Tour de France 2022, etap 12 do etapu 21
Tour de France 2022 to 109. edycja Tour de France . Rozpoczął się 1 lipca w Kopenhadze w Danii, a zakończył ostatnim etapem na Champs-Élysées w Paryżu 24 lipca.
Klasyfikacja klasyfikacyjna
| Legenda | |||
|---|---|---|---|
|
Oznacza lidera klasyfikacji generalnej |
|
Oznacza lidera klasyfikacji górskiej |
|
Oznacza lidera klasyfikacji punktowej |
|
Oznacza lidera klasyfikacji młodych jeźdźców |
|
Oznacza lidera klasyfikacji drużynowej |
|
Oznacza zwycięzcę nagrody za bojowość |
Etap 12
- 14 lipca 2022 - Briançon do Alpe d'Huez , 165,5 km (102,8 mil)
etap królowej wyścigu , podczas którego kolarze podróżowali z Briançon do Alpe d'Huez . Kolarze stopniowo wspinali się od samego początku, przechodząc przez pośredni sprint w Le Monêtier-les-Bains po 11,8 km (7,3 mil). Zaraz potem jeźdźcy udali się z powrotem w górę Col du Galibier , ale tym razem jeźdźcy wspięli się na stronę hors categorie Col du Lautaret, która ma 23 kilometry (14 mil) długości i średnio 5,1 procent. Po zejściu z Galibier i Télégraphe kolarze skierowali się w stronę kategorii hors Col de la Croix de Fer , 29-kilometrowej (18 mil) wspinaczki ze średnią 5,2 procent. Pomimo średniego nachylenia podjazd miał dwa krótkie zjazdy, podczas gdy ostatnie 6,5 km (4,0 mil) wynosiło średnio 8,3 procent. Na szczycie na scenie pozostało 54,5 km (33,9 mil). Po schodkowym zjeździe i płaskim odcinku kolarze dotarli do podnóża kategorii hors Alpe d'Huez, by ponownie finiszować na szczycie. Wspinaczka ma 13,8 km (8,6 mil) długości i średnio 8,1 procent. Pierwsze 11 kilometrów (6,8 mil) wznoszenia wynosiło średnio prawie 9 procent, po czym spadło do około 5 procent w pobliżu szczytu. W sumie etap miał łącznie 4630 metrów (15190 stóp) pionowej wspinaczki.
Zaraz po rozpoczęciu etapu Neilson Powless ( EF Education – EasyPost ) zaatakował z peletonu. Wkrótce dołączyło do niego pięciu innych kolarzy, gdy peleton pozwolił na zyskanie dwóch minut przerwy. Na podjeździe Col du Galibier z peletonu wyleciały ataki, gdy kilku kolarzy próbowało przedostać się do przerwy. Czterech kolarzy, Giulio Ciccone ( Trek – Segafredo ), Louis Meintjes ( Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux ), Tom Pidcock ( Ineos Grenadiers ) i Chris Froome ( Izrael – Premier Tech ), ostatecznie zdołało oderwać się od peletonu jako Team Jumbo – Visma zaczęła nadawać stałe tempo w peletonie. Tymczasem z przodu Anthony Perez ( Cofidis ) opuścił swoich uciekinierów, aby zdobyć maksymalną liczbę punktów KoM na szczycie Galibier. Na zejściu Powless, Ciccone i Meintjes połączyli się z Perezem, tworząc grupę prowadzącą. Sebastian Schönberger ( B&B Hotels – KTM ), Kobe Goossens (Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux), Nelson Oliveira ( Movistar Team ), Pidcock i Froome wkrótce przedostali się do pierwszej grupy, ustanawiając przerwę dziewięciu kolarzy. Grupa powiększyła swoją przewagę do siedmiu i pół minuty nad peletonem, zanim Team Jumbo-Visma podniósł tempo na Col de la Croix de Fer. W drodze na szczyt podjazdu Oliveira, Goossens, Schönberger i Perez odpadli z przerwy, a prowadzący kwintet przekroczył szczyt Croix de Fer prawie cztery i pół minuty przed peletonem.
Na zjeździe peleton zwolnił tempo, pozwalając na przerwę w przedłużeniu przewagi do sześciu i pół minuty przed wjazdem na Alpe d'Huez. Na około 10,6 km (6,6 mil) przed końcem Pidcock zaatakował z przerwy. Początkowo Meintjes, a także Froome kilka sekund za nim, ustalili stałe tempo, aby Pidcock miał mniej niż dziesięć sekund przewagi, ale Pidcock stopniowo zwiększał swoją przewagę aż do szczytu. W pojedynkę wspiął się na szczyt i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w World Tour, a także został najmłodszym zawodnikiem, który wygrał Alpe d'Huez. Meintjes zajął drugie miejsce, tracąc 48 sekund, a Froome zajął trzecie miejsce z ponad dwiema minutami straty. Tymczasem w peletonie Team Jumbo–Visma przyspieszył na podjeździe. Rywale GC zaczęli wypadać z grupy, aż tylko maillot jaune , Jonas Vingegaard (Team Jumbo–Visma), jego kolega z drużyny, Sepp Kuss , Tadej Pogačar ( UAE Team Emirates ), Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) i Enric Mas (Movistar) zespół) pozostał. Na szczycie Pogačar dwukrotnie zaatakował i tylko Vingegaard był w stanie za nim podążyć za każdym razem. Pogačar i Vingegaard ostatecznie zwolnili pod koniec, pozwalając Thomasowi, Kussowi i Masowi wrócić do nich. Na mecie Pogačar biegł sprintem, aby uzyskać przerwy czasowe, ale między nim, Vingegaardem i Thomasem nie było żadnych przerw.
W klasyfikacji generalnej Vingegaard utrzymał jaune maillot , 2' 22" przed Pogačarem, który awansował na drugie miejsce, podczas gdy Thomas awansował na trzecie miejsce, tracąc kolejne cztery sekundy. Romain Bardet ( Team DSM ) spadł na czwarte miejsce po stracie 19 sekund. Adam Yates (Ineos Grenadiers), Nairo Quintana ( Arkéa-Samsic ) i David Gaudu ( Groupama-FDJ ) zajmują miejsca od piątego do siódmego po stracie od 38 sekund do 1'21". Pidcock wrócił do pierwszej dziesiątki dzięki zwycięstwu etapowemu i czasowi na scenie.
