Córka gubernatora
| Córka gubernatora | |
|---|---|
 Reklama filmu
| |
| Wyprodukowane przez | Firma Thanhouser |
| W roli głównej | Marii Eliny |
Data wydania |
|
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Języki |
Niemy film w języku angielskim między tytułami |
Córka gubernatora to amerykański niemy dramat krótkometrażowy z 1910 roku , wyprodukowany przez Thanhouser Company . Historia przedstawia skazańca, który trafia do więzienia, gdy pociąg się rozbija, a eskortujący go szeryf zostaje zabity. Więzień uwalnia się, ale wstrzymuje ucieczkę, by uratować życie małej dziewczynki. Kiedy zwraca dziewczynę jej pielęgniarce, policjant identyfikuje go i ponownie łapie. Później dziewczynka towarzyszy ojcu, naczelnikowi, w zwiedzaniu więzienia, a ojciec ułaskawia bohatera-więźnia. Film zawierał sceny z prawdziwego wraku pociągu, a scenariusz został napisany wokół kręcenia katastrofy. Film otrzymał pochwały za sceny przed i po, które zostały opisane jako szokujące Recenzent The Moving Picture World . Film został wydany 24 czerwca 1910 roku i był pokazywany aż w Australii. Film uznano za zaginiony .
Działka
Chociaż film jest przypuszczalnie zaginiony , streszczenie przetrwało w The Moving Picture World z 25 czerwca 1910 r. Stwierdza ono: „Bill Raymond, skazany na wieloletni wyrok, jest w drodze do więzienia, w areszcie szeryfa. Mała dziewczynka [Nell] jest pasażerką tego samego pociągu. Pokazuje, że współczuje mężczyźnie. On z kolei docenia jej współczucie. Pociąg ulega rozbiciu, a szeryf, który jest przykuty do Billa, zostaje zabity. Bill wyjmuje kluczyk od kajdanek z kieszeni zmarłego, uwalnia się i już ma uciekać, gdy zauważa, że porzucona przez pielęgniarkę dziewczynka leży nieprzytomna w płonącym samochodzie. skazaniec ryzykuje życie, by uratować dziecko, niesie je na rękach, zabiera do pielęgniarki, zostaje rozpoznany przez policjanta i zatrzymany, traci szansę na wolność. Dziecko, które jest córką wojewody , choć Bill o tym nie wie, wraca do rodzica.Pielęgniarka boi się wspomnieć o incydencie, a gubernator nie wie, jak uratowano życie jego ukochanej. Później gubernator udaje się do więzienia stanowego na inspekcję, a towarzyszy mu Nell. Ma kwiaty, które chce dać więźniom. Podczas zwiedzania więzienia rozpoznaje Billa. Opowiada o tym ojcu, a on na miejscu ułaskawia bohatera-skazaniec..."
Produkcja
Wydaje się, że impulsem do wyprodukowania tego filmu była zdolność ekipy Thanhouser do uchwycenia katastrofy na filmie. Historyk filmu Q. David Bowers pisze: „To, co było nieszczęściem jednej firmy, było zyskiem innej, a od czasu do czasu w ciągu następnych kilku lat operatorzy Thanhouser spieszyli się z filmowaniem scen katastrof, aby można je było przedstawić jako odcinki filmowe w scenariuszach, które zostały napisane po fakcie." Nie wiadomo, jaka konkretnie katastrofa kolejowa została sfilmowana, ale możliwe, że przedstawiony wypadek miał miejsce w Bronksie w nocy 1 czerwca 1910 r. Tej nocy jeden zatrzymany pociąg, ukryty w dymie z pożaru, został uderzony przez inny pociąg w pobliżu stacji metra Mott Avenue. Jeden z samochodów kompozytowych został strzaskany przez stalowe samochody za nim; w wypadku nie było ofiar śmiertelnych. Inne wypadki poprzedzające debiut filmowy miały miejsce w styczniu i lutym.
Autor scenariusza jest nieznany, ale najprawdopodobniej był to Lloyd Lonergan . Lonergan był doświadczonym dziennikarzem zatrudnionym przez The New York Evening World podczas pisania scenariuszy do produkcji Thanhouser. Był najważniejszym scenarzystą dla Thanhousera, pisząc średnio 200 scenariuszy rocznie od 1910 do 1915. Reżyser filmu jest nieznany, ale mógł to być Barry O'Neil . Bowers nie przypisuje operatorowi tej produkcji, ale istnieją dwaj potencjalni kandydaci. Blair Smith był pierwszym kamerzystą firmy Thanhouser, ale wkrótce dołączył do niego Carl Louis Gregory który miał wieloletnie doświadczenie jako fotograf i fotograf filmowy. Rola operatora była niewymieniona w produkcjach z 1910 roku. Jedyną znaną zasługą obsady jest Marie Eline jako Nell. Inni członkowie obsady mogli obejmować czołowych graczy produkcji Thanhouser, Annę Rosemond i Franka H. Crane'a . Rosemond była jedną z dwóch wiodących pań w pierwszym roku istnienia firmy. Crane był również zaangażowany w same początki Thanhouser Company i grał w wielu produkcjach, zanim został reżyserem w Thanhouser.
Wydanie i odbiór
Dramat na jednej szpuli, długi na około 985 stóp, został wydany 24 czerwca 1910 roku. Reklamy odtwarzały wrak wagonu za 40 000 $, podczas gdy pozytywna recenzja w The Moving Picture World chwaliła dobrze zarządzaną więzienie i sceny wraków torów, ale zauważył, że ta nieprawdopodobna historia była czysto fantastyczna. Jeden z bardziej dramatycznych artykułów, które ukazały się w The Moving Picture World zawarte odniesienie do filmu podczas odgrywania elementu dramatycznego, opisują materiał filmowy i filmowanie wraku. Stwierdza: „... Sceny były portretami katastrofy kolejowej i dają zaskakujące widoki wraku przed i po. Przyprawiały o dreszcze, gdy pokazywały los, jaki spotkał wagon pełen pasażerów - nagły, okrutny i bez ostrzeżenia. Sprawili, że zadrżałeś; ... I dziękowałeś Bogu, że rzecz przed tobą była tylko obrazem na ekranie! Znane reklamy filmu obejmowały kina w Rhode Island i Indianie . Zapisy pokazują, że film dotarł do Australii z jednym Launceston, gazeta Tasmania pokazująca reklamę z 30 stycznia 1911 r.
Film był nadal w obiegu wiele lat po jego wyprodukowaniu, a Rada Cenzorów Ruchomych Obrazów stanu Pensylwania zatwierdziła ten film do oglądania bez cenzury decyzją z 21 maja 1915 roku. Ta lista odnotowuje również istnienie dwóch filmów o tej samej nazwie, jednego z Selig Polyscope , a drugiego z Éclair American Company.