Thomas Hayes (właściciel ziemski z San Francisco)

Thomas Hayes (1820 - 23 czerwca 1868) był właścicielem gruntów w zachodniej części San Francisco w XIX wieku. Jego imieniem nazwano Hayes Valley w zachodnim dodatku i Hayes Street. Był pierwotnym franczyzobiorcą Market Street Railway i urzędnikiem hrabstwa w latach 1853–1856. Franczyza na to, co miało stać się Market Street Railway, została przyznana w 1857 r. Linia była pierwszą linią wagonów konnych otwartą w San Francisco , otwarty w dniu 4 lipca 1860 roku, jako Market Street Railroad Company. Celem było wprowadzenie gruntu na rynek. Metodą byłaby kolej. Thomas Hayes, który posiadał duży obszar w Western Addition , obecnie znany jako „Dolina Hayesa” oraz dom bankowy Pioche i Bayerque, który posiadał hipotekę Hayesa, ostatecznie połączył się z kilkoma dużymi właścicielami nieruchomości w Misji, aby utworzyć firmę sojusz na budowę linii kolejowej łączącej główną część San Francisco ze starą osadą Mission, w odległości trzech mil.

Thomas Hayes pochodził z Rosscarbery w hrabstwie Cork w Irlandii i przybył do San Francisco w 1849 roku. Hayes był właścicielem ziemi, na której znajdują się obecne budynki Civic Center . W 1861 roku Tom Hayes zbudował pierwszy odkryty park rekreacyjny, Hayes Park.

W 1868 Hayes został wybrany jako delegat z San Francisco do Narodowej Konwencji Demokratów 1868 w Nowym Jorku . Na pokładzie parowca do Nowego Jorku przez Panamę zmarł 23 czerwca 1868 r. Hayes zmarł jako kawaler. W testamencie pozostawił szereg trustów na rzecz ojca i innych krewnych. Pozostałą część pozostawiono dzieciom jego dwóch braci, Johnowi i Michaelowi Hayesom, oraz jego siostrze.

• ^ Wirtualne Muzeum Miasta San Francisco. Wczesne nazwy ulic w San Francisco . Źródło 25 września 2005 r.
• http://www.cable-car-guy.com/html/ccsfwhensteam2.html
•   Forgotten Pioneers: Irish Leaders in Early California, Thomas F. Prendergast, The Minerva Group Inc., 2001, ISBN 0-89875-390-2 , s. 176–181