Etap 13
- 15 lipca 2022 - Le Bourg-d'Oisans do Saint-Étienne , 193 km (120 mil)
Trzynasty etap obejmował etap przejściowy, który prowadził kolarzy z Le Bourg-d'Oisans do Saint-Étienne . Od startu kolarze stopniowo schodzili w kierunku Côte de Brié trzeciej kategorii. Po zjeździe i długim płaskim odcinku kolarze zmierzyli się z Col de Parménie drugiej kategorii. Kolejny zjazd i krótki płaski odcinek doprowadziły do pośredniego sprintu w La Côte-Saint-André na 91 kilometrów (57 mil). Po stopniowym zjeździe kolarze wspięli się na ostatnią skategoryzowaną wspinaczkę tego dnia, trzecią kategorię Coté de Saint-Romain-en-Gal, na którą wzniesiono 44 kilometry (27 mil). W pobliżu mety była nieskategoryzowana wspinaczka, której szczyt osiągnął 7,6 km (4,7 mil). Po zdobyciu szczytu kolarze wjechali na odcinek płaskowyżu, który doprowadził do mety w Saint-Étienne.
Nastąpiła zaciekła walka o przerwę, gdy kilku jeźdźców próbowało ruszyć. Dopiero podjazd na Côte de Brié trio kolarzy, Filippo Ganna ( Ineos Grenadiers ), Stefan Küng ( Groupama-FDJ ) i Matteo Jorgenson ( Movistar Team ), zbudowało przewagę nad peletonem. Za nimi grupa 19 kolarzy próbowała zbliżyć się do trio, ale zostali sprowadzeni przez Alpecin-Deceuninck . Ostatecznie Hugo Houle ( Izrael – Premier Tech ), Fred Wright ( Zwycięski Team Bahrain ) i duet Trek – Segafredo Mads Pedersen i Quinn Simmons uciekli z peletonu i dotarli do trio z przodu. Siódemkowa przerwa zbudowała przewagę około dwóch i pół minuty, gdy drużyny sprinterów trzymały ich w ryzach. W sprincie pośrednim, po przerwie zebrał maksimum punktów, Wout van Aert ( Team Jumbo–Visma ) poprowadził peleton do przodu, powiększając swoją przewagę w klasyfikacji punktowej. Na około 71 kilometrów (44 mil) do końca doszło do wypadku, w którym uczestniczył Caleb Ewan ( Lotto – Soudal ), który zranił się w kolano, ale kontynuował wyścig. Przed Coté de Saint-Romain-en-Gal różnica zaczęła się zmniejszać do przerwy.
Na podjeździe kilku sprinterów zaczęło spadać, zmuszając drużyny sprinterów do zejścia z przodu peletonu. Wraz ze spadkiem tempa przewaga do przerwy rosła do trzech i pół minuty. Na 46 kilometrów (29 mil) przed końcem Simmons wypadł z przerwy po zakończeniu pracy dla Pedersena. Ostatecznie pościg w peletonie podjął Team BikeExchange – Jayco . Szybko zmniejszyli przewagę do dwóch i pół minuty przed ustabilizowaniem przewagi. Przewaga utrzymała się na mniej niż dwie i pół minuty, zanim Team BikeExchange – Jayco odwołał pościg. Z przodu przerwa nadal dobrze działała, dopóki Pedersen nie rozpoczął ataku na 10,6 km (6,6 mil). Tylko Wright i Houle byli w stanie za nim podążyć, a przewaga nad Ganna, Küngiem i Jorgensonem stopniowo rosła w kierunku mety. Wright i Houle próbowali zaatakować Pedersena na ostatnich kilometrach, ale Duńczyk był w stanie zareagować za każdym razem. Prowadzące trio dojechało razem do mety, a Pedersen rozpoczął sprint na 250 metrów (820 stóp). Wright i Houle nigdy się nie zbliżyli, gdy Pedersen wygrał swój pierwszy etap Grand Tour. Ścigające trio zakończyło pół minuty straty, podczas gdy van Aert poprowadził peleton przez prawie sześć minut straty. W pierwszej dziesiątce nie zaszły żadne zmiany, ponieważ Jonas Vingegaard (Team Jumbo–Visma) utrzymał kolor żółty .
|
|
Etap 14
- 16 lipca 2022 - Saint-Étienne do Mende , 192,5 km (119,6 mil)
Czternasty etap obejmował kolejny pagórkowaty etap, który prowadził kolarzy z Saint-Étienne do Mende . Pierwsze 66,1 km (41,1 mil) miało pofałdowany teren, a kolarze pokonywali podjazdy trzeciej kategorii Côte de Saint-Just-Malmont i Côte de Châtaignier na pierwszych 40 km (25 mil), a także pośredni sprint w Yssingeaux po 50,7 km (31,5 mil) wyścigów. Po krótkim płaskim odcinku kolarze weszli na nieskategoryzowaną wspinaczkę, zanim zmierzyli się z Côte de Grandrieu trzeciej kategorii. Następnie jeźdźcy jechali na odcinku płaskowyżu, po czym wjechali na Côte de la Fage trzeciej kategorii, na którym wznosiło się 30,4 km (18,9 mil) do końca. Po długim zjeździe kolarze pokonali ostatnią skategoryzowaną wspinaczkę, drugą kategorię Côte de la Croix Neuve Montée Jalabert, która ma 3 km (1,9 mil) długości i średnio 10,2 procent. Po zdobyciu szczytu do mety na lotnisku Mende pozostało 1,5 km (0,93 mil).
