Toroa (prom)

Toroa
The steam ferry SS Toroa on the Waitematā harbour, 1950s.jpg
pięćdziesiątych XX wieku Toroa w porcie Waitematā w
historii lat
Imiennik Północny albatros królewski
Właściciel
  • Devonport Steam Ferry Company Limited
  • Fundusz Morski Nowej Zelandii
Budowniczy George'a Niccola
Wystrzelony 28 kwietnia 1925 r
Nieczynne 8 sierpnia 1980
Charakterystyka ogólna
Tonaż 309 GT
Długość 130,75 stóp (39,85 m)
Belka 31,4 stopy (9,6 m)
Projekt 9,9 stopy (3,0 m)
Zainstalowana moc Aitcheson, Blair Ltd Silnik parowy z potrójnym rozprężaniem 51 koni mechanicznych (38 kW)
Prędkość 11,5 węzłów (21,3 km / h; 13,2 mil / h)
Pojemność
  • 1221 pasażerów granic rzecznych
  • 682 pasażerów rozszerzyło granice rzeczne
Załoga 4

Toroa , nazwany na cześć północnego albatrosa królewskiego , to prom pasażerski klasy Albatross , który obsługiwał Auckland w Nowej Zelandii , głównie podróżując między terminalami promowymi Devonport i Auckland CBD . Wraz ze swoim siostrzanym statkiem Makora przewoził dziennie około 20 000 pasażerów, aż do wycofania z eksploatacji w 1980 roku.

Prom został zakupiony przez New Zealand Maritime Trust. Grupa wolontariuszy, Toroa Preservation Society, pracowała nad renowacją. Jednak dobrze odrestaurowany statek zatonął w 1998 roku w Birkenhead Wharf podczas burzy. Odzyskany, prom teraz [ kiedy? ] znajduje się na lądzie w Henderson , gdzie powoli, ale regularnie prowadzone są prace konserwatorskie.

Inne promy klasy Albatros to m.in

  • Albatros
  • Pustułka
  • Wędrowiec
  • Ngoiro
  • Makora

Linki zewnętrzne