Tomasz Auto-Bi

1900 Thomas (1) - The Art of the Motorcycle - Memphis.jpg
1900 Thomas Auto-Bi
Producent Firma Tom Motor
Produkcja 1900–1912
Klasa Zmotoryzowany rower
Silnik Chłodzony powietrzem , cykl czterosuwowy , benzyna 200 cm3 De Dion-Bouton
Moc 2,25 KM (1,68 kW)
Waga 115 funtów (52 kg) ( na sucho )

Auto -Bi był wczesnym motocyklem wyprodukowanym przez firmę Thomas Motor Company w Buffalo w stanie Nowy Jork . Według wielu źródeł był to pierwszy motocykl szeroko dostępny w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych.

Historia produkcji

Thomas produkował trójkołowiec De Dion-Bouton od 1898 r. Wczesny model Auto-Bi powstał w 1900 r., A publiczna dostępność rozpoczęła się w 1901 r. 17 września 1901 r. W japońskiej gazecie wspomniano o Thomasie Auto-Bi artykuł i trafił do sprzedaży 11 dni później, ogłoszony w tej samej gazecie.

Do 1903 roku firma była największym producentem jednocylindrowych silników chłodzonych powietrzem. Auto-Bi z 1904 r. Miał czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o mocy 2,5 KM i pojemności 442 cm3, przekładnię napędzaną paskiem i mógł osiągać prędkość 35 mil na godzinę (59 km / h). Do Thomas Auto-Bi dołączył później Auto-Tri , trójkołowy motocykl i Auto-Two Tri , motocykl, który mógł pomieścić trzech kierowców.

W 1905 roku firma motocyklowa Thomasa została wydzielona jako The Thomas Auto-Bi Company of Buffalo. Firma przypisuje Clarence'owi Beckerowi wynalezienie Auto-Bi. W tym samym roku jeden z dyrektorów firmy, William C. Chadeayne , ustanowił nowy rekord transkontynentalnej przeprawy przez Stany Zjednoczone w 48 dni. Do 1912 roku popyt na motocykle znacznie spadł, a firma Thomas Motor zaprzestała wszelkiej produkcji jednośladów.

Funkcje i specyfikacje

Auto-Bi był pod każdym względem standardowym rowerem z 28-calowymi kołami. Używał silnika o pojemności 200 cm3, który wytwarzał 2,25 KM. Był to chłodzony powietrzem czterosuwowy cykl z automatycznym zaworem dolotowym , silnikiem o masie 11,3 kg (25 funtów) i masie ciała 41 kg (90 funtów).

Uznanie historyczne

Auto-Bi został pokazany na wystawie w Muzeum Guggenheima , The Art of the Motorcycle .

Zobacz też

Linki zewnętrzne