Ze względu na duże prawdopodobieństwo, że ucieczka będzie walczyć o zwycięstwo etapowe, kilku kolarzy próbowało przedostać się do przerwy. Mając do pokonania około 180 kilometrów (110 mil), na Côte de Saint-Just-Malmont, Tadej Pogačar ( UAE Team Emirates ) zaatakował dwukrotnie, ale jaune Maillot , Jonas Vingegaard ( Team Jumbo – Visma ), był w stanie odpowiedzieć na oba czasy. Walka w ucieczce trwała do momentu, gdy kolarze dotarli do Côte de Châtaignier na około 153 kilometry (95 mil) do końca, kiedy grupa 23 kolarzy oderwała się od peletonu. Drużyna Jumbo–Visma przystąpiła do blokowania drogi i pozwoliła przerwie przedłużyć przewagę do ponad 14 minut, zapewniając, że przerwa będzie walczyć o zwycięstwo etapowe. Przerwa nadal dobrze działała, dopóki Michael Matthews ( Team BikeExchange – Jayco ) nie zaatakował, pozostawiając 53,8 km (33,4 mil). Zbudował lukę nad swoimi uciekinierami, którzy zaczęli się atakować, gdy kilku jeźdźców próbowało połączyć się z Matthewsem. Ostatecznie Andreas Kron ( Lotto – Soudal ), Luis León Sánchez ( Team Bahrain Victorious ) i Felix Großschartner ( Bora – Hansgrohe ) dogonili Matthewsa na 43 kilometry (27 mil). Stopniowo zwiększali przewagę nad grupą pościgową, która zaczęła się rozdzielać na Côte de la Fage. Ścigający mieli trudności ze współpracą, gdy prowadząca grupa ustabilizowała swoją przewagę na około pół minuty.
Podczas zejścia z Côte de la Fage Kron doznał przebicia opony, spadając z grupy prowadzącej do grupy pościgowej. Przy braku współpracy w grupie pościgowej, prowadząca trójka powiększyła swoją przewagę do około 40 sekund przed ostatnim podjazdem na Côte de la Croix Neuve Montée Jalabert. Na podjeździe Matthews upuścił Sáncheza i Großschartnera w pogoni za zwycięstwem etapowym. W grupie pościgowej Alberto Bettiol ( EF Education–EasyPost ), mijając Sáncheza i Großschartnera, zanim ostatecznie dogonił Matthewsa. Udało mu się wyprzedzić Matthewsa, ale Australijczyk ocenił jego wysiłek, zanim połączył się z Bettiolem. Matthews zaatakował blisko szczytu, bez odpowiedzi Bettiola. Matthews stopniowo zwiększał swoją przewagę w kierunku mety, aby wygrać etap. Bettiol zakończył wyścig ze stratą 15 sekund, podczas gdy Thibaut Pinot ( Groupama-FDJ ), który wykonał późny atak na podjeździe, przekroczył linię mety ze stratą 34 sekund.
Tymczasem w peletonie Team Jumbo–Visma zwiększył tempo na Côte de la Fage, aby zredukować grupę. Gdy rozpoczęli wspinaczkę na Croix Neuve, UAE Team Emirates wyszli na przód, aby ustawić Pogačar. Na szczycie Pogačar rozpoczął atak, a Vingegaard natychmiast zasiadł za kierownicą. Pogačar dotrzymał tempa, zwiększając przewagę nad pozostałymi rywalami. Obaj kolarze dotarli razem do mety, wyprzedzając o 17 sekund Davida Gaudu (Groupama-FDJ), Nairo Quintana ( Arkéa-Samsic ) i Geraint Thomas ( Ineos Grenadiers ). Pozostali rywale przegrali gdzieś pomiędzy 22 sekundami a 1'10". W klasyfikacji generalnej Vingegaard utrzymał przewagę 2'22" nad Pogačarem, a obaj zawodnicy zwiększyli swoją przewagę nad resztą rywali. Louis Meintjes ( Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux ) wszedł do pierwszej dziesiątki po 11 minutach przewagi nad ucieczką.
|
|
Etap 15
- 17 lipca 2022 - Rodez do Carcassonne , 202,5 km (125,8 mil)
Piętnasty etap obejmował płaski etap, na którym kolarze podróżowali z Rodez do Carcassonne . Pomimo tego, że scena jest sklasyfikowana jako płaska, teren na scenie jest pofałdowany z kilkoma bryłami rozrzuconymi w ciągu dnia. Po 64 kilometrach (40 mil) pofałdowanego terenu kolarze zmierzyli się z Côte d'Ambialet trzeciej kategorii. Po długim odcinku pofałdowanego terenu kolarze dotarli do pośredniego sprintu w Saint-Ferréol na 55,5 kilometra (34,5 mil). Zaraz potem jeźdźcy wspięli się na Côte des Cammazes trzeciej kategorii, na którym znajdowało się 47,9 km (29,8 mil). Po podjeździe kolarze zmierzyli się z kolejnym odcinkiem pofałdowanego terenu, po czym pokonali płaski odcinek w kierunku mety w Carcassonne.
Na starcie etapu z peletonu uciekło trzech kolarzy: Wout van Aert ( Team Jumbo–Visma ), Nils Politt ( Bora–Hansgrohe ) i Mikkel Honoré ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ). Trio uzyskało dwuminutową przewagę i chociaż kilku jeźdźców próbowało do nich dołączyć, grupa prowadząca utrzymała przewagę ponad minutę. Na około 161 kilometrów (100 mil) do przejechania van Aert wstał z przerwy, pozostawiając Politta i Honoré z przodu. Przewaga duetu ustabilizowała się na około dwóch minutach, gdy ekipy sprinterów podjęły pościg w peletonie. 64 kilometry (40 mil) przed metą Steven Kruijswijk (Team Jumbo – Visma) i van Aert rozbili się w peletonie. Chociaż van Aert był w stanie wrócić na swój rower, Kruijswijk miał zwichnięty bark i musiał przerwać wyścig. Była to druga porażka zespołu tego dnia, ponieważ Primož Roglič nie wystartował na etapie. Kilka kilometrów później doszło do kolejnego wypadku z udziałem Team Jumbo-Visma jako lidera wyścigu, Jonasa Vingegaarda i Tiesja Benoota ; obaj kolarze kontynuowali wyścig. Podczas podjazdu na Côte des Cammazes Trek-Segafredo zaczął zwiększać tempo, doganiając Politta i Honoré oraz odrzucając sprinterów, takich jak Fabio Jakobsen (Quick-Step Alpha Vinyl Team), Caleb Ewan ( Lotto-Soudal ) i Dylan Groenewegen ( Team BikeExchange – Jayco ). U szczytu podjazdu Benjamin Thomas ( Cofidis ) i Alexis Gougeard ( B&B Hotels – KTM ) zaatakowali z peletonu.
