Thor Heyerdahl (statek)
Thor Heyerdahl na Kilońskim Tygodniu 2007
|
|
Historia | |
---|---|
Niemcy | |
Nazwa | Thora Heyerdahla |
Właściciel | Segelschiff Thor Heyerdahl gemeinnützige Förder gesellschaft mbH |
Wystrzelony | 1930 |
Remont | W latach 1979-1983 jako szkuner trójmasztowy |
Port macierzysty | Kilonia |
Identyfikacja |
|
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Długość | 49,48 m ogółem (dawniej 49,83 m); kadłub: 42,50 m |
Belka | 6,53m |
Wysokość | 29m |
Projekt | 2,90 m (dawniej 2,55 m) |
Napęd | 400 PS Deutz-Diesel, 6 cylindrów, * 1951, 400/min max. |
Plan żagla | trójmasztowy szkuner żaglowy (830 m²) |
Thor Heyerdahl (nazwany na cześć Thora Heyerdahla ), pierwotnie nazwany Tinka , później Marga Henning , Silke i Minnow , został zbudowany jako frachtowy statek motorowy z pomocniczymi żaglami w stoczni Smit & Zoon w Westerbroek w Holandii w 1930 roku. będąc Hamburgiem w Niemczech, był używany przez następne 50 lat jako frachtowiec. Ostatecznie pływając pod banderą Panamy jako Minnow a następnie czekając na dalsze użytkowanie w Niemczech, został kupiony w 1979 roku przez dwóch entuzjastów żeglarstwa, którzy przekształcili podupadły statek w szkuner z górnym żaglem, aby używać go do szkolenia żeglarskiego, zwłaszcza dla nastolatków i młodych dorosłych. Jednym z dwóch pierwotnych właścicieli był Detlef Soitzek, który pływał z norweskim antropologiem , zoologiem , etnologiem i poszukiwaczem przygód Thorem Heyerdahlem na jego Tygrysie ekspedycję w latach 1977/1978 i zaproponował nazwanie statku imieniem słynnego badacza i poszukiwacza przygód. Własność statku została następnie przekazana stowarzyszeniu.
Od wiosny do jesieni Thor Heyerdahl żegluje głównie po Morzu Bałtyckim i bierze udział w międzynarodowych szkoleniach żeglarskich. Zimą statek wielokrotnie przemierzał Ocean Atlantycki i pływał po Karaibach, zwłaszcza jako klasa pod żaglami z nastoletnimi załogami.