Towarzystwo Żeglarskie Oksfordu i Cambridge
Oxford & Cambridge Sailing Society jest grupą żeglarską Bluesa i Half Bluesa z Oksfordu i Cambridge . Ich wpływ na brytyjskie i międzynarodowe żeglarstwo , zwłaszcza wyścigi drużynowe , był nieproporcjonalny do ich małej liczby nieco ponad 300 osób. Od założenia Oxford & Cambridge Sailing Society (O&CSS) w 1934 roku, jego członkowie brali udział w 13 żeglarskich igrzyskach olimpijskich i zdobyli osiem medali (trzy złote, trzy srebrne i dwa brązowe).
Towarzystwo (O&CSS) zostało założone w 1934 roku przez Cambridge Half Blue Stewarta Morrisa wraz z trzema jemu współczesnymi; Morris miał później zdobyć złoty medal na igrzyskach olimpijskich w 1948 roku . Celem Towarzystwa było „trzymanie razem członków obu Klubów po zejściu z Uczelni i zachęcanie do wyścigów drużynowych na terenie całego kraju, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu sternika”. Dwa kluby, o których mowa, to Oxford University Yacht Club (założony w 1884 r.) i Cambridge University Cruising Club (założony w 1893 r.).
Towarzystwo zawsze ograniczało liczbę członków; W pierwszym roku wybrano 24 marynarzy i od tego czasu każdego roku po ukończeniu studiów wybieranych jest od czterech do dziesięciu najlepszych marynarzy z Oksfordu i Cambridge. Czasami nie-bluesi są wybierani ze względu na ich późniejsze osiągnięcia w żeglarstwie wyczynowym lub administracji żeglarskiej. Istnieją dobre historie Towarzystwa i Oxford University Yacht Club (1884–1994 i 1994–2009) – dostępne w niektórych bibliotekach i od ich autora. Krótka historia Cambridge University Cruising Club znajduje się na stronie internetowej tego klubu.
Międzynarodowe wyróżnienia
Podobnie jak wiele sportów w latach trzydziestych XX wieku, studenci i absolwenci Oksfordu i Cambridge rywalizowali na najwyższych poziomach żeglarskich. W olimpijskich zmaganiach żeglarskich w 1936 r. brała udział połowa członków niedawno powstałego Towarzystwa. Od tego czasu członkowie Towarzystwa, zazwyczaj już po studiach, z powodzeniem rywalizują na najwyższych szczeblach żeglarstwa. W 2011 r. wszyscy trzej najlepsi żeglarze w Międzynarodowych 14 Dinghy World Championships byli członkami Towarzystwa, podobnie jak mistrz świata OK Dinghy i Yachtsman of the Year, Nick Craig. Kapitan zwycięskiego zgłoszenia Abu Dhabi Ocean Racing w sezonie 2014/15 Volvo (dookoła świata) Ocean Race i dwukrotny srebrny medalista olimpijski, Ian Walker , jest członkiem. Pięciokrotny zwycięzca Międzynarodowych 14 Mistrzostw Świata, Archie Massey, jest również członkiem, podobnie jak Nick Craig, pięciokrotny zwycięzca Mistrzostw Świata OK Dinghy .
Jest mało prawdopodobne, aby jakikolwiek klub żeglarski w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza taki, który miał tak małą liczbę członków, mógł pochwalić się takim rekordem. Szczegóły zaangażowania olimpijskiego Towarzystwa przedstawiono poniżej.
1936 – Berlin/Kilonia | ||
Chrisa Boardmana , Milesa Bellville'a i Charlesa Leafa | 6 metrów | Złoto |
Petera Scotta | Jednoręczny (O-Jolle) | Brązowy |
Stewarta Morrisa | kierownik zespołu | |
Kennetha Prestona , Francisa Prestona | 8 metrów | |
1948 – Londyn/Weymouth | ||
Stewarta Morrisa | Połykać | Złoto |
Petera Scotta, Johna Wintera | Komitet Olimpijski | |
Kennetha Prestona | Międzynarodowe Jury | |
1952 – Helsinki | ||
Kennetha Prestona | 6 metrów | |
1956 – Melbourne | ||
Jonathana Jansona | smok | Brązowy |
Toma Paxtona | rezerwa | |
Richarda Creagh-Osborne'a | Fin | |
1960 – Rzym/Neapol | ||
Jonathana Jansona | smok | |
Sir Kennetha Prestona | Kapitan drużyny | |
Richarda Creagh-Osborne'a | rezerwa | |
Petera Scotta | Przewodniczący Międzynarodowego Jury | |
1964 – Tokyo/Sagami Bay | ||
Brak udziału – ale patrz przypis do Jonathana Jansona | ||
1968 – Meksyk/Acapulco | ||
Iaina MacDonalda-Smitha | Latający Holender | Złoto |
1972 – Monachium/Kilonia | ||
Szymon Tajt | smok | |
David Wilkins (IRL) | Nawałnica | |
Iaina Macdonalda-Smitha | rezerwa | |
1976 – Montreal/Kingston | ||
Phila Crebbina | 470 | |
Iaina Macdonalda-Smitha | Soling | |
David Wilkins (IRL) | Nawałnica | |
1980 – Moskwa/Tallin | ||
David Wilkins (IRL) | Latający Holender | Srebro |
1984 – Los Angeles | ||
Brak udziału – ale patrz przypis do Jonathana Jansona | ||
1988 – Seul/Pusan | ||
Rogera Yeomana | Latający Holender | |
David Wilkins, Peter Kennedy (IRL) | Latający Holender | |
1992 – Barcelona | ||
David Wilkins, Peter Kennedy (IRL) | Latający Holender | |
Iaina Macdonalda-Smitha | Selektor | |
1996 – Atlanta/Savannah | ||
Iana Walkera | 470 | Srebro |
Barry'ego Parkina | Soling | |
2000 – Sydney | ||
Iana Walkera | Gwiazda | Srebro |
Barry'ego Parkina | Soling | |
2004 – Ateny | ||
Iana Walkera | Młody trener | |
Barry'ego Parkina | Selektor | |
2008 – Pekin/Qingdao | ||
Chrisa Atkinsa | Przewodniczący, Selekcjonerzy | |
2012 – Londyn/Weymouth | ||
Ania Lusz | Wyścigi meczowe kobiet | |
Chrisa Atkinsa | Przewodniczący, Selekcjonerzy | |
Davida Wilkinsa, Jo Lucasa | Zespół wyścigowy |
Jonathan Janson , który startował w latach 1956 i 1960, był również zaangażowany w większość kolejnych regat olimpijskich do 1992 roku jako wiceprezes Międzynarodowego Związku Wyścigów Jachtów (IYRU) – obecnie World Sailing . Jego obowiązki obejmują nadzorowanie regat przedolimpijskich, obsługę międzynarodowego jury i inne role.