Chociaż Groenewegen był w pewnym momencie ponad minutę za peletonem, Team BikeExchange – Jayco zdołał zmniejszyć stratę i dogonić peleton na 26 kilometrów (16 mil). Z przodu Thomas i Gougeard utrzymali przewagę około pół minuty nad peletonem. Gdy pozostało około 4,5 km (2,8 mil), Gougeard został upuszczony przez Thomasa, który sam pchał dalej. Thomas kontynuował prowadzenie, dopóki nie został złapany przez peleton na ostatnim kilometrze. Trek – Segafredo poprowadził sprint, a Mads Pedersen wystartował na 250 metrów (820 stóp) w lewo. Van Aert wyprzedził go, ale Jasper Philipsen ( Alpecin – Deceuninck ) wyprzedził swojego rodaka i wygrał swój pierwszy etap Tour. Wszyscy główni zawodnicy finiszowali bezpiecznie w peletonie, podczas gdy Vingegaard utrzymywał jaune maillot przed ostatnim dniem odpoczynku.
|
|
Dzień odpoczynku 2
- 18 lipca 2022 – Carcassonne
Etap 16
- 19 lipca 2022 - Carcassonne do Foix , 178,5 km (110,9 mil)
Po ostatnim dniu odpoczynku kolarze udali się w kierunku Pirenejów, jadąc z Carcassonne do Foix na kolejny pagórkowaty etap. Na pierwszych 43,1 km (26,8 mil) kolarze pokonali Côte de Saint-Hilaire czwartej kategorii, Col de l'Espinas trzeciej kategorii oraz nieskategoryzowaną wspinaczkę Col du Bac. Po krótkim zjeździe kolarze zmierzyli się z płaskim odcinkiem o długości 65,3 km (40,6 mil), przechodząc przez pośredni sprint w Lavelanet , pozostawiając 110,7 km (68,8 mil). Po długim płaskim odcinku kolarze wspięli się na Port de Lers pierwszej kategorii , 11,4-kilometrową (7,1 mil) wspinaczkę ze średnią 7 procent. Zejście natychmiast doprowadziło do podnóża ostatniego podjazdu dnia, Mur de Péguère pierwszej kategorii , który ma 9,3 km (5,8 mil) długości ze średnią 7,9 procent, z ostatnimi 3,5 km (2,2 mil) z rosnąć średnio o 11,5 proc. Wspinaczka zakończyła się na 27,2 km (16,9 mil). Zjazd i krótki płaski odcinek doprowadził kolarzy do mety w Foix.
Kilka kilometrów po oficjalnym starcie etapu od peletonu oderwała się liczna 29-osobowa grupa. Najlepszym zawodnikiem w przerwie był Aleksandr Własow ( Bora-Hansgrohe ), jedenasty w klasyfikacji generalnej ze stratą nieco ponad dziesięciu i pół minuty do Jonasa Vingegaarda ( Team Jumbo-Visma ). Peleton pozwolił na przerwę, aby przedłużyć swoją przewagę do około sześciu i pół minuty, zanim Team Jumbo-Visma zaczął kontrolować stratę. Na pierwszym podjeździe tego dnia, Côte de Saint-Hilaire, Alexis Gougeard ( B&B Hotels – KTM ), Mathieu Burgaudeau ( Team TotalEnergies ) i Matteo Jorgenson ( Movistar Team ) zdołali oddzielić się od przerwy. Prowadzili aż o minutę nad grupą pościgową, ale Burgaudeau i Jorgenson wkrótce wrócili do grupy pościgowej, podczas gdy Gougeard został ostatecznie wchłonięty z powrotem na 127 kilometrów (79 mil). Przerwa wkrótce powiększyła ich przewagę do ponad ośmiu minut, gdy zbliżali się do podjazdu na Port de Lers. Tuż przed podjazdem Stefan Bissegger ( EF Education–EasyPost ) zaatakował od przerwy, ale nie był w stanie uzyskać dużej przewagi. Na niższych zboczach podjazdu Damiano Caruso ( Zwycięska Drużyna Bahrajnu ) i Olivier Le Gac ( Groupama-FDJ ) mieli przerwę w przerwie, która zaczęła się rozdzielać na podjeździe.
Gdy przerwa szła pod górę, Caruso wyrzucił Le Gaca z przodu, podczas gdy grupa ścigających zaczęła zmniejszać dystans do przodu. Michael Storer (Groupama-FDJ) i Michael Woods ( Izrael-Premier Tech ) wkrótce dogonili Caruso, ale na szczycie siedmiu ścigających dogoniło trio prowadzące, a Simon Geschke ( Cofidis ) zdobył maksymalną liczbę punktów KoM , aby zwiększyć swoją przewagę w klasyfikację KoM . Na zejściu z Port de Lers, mając 38 kilometrów (24 mil) do pokonania, Hugo Houle (Israel – Premier Tech) zaatakował z pierwszej grupy. Stopniowo zwiększał swoją przewagę do pół minuty na ścigających, w skład których wchodzili tylko Jorgenson i kolega Houle'a, Woods, na szczycie podjazdu. Na ostatnim zjeździe Jorgenson rozbił się na zakręcie. Chociaż udało mu się wrócić do Woods, przewaga Houle'a w tym momencie wzrosła do minuty. Houle utrzymał prowadzenie aż do linii, aby wygrać swój pierwszy etap Grand Tour.
W grupie GC Team Jumbo–Visma nadal utrzymywał stałe tempo. Na podjeździe Port de Lers Enric Mas (Movistar Team) zaatakował wraz z dwoma kolegami z drużyny, budując minutę przewagi nad pozostałymi rywalami. Na szczycie Tadej Pogačar ( UAE Team Emirates ) zaatakował trzykrotnie, dwa razy na podjeździe i raz na zjeździe, ale Vingegaard za każdym razem był w stanie usiąść za kierownicą, a obaj kolarze zwalniali, aby umożliwić grupie faworytów powrót. Przyspieszenia spowodowały, że Mas został sprowadzony z powrotem, a Romain Bardet ( Team DSM ) wpadł w kłopoty. Na zejściu Bardet mógł wrócić do GC . Na Mur de Péguère Movistar Team narzucił tempo, zanim Rafał Majka ( UAE Team Emirates ) narzucił szybsze tempo, przerzedzając grupę. Kontynuował tempo, aż pękł mu łańcuch, co skłoniło Seppa Kussa (Team Jumbo – Visma) do podjęcia tempa. Tylko Pogačar, Vingegaard i Nairo Quintana ( Arkéa-Samsic ) pozostali z Kussem na szczycie podjazdu. Na zjeździe Geraint Thomas ( Ineos Grenadiers ) i David Gaudu (Groupama-FDJ) wrócili do grupy maillot jaune , zanim dotarli do mety.
