Linia Tojiriego

Przegląd
linii Tojiri
Imię ojczyste 도지리선(島智里線)
Status Operacyjny
Właściciel Koreańskie Koleje Państwowe
Widownia Namp'o-tŭkpyŏlsi
Termini
Stacje 2
Praca
Typ Kolej ciężka , kolej towarowa
Operator(zy) Koreańskie Koleje Państwowe
Historia
Otwierany 1910
Zamknięte koniec lat 90. – 2001 (kompleks hutniczy Tojiri – Namp'o)
Techniczny
Długość linii 9,9 km (6,2 mil)
Liczba utworów Pojedynczy utwór
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Mapa trasy

(most ok. 105 m (344 ft))
8.8
Tojiri
9.9
Kompleks hutniczy Namp'o
(most ok. 85 m (279 stóp))
Sinnamp'o
Skład silnika
0,0
Namp'o
Terminal węglowy
Port kontenerowy Namp'o
Linia Tojiriego
Chosŏn'gŭl
도지리선
Hancha
Poprawiona latynizacja Dojiri-seon
McCune-Reischauer Tojiri-sŏn

Linia Tojiri to niezelektryfikowana drugorzędna linia kolejowa Koreańskiej Kolei Państwowej w Namp'o Special City w Korei Północnej , z Namp'o na linii P'yŏngnam do Tojiri .

Usługi

Linia została zbudowana w celu obsługi kompleksu hutniczego Namp'o , który przetwarzał metale nieżelazne , przewoził złoto , cynk , miedź gruboziarnistą i rafinowaną , drut miedziany i nawozy chemiczne. Otrzymywał rudę i koncentraty z kopalń w Taedae-ri i Suan.

Trasa

Żółte tło w polu „Odległość” oznacza, że ​​odcinek linii nie jest zelektryfikowany.

Dystans (km) Nazwa stacji Dawna nazwa
Całkowity S2S Transkrypcja Chosŏn'gŭl (Hanja) Transkrypcja Chosŏn'gŭl (Hanja) Znajomości
0,0 0,0 Namp'o 남포 (南浦) Chinnamp'o 진남포 (鎮南浦) Linia P'yŏngnam
8.8 8.8 Tojiri 도지리 (島智里)
9.9 1.1 Kompleks hutniczy Namp'o 남포제련련합기업소 (南浦製鍊綜合企業所)