Toroa (prom)
pięćdziesiątych XX wieku Toroa w porcie Waitematā w
|
|
historii lat | |
---|---|
Imiennik | Północny albatros królewski |
Właściciel |
|
Budowniczy | George'a Niccola |
Wystrzelony | 28 kwietnia 1925 r |
Nieczynne | 8 sierpnia 1980 |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 309 GT |
Długość | 130,75 stóp (39,85 m) |
Belka | 31,4 stopy (9,6 m) |
Projekt | 9,9 stopy (3,0 m) |
Zainstalowana moc | Aitcheson, Blair Ltd Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem 51 koni mechanicznych (38 kW) |
Prędkość | 11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h) |
Pojemność |
|
Załoga | 4 |
Toroa , nazwany na cześć północnego albatrosa królewskiego , to prom pasażerski klasy Albatross , który obsługiwał Auckland w Nowej Zelandii , głównie podróżując między terminalami promowymi Devonport i Auckland CBD . Wraz ze swoim siostrzanym statkiem Makora przewoził dziennie około 20 000 pasażerów, aż do wycofania z eksploatacji w 1980 roku.
Prom został zakupiony przez New Zealand Maritime Trust. Grupa wolontariuszy, Toroa Preservation Society, pracowała nad renowacją. Jednak dobrze odrestaurowany statek zatonął w 1998 roku w Birkenhead Wharf podczas burzy. Odzyskany, prom teraz [ kiedy? ] znajduje się na lądzie w Henderson , gdzie powoli, ale regularnie prowadzone są prace konserwatorskie.
Inne promy klasy Albatros to m.in
- Albatros
- Pustułka
- Wędrowiec
- Ngoiro
- Makora
Linki zewnętrzne
-
„Towarzystwo Ochrony Toroa” .
{{ cite web }}
: CS1 maint: stan adresu URL ( link ) - 2020 Google Street View of Toroa w Henderson