W GC Vingegaard utrzymał jaune maillot z przewagą 2' 22" nad Pogačarem. Quintana i Gaudu awansowali odpowiednio na czwarte i piąte miejsce, nie tracąc czasu w ciągu dnia. Duet Ineos Grenadiers Adam Yates i Tom Pidcock oraz Louis Meintjes ( Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux ) stracił prawie półtorej minuty, podczas gdy Mas prawie trzy minuty. Bardet poniósł największą stratę czasu wśród rywali, ponieważ skończył trzy i pół minuty straty. Tymczasem Własow zyskał cztery minuty w przerwę na wejście do pierwszej dziesiątki.
|
|
Etap 17
- 20 lipca 2022 - Saint-Gaudens do Peyragudes , 130 km (81 mil)
Na siedemnastym etapie odbył się najkrótszy etap szosowy Tour i przedostatni górski etap Tour, z kolarzami jadącymi z Saint-Gaudens do Peyragudes . Pierwsze 53,6 km (33,3 mil) było w większości płaskie, a kolarze przeszli przez pośredni sprint w La Barthe-de-Neste po 32,9 km (20,4 mil) wyścigów. Po płaskim starcie kolarze skierowali się w stronę pierwszej kategorii Col d'Aspin , która ma 12 kilometrów (7,5 mil) długości ze średnią 6,5 procent. Krótkie zejście do Payolle doprowadziło do podnóża Hourquette d'Ancizan drugiej kategorii, 8,2-kilometrowej (5,1 mil) wspinaczki ze średnią 5,1 procent. Col de Val Louron-Azet pierwszej kategorii , który ma 10,7 km (6,6 mil) długości i średnio 6,8 procent. Szczyt został ukoronowany, gdy pozostało 20,2 km (12,6 mil). Kolejny zjazd i krótki odcinek doliny doprowadził jeźdźców do podnóża ostatniego podjazdu, podjazdu pierwszej kategorii na Peyragudes. Podjazd ma 8 kilometrów (5,0 mil) i średnio 7,8 procent, przy czym najtrudniejsze podjazdy znajdują się blisko szczytu, gdzie zakończył się etap.
Rafał Majka , "kluczowy porucznik" Pogačara, nie wystartował na 17. etapie z powodu kontuzji odniesionej po rzuceniu łańcuchem pod koniec 16. etapu. Doszło do długiej ucieczki, podczas której kilku kolarzy próbowało uciec z peletonu. Gdy kolarze przeszli przez pośredni sprint, Wout van Aert ( Team Jumbo – Visma ) zdobył 17 punktów, matematycznie przypieczętowując klasyfikację punktową, pod warunkiem, że ukończy Tour. Dopiero na podjeździe Col d'Aspin Thibaut Pinot ( Groupama-FDJ ) i Alexey Lutsenko ( Astana Qazaqstan Team ) uzyskali znaczną przewagę nad peletonem. Za nimi z peletonu kontrolowanego przez Team Jumbo–Visma uciekła grupa 15 ścigających . Ku górze z peletonu zaatakował Romain Bardet ( Team DSM ). Udało mu się dogonić do ścigającej grupy, która wciąż znajdowała się około pół minuty za Pinotem i Łucenką. Gdy kolarze dotarli do Hourquette d'Ancizan, prowadzący duet utrzymał przewagę nad ścigającymi, podczas gdy peleton tracił dwie minuty. Na podjeździe Mikkel Bjerg ( UAE Team Emirates ) zaczął narzucać szybsze tempo w peletonie. Głównymi ofiarami tempa byli Adam Yates i Tom Pidcock , dwaj jeźdźcy Ineos Grenadiers w pierwszej dziesiątce, którzy zostali upuszczeni i stracili prawie dwie minuty na podjeździe. Na szczycie Pinot i Łucenko nadal prowadzili, powiększając swoją przewagę do prawie minuty nad ścigającą grupą. Tymczasem peleton tracił mniej niż półtorej minuty.
Po zjeździe Yates wrócił do peletonu. Z przodu prowadzący duet został dogoniony przez grupę ścigającą, gdy rozpoczynali przedostatnią wspinaczkę na Col de Val Louron-Azet. Na 27 kilometrów przed końcem Andreas Leknessund (Team DSM) zaatakował z przerwy, która zaczęła się rozpadać. W GC Bjerg ponownie podjął tempo, a jego tempo ponownie spadło z Yatesa. Po chwili Brandon McNulty (UAE Team Emirates) nadał tempo, gdy Bjerg skończył. Jego tempo pozwoliło grupie wyprzedzić każdą pozostałość ucieczki, podczas gdy GC nadal spadali podczas podjazdu. Na szczycie tylko Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) i jaune maillot Jonas Vingegaard (Team Jumbo–Visma) mogli zostać z McNulty. Na szczycie Pogačar próbował zaatakować Vingegaarda, ale Duńczyk od razu był na swoim kole. Obaj jeźdźcy zwolnili podczas zjazdu, pozwalając McNulty'emu wrócić i ponownie ustawić tempo. Tymczasem Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Bardet i Łucenko mieli w tym momencie ponad minutę straty, podczas gdy grupa składająca się z pozostałych dziesięciu najlepszych kolarzy, z wyjątkiem Yatesa i Pidcocka, miała ponad dwie minuty straty.
