Tetyda (statek Chittagong z 1794 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Tetyda
Imiennik Tetyda
Budowniczy Chittagong
Wystrzelony wrzesień 1794
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 498 lub 502 lub 510 lub 519 lub 550 lub 568 lub 619 79 / 94 ( bm )
Długość 116 stóp 0 cali (35,4 m)
Belka 31 stóp 9 cali (9,7 m)
Notatki Zbudowany z drewna tekowego

Thetis została zbudowana w Chittagong w 1794. W 1801 odbyła jeden rejs do Anglii dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Odbudowano ją w Kalkucie w 1817 iw Moulmein w 1838. Nadal wypływała z Kalkuty w 1839.

Rejs EIC (1801): Kapitan John Power wypłynął z Madrasu 17 marca 1801. Thetis dotarł do Przylądka 17 lipca i Świętej Heleny 19 sierpnia. Przybyła w Downs w dniu 1 listopada.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1801 D.Meintz Lennox & Co. Londyn – Indie LR

Thetis nie pojawiła się na liście statków zbudowanych w Indiach, które przeniosły swój rejestr do Wielkiej Brytanii przed 1814 r. Pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ).

W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Następnie statki brytyjskie mogły swobodnie pływać do Indii lub Oceanu Indyjskiego na podstawie licencji wydanej przez EIC.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1819 JRBrown Hogue & Co.
1824 JBBrown A.Houge Liverpool – Kalkuta LR ; prawie przebudowany 1818
1827 CFDavis Davidson & Co.
1828 CFDavis Mackintosh & Co.
1829 J.Masson Mackintosh & Co.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Izba Gmin, Parlament, Wielka Brytania (1814). Protokół z dowodów zebranych przed komisją specjalną ds. Petycji dotyczących żeglugi zbudowanej w Indiach Wschodnich . Biuro papeterii HM. {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )
  • Phipps, Jan (1840). Zbiór dokumentów dotyczących budowy statków w Indiach ...: także rejestr obejmujący wszystkie statki ... Zbudowane w Indiach do chwili obecnej ... . Scotta.