bocznicy Lahey.
Analiza cech archeologicznych na terenie tartaku Canungra rozwinie naszą wiedzę na temat operacji związanych z drewnem Lahey na całym obszarze Canungra i dostarczy informacji porównawczych i pomocniczych dla innych powiązanych miejsc dziedzictwa leśnego w całym stanie.
Badania archeologiczne podpowierzchniowych materiałów archeologicznych pomogą nam zrozumieć warunki pracy i życie codzienne w młynie, a być może także życie pierwszych pracowników młyna poprzez potencjalne przeniesienie artefaktów i elementów związanych z domami pierwszych robotników młyna.
Kompleks młynów może pomóc nam odpowiedzieć na szereg archeologicznych pytań badawczych, w tym między innymi na temat wczesnych praktyk obróbki drewna w Queensland, życia we wczesnym młynie w Queensland, kultury materialnej rodziny Lahey i ich wpływu w sprawie praktyk, procesów i operacji pozyskiwania drewna w Queensland.
Zobacz też
Atrybucja
Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na „The Queensland Heritage register” opublikowanym przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp: 7 lipca 2014, zarchiwizowany : 8 października 2014). Współrzędne geograficzne zostały pierwotnie obliczone na podstawie „Granic rejestru dziedzictwa Queensland” opublikowanych przez stan Queensland na licencji CC-BY 3.0 AU (dostęp 5 września 2014 r., zarchiwizowano 15 października 2014 r.).
Linki zewnętrzne
Media związane z tartakiem Lahey's Canungra w Wikimedia Commons