Gdy czołowe trio wspięło się na ostatnią wspinaczkę do Peyragudes, McNulty kontynuował ustalanie tempa, stopniowo zwiększając przewagę nad ścigającymi. Pogačar i Vingegaard pozostali za McNultym przez cały podjazd, a obaj jeźdźcy przygotowywali się do ostatniej rampy prowadzącej do mety. Mając około 300 metrów (980 stóp) przed końcem, Pogačar i Vingegaard rozpoczęli przygotowania do sprintu, przy czym Vingegaard wystartował jako pierwszy. Pogačar pozostał na swoim kole, zanim wyprzedził go blisko mety, odnosząc swoje trzecie zwycięstwo etapowe w tej trasie. Thomas skończył ponad dwie minuty straty, podczas gdy Bardet i Łucenko, upuszczeni przez Thomasa, skończyli kolejne pół minuty straty. Grupa, w skład której wchodziła większość pozostałych dziesięciu rywali z pierwszej dziesiątki, przekroczyła linię mety ze stratą około trzech i pół minuty. Yates stracił prawie dziewięć minut, podczas gdy Pidcock wypadł z w GC po stracie 22 minut.
Jeśli chodzi o GC , Vingegaard utrzymał jaune maillot z przewagą 2'18" nad Pogačarem, który zyskał cztery sekundy dzięki zwycięstwu etapowemu. Pomimo straty ponad dwóch minut do pierwszej dwójki, Thomas umocnił swoje trzecie miejsce, zwiększając swoją przewaga do około trzech minut nad Nairo Quintaną ( Arkéa-Samsic ) i Davidem Gaudu (Groupama-FDJ) odpowiednio na czwartym i piątym miejscu.Bardet wskoczył na 6. miejsce, podczas gdy Yates spadł na dziewiąte miejsce po stracie czasu.
|
|
Etap 18
Osiemnasty etap Tour de France był ostatnim górskim etapem wyścigów, podczas którego kolarze podróżowali z Lourdes do mety na szczycie w Hautacam . Pierwsze 60 kilometrów (37 mil) było w większości płaskie, a kolarze przeszli przez pośredni sprint w Laruns po 58,5 kilometra (36,4 mil) wyścigu. Wkrótce potem kolarze wspięli się na hors categorie Col d'Aubisque , 16,4-kilometrową (10,2 mil) wspinaczkę ze średnią 7,1 procent. Po zjeździe kolarze natychmiast weszli na Col de Spandelles pierwszej kategorii, który ma 10,3 km (6,4 mil) długości i średnio 8,3 procent. Po pokonaniu technicznego zjazdu kolarze pokonali ostatnią wspinaczkę tego dnia, kategorii hors do Hautacam. Wspinaczka, ostatnio pokonana w 2014 roku , ma 13,6 km (8,5 mil) długości i średnio 7,8 procent.
Na początku etapu doszło do kolejnej zaciekłej walki o przerwę. Minęło około 40 kilometrów (25 mil), zanim grupa 33 kolarzy uzyskała lukę od peletonu. Najlepiej sklasyfikowanym GC był Enric Mas ( Movistar Team ), dziesiąty na 16' 35" za Jonasem Vingegaardem ( Team Jumbo–Visma ). Lider klasyfikacji KoM , Simon Geschke ( Cofidis ), nie wykorzystał przerwy, a jego zespół utrzymał się luka ustabilizowała się na około pół minuty przed tym, jak Geschke próbował przejechać przez Col d'Aubisque. Jednak nie był w stanie tego zrobić i został połknięty i upuszczony przez peleton. Na podjeździe Team Jumbo – Visma zaczął ustawiać się równe tempo, dzięki któremu przerwa, która zaczęła się dzielić, wydłużyła się o trzy i pół minuty.W czołówce Louis Meintjes ( Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux ) zaatakował z peletonu, budując przewagę do około półtorej minuty nad grupą GC Z przodu Giulio Ciccone ( Trek–Segafredo ) zdobył maksymalną liczbę punktów KoM i zbliżył się do przewagi Geschke w granicach 3 punktów.
Na zjeździe przerwa podzieliła się dalej, a wśród nich znalazł się Mas. Gdy GC dotarła do Col de Spandelles, Brandon McNulty ( UAE Team Emirates ) wyszedł na prowadzenie, aby narzucić szybsze tempo. Grupa przerzedziła się, zanim Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) rozpoczął atak, ale Vingegaard od razu siadł za kierownicą. Pogačar zaatakował jeszcze cztery razy, ale jaune maillot był w stanie za każdym razem nadążyć. Obaj kolarze stopniowo zwiększali swoją przewagę nad pozostałymi rywalami. Tymczasem z przodu zostali tylko Wout van Aert (Team Jumbo–Visma), Thibaut Pinot ( Groupama–FDJ ) i Daniel Martínez ( Ineos Grenadiers ). Van Aert zdobył maksymalną liczbę punktów KoM na szczycie, a resztki przerwy rozproszyły się za czołową trójką. Pogačar i Vingegaard przekroczyli szczyt po półtorej minuty straty. Na technicznym zjeździe Pogačar zaczął naciskać, a Vingegaard w pewnym momencie prawie się rozbił. Na jednym rogu Pogačar rozbił się, doznając skaleczeń w lewej nodze. W chwili sportowej rywalizacji Vingegaard zwolnił i czekał na Pogačara, który wsiadł z powrotem na rower i szybko dogonił Duńczyka. Na dole zjazdu obaj zostali złapani przez grupę składającą się z Meintjesa, Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Hugo Houle ( Izrael – Premier Tech ) oraz dwóch kolegów z drużyny Vingegaarda, Tiesj Benoot i Sepp Kuss . Z przodu trio prowadzące wkroczyło do bazy Hautacam z przewagą dwóch i pół minuty nad maillot jaune .
Na podjeździe Benoot, a potem Kuss zaczęli narzucać wściekłe tempo w grupie jaune maillot . Houle, Meintjes i Thomas zostali wkrótce odrzuceni, pozostawiając tylko Pogačara i Vingegaarda z Kussem. Minęli resztki przerwy, zanim nawiązali kontakt z grupą frontową, gdy pozostało około 5 kilometrów (3,1 mil). Van Aert wkrótce nadał tempo, gdy Kuss spadł. Kontynuował ustalanie tempa, zanim Pogačar został upuszczony na około 4 kilometry (2,5 mil). Gdy van Aert zakończył swoją turę, Vingegaard wystartował solo z przodu, stopniowo zwiększając swoją przewagę nad Pogačarem, aby wygrać etap, jego drugi w Tour de France. Zdobywając maksymalną liczbę KoM na szczycie Hautacam, Vingegaard awansował również na prowadzenie w klasyfikacji KoM . Pogačar zajął drugie miejsce ze stratą ponad minuty, podczas gdy van Aert utrzymał trzecie miejsce, ponad dwie minuty za kolegą z drużyny. Pozostali rywale stracili gdzieś od prawie trzech minut do siedmiu i pół minuty.
