The Woodlands (tor wyścigowy)
Lokalizacja | Kansas City, Kansas |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Posiadany przez | Phila Ruffina |
Data otwarta | 1989 |
Oficjalna strona internetowa |
The Woodlands był torem wyścigów chartów (a później wyścigów konnych ) przy 9700 Leavenworth Road, Kansas City, Kansas , od 1989 do 2008 roku.
Historia
W 1986 roku wyborcy z Kansas zezwolili na zakłady parimutuel , wcielając w życie ideę toru.
Tor został oficjalnie otwarty w 1989 roku z dużymi oczekiwaniami. Kansas twierdziło, że jest domem chartów, a National Greyhound Association działa w Abilene w stanie Kansas, gdzie znajduje się również National Greyhound Hall of Fame. Był to pierwszy legalny punkt hazardowy w metropolitalnym Kansas City od lat 30. XX wieku. Frekwencja wzrosła w drugim roku z 1,7 miliona w 1990 roku, jednak spadła do mniej niż 400 000 do 2000 roku, ponieważ tor był przedmiotem serii skandali i presji konkurencyjnej.
W 1993 roku wyborcy z Missouri zatwierdzili kasyna na łodziach rzecznych , a kasyna na łodziach pojawiły się po stronie Missouri, konkurując o rynek gier hazardowych.
Ponadto w 1995 roku Jorge Anthony Hughes, operator Hughes Kennels na torze, został oskarżony o sprzedaż nielegalnych sterydów na torze. Dalsze rewelacje wykazały, że tor nie był odpowiednio testowany ani monitorowany pod kątem stosowania sterydów. W 1996 roku na torze pojawiło się więcej problemów prawnych, kiedy postawiono zarzuty, że pracownicy przyjmowali nielegalne zakłady poza stanem z Florydy.
Tor zbankrutował w 1996 roku. William M. Grace później wyprowadził tor z bankructwa w 1998 roku, posiadając 85 procent jego hipoteki.
Jednak problemy nie ustały. W 2002 roku Kansas Racing and Gaming Commission stwierdziła, że pracownicy ukradli 200 000 dolarów. Co więcej, Dick Boushka , jeden z pierwotnych właścicieli, został oskarżony w 2002 roku, że sfałszował dokumenty, aby uzyskać 19 milionów dolarów pożyczki z banków Wichita, aby początkowo otworzyć tor.
Tor bezskutecznie próbował uzyskać pozwolenie na obsługę automatów . Gubernatorzy Kansas, Bill Graves i Kathleen Sebelius , obaj poparli tę propozycję, a rząd hrabstwa Wyandotte próbował ją wdrożyć zgodnie z lokalnym prawem i został przyjęty za każdym razem. Tor wdał się w spór o to, ile pieniędzy mogą zatrzymać z automatów z loterią Kansas. Podejmowano próby zmiany ustawy, która zezwalała na automaty na torze, ale były one głównie ignorowane przez kierownictwo parlamentu Kansas.
Nowelizacja projektowanej ustawy uchwalona 2 kwietnia 2013 r. ponownie zakazała automatów do gier na obiektach torowych. http://www.kshb.com/dpp/news/state/kansas/kansas-senate-endorses-ban-on-online-gambling
Grace zmarł w 2005 roku, a jego syn Howard T. Grace zamknął kurs z dniem 24 sierpnia 2008 roku.
Kolejna ustawa zezwalająca na 2800 automatów na torze przeszła przez Senat Kansas w maju 2015 r. Dwa miesiące później Phil Ruffin , właściciel dwóch innych nieistniejących torów w Kansas, kupił Woodlands. Ścieżka nadal pozostaje nieaktywna.
W październiku 2020 roku ogłoszono, że tory wyścigowe Woodlands zostaną zburzone, a nieruchomość zostanie przekształcona w centrum logistyczne Amazon.