Thomasa H. Butlera
Thomas H. Butler | |
---|---|
Sekretarz Stanu Tennessee | |
Na stanowisku 1870–1873 |
|
Gubernator |
Dewitt Clinton Nadawca John C. Brown |
Poprzedzony | AJ Fletchera |
zastąpiony przez | Charlesa N. Gibbsa |
Członek Senatu Tennessee z 9. dzielnicy | |
W latach 1875–1876 |
|
Poprzedzony | Newtona W. McConnella |
zastąpiony przez | JA Trousdale |
Dane osobowe | |
Urodzić się |
13 października 1819 Butler's Landing, Tennessee , USA |
Zmarł |
20 maja 1889 (w wieku 69) Gainesboro, Tennessee , USA |
Małżonek (małżonkowie) |
Mary „Polly” Gore Sarah Ann Holford |
Dzieci | Mounce'a Gore'a Butlera |
Thomas Harvey Butler senior (13 października 1819 - 20 maja 1889) był amerykańskim politykiem, żołnierzem, prawnikiem i inżynierem.
Wymieniony jako TH Butler w oficjalnej Niebieskiej Księdze Tennessee , Thomas Harvey Butler służył jako piętnasty sekretarz stanu w stanie Tennessee od 1870 do 1873 pod rządami gubernatorów Dewitta Clintona Sentera i Johna Calvina Browna . Od 1875 do 1876 Butler pełnił funkcję senatora stanowego dziewiątego okręgu w Senacie Tennessee , członka 39. Zgromadzenia Ogólnego lub legislatury, reprezentującego hrabstwa Macon, Clay, Smith, Trousdale, Sumner i Jackson. TH Butler wychował także przyszłego męża stanu, swojego syna Mounce Gore Butler , kongresman Stanów Zjednoczonych, który reprezentował Tennessee w Izbie Reprezentantów Stanów Zjednoczonych od 1905 do 1907 roku. W 1910 roku sekretarz Butler został pośmiertnie uhonorowany przez późniejszego sekretarza stanu, Halluma Goodloe, wieszając portret Butlera na ścianach Kapitolu stanu Tennessee .
Żołnierz
TH Butler zaciągnął się do 25. Tennessee Piechoty Armii Skonfederowanych Stanów Zjednoczonych 10 sierpnia 1861 roku w wieku 35 lat w Livingston w stanie Tennessee. Butler został mianowany przez gubernatora Ishama Harrisa do Biura Komisarza jako kapitan 25. Tennessee pod dowództwem pułkownika Sidneya S. Stantona 27 września 1861 r. I został honorowo zwolniony przez gen. George'a G. Dibrella 7 marca 1862 r. Na swoim stanowisku Kariera wojskowa Kapitan Butler był znany jako pułkownik Butler, tytuł nadawany starszym dżentelmenom z Południa, aby uhonorować ich za wzorowe przywództwo społeczności lub mądrość rządu.
Adwokat
TH Butler praktykował prawo jako prawnik z siedzibą w Gainesboro w stanie Tennessee, podobnie jak jego syn Bowen Butler, który również praktykował prawo w Nashville w stanie Tennessee . opisuje TH Butlera jako „zdolnego adwokata i jednego z czołowych ludzi zajmujących się sprawami publicznymi w Tennessee. Przez szesnaście lat był zatrudniony w biurze urzędnika sądu okręgowego w hrabstwie Jackson , po czym został urzędnikiem hrabstwa, ... później został mianowany komisarzem Stanów Zjednoczonych”. Imponująca służba TH Butlera jako komisarza USA ds. Federalnego wymiaru sprawiedliwości trwała około dekady od 1877 do 1887. Człowiek o wielu tytułach, komisarz Butler także mógł być znany jako sędzia Butler, kiedy pełnił funkcję sędziego pokoju . Dwaj inni synowie i zięć TH Butlera byli również wybitnymi prawnikami, W. Bailey Butler, generał Mounce Gore Butler i generał George H. Morgan Generałowie Butler i Morgan byli prokuratorami generalnymi stanu Tennessee 5. Obwód sądowy .
Inżynier
Praca TH Butlera w dziedzinie inżynierii lądowej obejmowała budowę dróg i autostrad, budowę mostów i geodezję. W marcu 1854 r. 30. Zgromadzenie Ogólne Tennessee uchwaliło „Ustawę o włączeniu Lafayette, Rome, and Lebanon Turnpike Company”, w której TH Butler został wymieniony wśród „organu politycznego i korporacyjnego, który otwiera księgi i otrzymuje akcje za celu budowy autostrady Jennings and Line creeks Turnpike [ State Route 56 ] z Gainsboro” najbliższą i najbardziej bezpośrednią drogą do linii stanu Kentucky, w kierunku Tompkinsville, Kentucky” oraz „pomostem nad strumieniami Line i Jennings na linii wspomnianej drogi”. Wiele lat później, w marcu 1860 r., 33. Zgromadzenie Ogólne Tennessee uchwaliło „Ustawę o czarterowaniu firmy Granville and Martin's Creek Turnpike Company”, która wyznaczyła TH Butlera na komisarza w celu zlokalizowania trasy, na której Gainesboro i pokonana Creek Turnpike ( State Route 53 ) najlepiej byłoby zbudować, „aby zbadać dwie trasy z Gainsboro, przez Flynn's Lick, do… hrabstwa Smith”. W 1870 roku, współpracując z innym geodetą Williamem Gorem, TH Butler odegrał kluczową rolę w utworzeniu nowego hrabstwa w Tennessee, a mianowicie hrabstwa Clay . Umiejętności inżynieryjne Butlera ostatecznie pomogłyby mu w jego rolach związanych z autostradami i nadzorem kolejowym jako komisarz ds. Ulepszeń wewnętrznych z urzędu oraz jako komisarz ds. Kolei, pełniąc jednocześnie funkcję sekretarza stanu.
Rodzina
Pierwszą żoną TH Butlera była Mary „Polly” Gore (1822–1851), daleka krewna wiceprezydenta USA Ala Gore'a . Według rodzinnej Biblii Susan Butler , Thomas i Mary pobrali się 2 lipca 1844 roku, a „ich potomkami są Mary Ann, William Bailey, Mounce Gore i Sarah Ellenor”.
Drugą żoną Butlera była Sarah Ann Holford (1834–1900) i „pobrali się 14 kwietnia 1853 r., A ich problemem są Lizzie Loucetta, John Franklin, Bowen Butler, George Grundy, Martha Jane, Dixie, Rosa Lee, Thomas Harvey i James Umyć, Sam Stone”.
TH Butler urodził się w hrabstwie Clay (wówczas hrabstwo Jackson) w stanie Tennessee jako syn pułkownika Baileya Butlera (1779–1842) i Sarah „Sally” Scanland (1789–1828). 4 lipca 2003 r. Komisja Historyczna Tennessee poświęciła oficjalny punkt historyczny w ich rodzinnym mieście Butler's Landing, które założyli Butlerowie. Ojciec pioniera TH Butlera i jego rodzina są uhonorowani po jednej stronie znacznika, podczas gdy Butler's Landing i Daniel Boone są uhonorowani po drugiej stronie tego samego znacznika. Butler zmarł w Gainesboro w hrabstwie Jackson w stanie Tennessee i tam został pochowany na cmentarzu Gainesboro.