W GC Vingegaard umocnił swój maillot jaune , powiększając swoją przewagę do prawie trzech i pół minuty nad Pogačarem. Thomas utrzymał trzecie miejsce z dokładnie ośmioma minutami straty. David Gaudu (Groupama-FDJ) awansował na czwarte miejsce, a Nairo Quintana ( Arkéa-Samsic ) spadł na piąte miejsce. Alexey Łucenko ( Astana Qazaqstan Team ) wszedł do pierwszej dziesiątki po ukończeniu etapu na szóstym miejscu.
|
|
Etap 19
- 22 lipca 2022 - Castelnau-Magnoac do Cahors , 188,5 km (117,1 mil)
Dziewiętnasty etap obejmował etap przejściowy z Castelnau-Magnoac do Cahors , który miał odpowiadać sprinterom. Cały etap był w większości płaski, z wyjątkiem kilku wybojów i dwóch podjazdów czwartej kategorii w ostatniej tercji etapu. Sprint pośredni odbył się w Auch po 38,4 kilometrach (23,9 mil) wyścigu. Końcówka etapu była lekko pod górę.
Kilka kilometrów po oficjalnym starcie etapu pięcioosobowa grupa w składzie: Quinn Simmons ( Trek–Segafredo ), Mikkel Honoré ( Quick-Step Alpha Vinyl Team ), Nils Politt ( Bora–Hansgrohe ), Matej Mohorič ( Team Bahrain Victorious ) i Taco van der Hoorn ( Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux ) zdołali uciec z peletonu. Przerwa powiększyła ich przewagę aż do półtorej minuty, podczas gdy drużyny sprinterów kontrolowały stratę. Na około 155 kilometrów (96 mil) do pokonania wyścig został zneutralizowany z powodu protestów na środku drogi, takich jak to, co wydarzyło się na 10. etapie . Po chwili wyścig został wznowiony. Na około 124 kilometry (77 mil) do przejechania peleton znalazł się w ciągu 10 sekund od złapania przerwy, ale Honoré ponownie zaatakował. Simmons, Mohoric i van der Hoorn podążyli za nim, podczas gdy Politt usiadł i wrócił do peletonu. Przerwa pozwoliła na ponowne zwiększenie przewagi do minuty. Gdy przerwa zbliżała się do szczytu pierwszej wspinaczki czwartej kategorii, Mohoric i Simmons zrzucili Honoré i van der Hoorna. 48 kilometrów (30 mil) przed metą Simmons upuścił Mohorica, gdy peleton zbliżał się do przerwy. Simmons trzymał się z przodu, dopóki nie został złapany na 34 kilometry (21 mil) do pokonania.
Zaraz potem z peletonu zaatakował Alexis Gougeard ( B&B Hotels – KTM ). Tadej Pogačar ( UAE Team Emirates ) był jednym z tych, którzy próbowali go zrównać, ale szybko został wykryty przez Wouta van Aerta ( Team Jumbo–Visma ). Ostatecznie do Gougearda dołączyli Fred Wright (Team Bahrain Victorious) i Jasper Stuyven (Trek – Segafredo), a trio uzyskało przewagę około pół minuty. Drużyny sprinterów trzymały ich w ryzach, stopniowo dociągając do mety. Widząc przerwę na ostatnich 2 kilometrach (1,2 mil), Christophe Laporte (Team Jumbo – Visma) przyspieszył z peletonu, kierując się w stronę przedniej grupy. Na ostatnich 500 metrach (1600 stóp), gdy resztki przerwy miały zostać złapane, Laporte przyspieszył z przodu. Utrzymał swoją przewagę nad sprinterami, aby wygrać etap, pierwszy francuski zawodnik w tej trasie. Jasper Philipsen ( Alpecin – Deceuninck ) prowadził peleton ze stratą jednej sekundy. W pierwszej dziesiątce nie zaszły żadne zmiany, ponieważ Jonas Vingegaard (Team Jumbo–Visma) utrzymał jaune maillot przed przedostatnią dzienną jazdą na czas.
|
|
Etap 20
- 23 lipca 2022 - Lacapelle-Marival do Rocamadour , 40,7 km (25,3 mil)
Na przedostatnim etapie Tour de France odbyła się druga jazda indywidualna na czas , podczas której kolarze pokonywali 40,7-kilometrową trasę z Lacapelle-Marival do Rocamadour . Przez pierwsze 35 kilometrów (22 mil) trasa była w większości płaska, ale na trasie było też kilka wybojów. Następnie jeźdźcy wspięli się na Côte de Magès, 1,6-kilometrową wspinaczkę (0,99 mil) ze średnią 4,7 procent. Po krótkim zjeździe kolarze pokonali Côte de l'Hospitalet o długości 1,5 km (0,93 mil) ze średnią 7,8%. Były trzy pośrednie kontrole czasu zlokalizowane po 10,6 km (6,6 mil), 22,1 km (13,7 mil) i 32,6 km (20,3 mil) wyścigów.
Jak to zwykle bywa w przypadku etapów jazdy na czas, kolarze wyruszają w kolejności odwrotnej do ich miejsc w klasyfikacji generalnej . W rezultacie Caleb Ewan ( Lotto – Soudal ) jako pierwszy zjechał z rampy startowej. Pierwszy rekordowy czas ustanowił Mikkel Bjerg ( UAE Team Emirates ), który ustanowił czas 50' 22". Krótko po tym, jak skończył, swoją jazdę rozpoczął mistrz świata w jeździe na czas, Filippo Ganna ( Ineos Grenadiers ). sprawdza czas przez cały czas przed ukończeniem z czasem 48' 41", prawie dwie minuty szybszym niż Bjerg. Ganna pozostawał na gorącym miejscu przez długi czas, ponieważ kilku jeźdźców próbowało pobić jego czas, ale za każdym razem mu się to nie udało. Ostatecznie Wout van Aert ( Team Jumbo – Visma ), lider klasyfikacji punktowej, rzucił wyzwanie czasowi Ganny. Pojechał szybciej we wszystkich trzech pomiarach czasu, zanim skończył z czasem 47' 59", 42 sekundy szybciej niż Ganna.
Uwaga wkrótce przeniosła się na bitwę między zawodnikami GC , ponieważ do rozstrzygnięcia pozostało jeszcze kilka miejsc w pierwszej dziesiątce. Na dziewiątym miejscu Aleksiej Łucenko ( Astana Qazaqstan Team ) wyprzedził Adama Yatesa (Ineos Grenadiers) zaledwie o osiem sekund, a Łucenko został uznany za najlepszego zawodnika na czas. Łucenko powiększył swoją przewagę do prawie dwóch minut, kończąc wyścig o 1,48 cala szybciej od Yatesa. W walce o piąte miejsce Nairo Quintana ( Arkéa – Samsic ), Louis Meintjes ( Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux ) i Aleksandr Własowa ( Bora – Hansgrohe ) dzieliło tylko 35 sekund. Własow ostatecznie ukończył z czasem 50' 45", 1' 22" i 3' 02" szybszym odpowiednio od Quintany i Meintjesa, awansując na piąte miejsce w GC , spychając Quintanę na szóste miejsce. Dodatkowo, gdy Meintjes zajął 2'38" za Romainem Bardetem ( Team DSM ), Bardet awansował na siódme miejsce w klasyfikacji generalnej , podczas gdy Meintjes spadł na ósme miejsce. David Gaudu ( Groupama-FDJ ) ustanowił czas 51'09", aby umocnić swoje czwarte miejsce na GC . Pierwsza trójka w GC , Geraint Thomas (Ineos Grenadiers), Tadej Pogačar (UAE Team Emirates) i jaune maillot Jonas Vingegaard ( Team Jumbo–Visma), szybko zjechali z rampy startowej, a cała trójka walczyła o zwycięstwo etapowe . Pogačar i Thomas skończyli ze stratą odpowiednio 27 i 32 sekund do van Aerta, utrzymując drugie i trzecie miejsce w GC . Tymczasem Vingegaard był nieco szybszy od van Aerta przez cały czas, ale stracił czas na mecie, tracąc 19 sekund do zwycięstwa etapowego, gdy jego kolega z drużyny, van Aert, wygrał swój trzeci etap wyścigu. Vingegaard powiększył swoją przewagę nad GC do 3' 34" przed Pogačarem, aby postawić go na krawędzi zdobycia pierwszego tytułu w Tour.
|
|
Etap 21
- 24 lipca 2022 - Paris La Défense Arena do Paryża ( Champs-Élysées ), 116 km (72 mil)
Ostatni etap Tour de France obejmował tradycyjny ostatni etap na Polach Elizejskich, gdzie rozegrano ostateczną bitwę wśród sprinterów. Trasa zaczynała się w paryskiej La Défense Arena i początkowo prowadziła poza Paryż, a pierwsze 43,3 km (26,9 mil) obejmowało głównie pofałdowany teren, a kolarze pokonywali podjazd czwartej kategorii. Niedługo potem kolarze skierowali się w stronę Pól Elizejskich, gdzie pokonali osiem okrążeń tradycyjnego toru . Kolarze przeszli przez sprint pośredni, pozostawiając 40 kilometrów (25 mil) podczas trzeciego okrążenia.
Podobnie jak w poprzednich edycjach, pierwsza część etapu przebiegała jako uroczysta procesja, bez poważnych ataków przed dotarciem do Pól Elizejskich. Gdy jeźdźcy dotarli do pierwszego okrążenia toru, grupa pięciu jeźdźców wypadła z przodu. W skład grupy weszli Stan Dewulf ( AG2R Citroën Team ), Stefan Bissegger ( EF Education–EasyPost ), Daniel Martínez ( Ineos Grenadiers ), Jan Tratnik ( Team Bahrain Victorious ) i Mathieu Burgaudeau ( Team TotalEnergies ). Wkrótce dołączył do nich Matteo Jorgenson ( Movistar Team ), ale wiodąca grupa nie uzyskała dużej przewagi i wkrótce zostali sprowadzeni z powrotem na około 32 kilometry (20 mil). Wkrótce potem inna grupa, w skład której wchodzili Max Schachmann ( Bora-Hansgrohe ), duet EF Education-EasyPost Jonas Rutsch i Owain Doull oraz duet Groupama-FDJ Olivier Le Gac i Antoine Duchesne uzyskała około pół minuty przewagi nad peleton. Luka ustabilizowała się, gdy peleton trzymał ich na krótkiej smyczy.
Gdy kolarze zbliżali się do ostatniego okrążenia, jeźdźcy z przerwy spadali jeden po drugim, aż zostali złapani tuż przed dotarciem do ostatniego okrążenia. Zaraz potem nastąpił atak Tadeja Pogačara ( UAE Team Emirates ) i pary Ineos Grenadiers, Geraint Thomas i Filippo Ganna , ale nie dali im dużej przewagi. Kierując się w stronę mety, zespoły sprinterów przygotowywały swoje pociągi prowadzące do finałowego sprintu. Na ostatnim kilometrze Team BikeExchange – Jayco poprowadził go na czele, a ich główny sprinter, Dylan Groenewegen , rozpoczął swój sprint jako pierwszy. Kontynuował prowadzenie, dopóki Jasper Philipsen ( Alpecin – Deceuninck ) nie okrążył go i nie przeszedł na drugą stronę drogi, aby wygodnie wygrać sprint, swoje drugie zwycięstwo w Tour de France. Jonas Vingegaard ( Team Jumbo–Visma ) ukończył wraz z resztą swojego zespołu, aby potwierdzić swoje pierwsze zwycięstwo w Tour de France. Wszyscy pozostali finiszowali bezpiecznie w peletonie, a zdobywcy koszulek potwierdzili swoje zwycięstwa w klasyfikacjach. Wkrótce potem rozpoczęło się tradycyjne wręczanie nagród. Wyścig miał najmniej uczestników od 2000 roku , a tylko 135 ze 176 startujących dotarło do mety w Paryżu.
|
|