Następujący żeglarze reprezentowali Wielką Brytanię w odbywających się co dwa lata mistrzostwach świata w wyścigach drużynowych.
Nazwa | Mistrzostwa drużynowe | Wynik |
---|---|---|
Amanda Best (obecnie Hampson) | 1995 – West Kirby, Wielka Brytania | Złoto |
Eda Smitha | 1998 – Miami, Stany Zjednoczone | Srebro |
Dana Quinna | 1998 – Miami, Stany Zjednoczone | Srebro |
Chris Lynham (zginął w wypadku motocyklowym w tym samym roku) | 1998 – Miami, Stany Zjednoczone | Srebro |
Roba Sherringtona | 2001 – Jezioro Brneńskie, Czechy | 5 |
Roba Sherringtona | 2003 – Auckland, Nowa Zelandia | Srebro |
Roba Sherringtona | 2005 – Newport, Stany Zjednoczone | Brązowy |
Richarda Guya | 2001 – Jezioro Brneńskie, Czechy | 5 |
Richarda Guya | 2003 – Auckland, Nowa Zelandia | Srebro |
Toma Hebberta | 2001 – Jezioro Brneńskie, Czechy | 5 |
Toma Hebberta | 2007 – Gandia, Hiszpania | Srebro |
Wyścigi drużynowe
Chociaż zaangażowanie Towarzystwa w igrzyska olimpijskie jest najbardziej publicznym świadectwem jego wkładu w żeglarstwo, to dyscyplina wyścigów drużynowych leży u podstaw Towarzystwa. Dobra ogólna historia wyścigów drużynowych jest dostępna w artykule Wikipedii na temat wyścigów drużynowych .
Założyciel Stewart Morris w młodości brał udział w okazjonalnych wyścigach drużynowych na Norfolk Broads, gdzie od czasu do czasu zawodowi kapitanowie ścigali się ze swoimi amatorskimi właścicielami. Kiedy udał się do Cambridge w październiku 1927 r., Popłynął w trzech meczach Varsity przeciwko Oxfordowi (1928–1930) i doświadczył intensywnych wyścigów drużynowych, napędzanych tradycyjną rywalizacją jasnoniebiesko-ciemnoniebieską. Żeglarski mecz uniwersytecki odbył się po raz pierwszy w 1912 roku, ale został przerwany w latach 1915-1919 przez pierwszą wojnę światową, aw 1940 przez drugą wojnę światową. Z biegiem lat poziom i taktyka wyścigów drużynowych znacznie się poprawiły, a między zespołami uniwersyteckimi panowała wielka rywalizacja. Pełniejszą historię meczu można znaleźć na stronie internetowej O&CSS.
Pragnienie Stewarta, aby zgromadzić członków obu drużyn w celu kontynuowania wyścigów drużynowych i promowania tego aspektu sportu, było powodem powstania Towarzystwa. Organizując mecze z innymi klubami żeglarskimi Towarzystwo zaczęło promować regaty drużynowe iz czasem ułatwiło rozwój imprez takich jak West Kirby Sailing Club Wilson Trophy. To wydarzenie jest obecnie najbardziej prestiżową imprezą wyścigów drużynowych w Wielkiej Brytanii, z międzynarodowym wpisem i renomą. Kluczowa rola Towarzystwa jest wymieniona w protokole ze wstępnego spotkania planistycznego w West Kirby: „Wsparcie musiałoby zostać uzyskane od Oxford & Cambridge Sailing Society, które było najważniejszym organem sponsorującym regaty drużynowe.” oraz (Sir) Cyril Clarke , jeden z trzech sterników West Kirby, który dostarczył bodźca do pierwszego wydarzenia „Wilson”, był członkiem.
Od tego czasu wyścigi drużynowe zyskały na popularności i poziomie umiejętności, przy czym sport ten stał się międzynarodowy, a Mistrzostwa Świata w Wyścigach Drużynowych rozpoczęły się w 1995 roku . Mistrzostwa Wielkiej Brytanii i Mistrzostwa Kobiet. Odbywają się również coroczne Mistrzostwa Brytyjskiego Stowarzyszenia Żeglarskiego w Wyścigach Drużynowych, rozgrywane po kilku rundach regionalnych kwalifikacji. Szkoły w Wielkiej Brytanii są również aktywne, organizując coroczne mistrzostwa organizowane przez British Schools Dinghy Racing Association i National Schools Sailing Association. Członkinie stowarzyszenia odgrywają wiodącą rolę w organizacji wszystkich tych imprez, a drużyna kobiet Towarzystwa czterokrotnie w ciągu pięciu lat 2004-2008 i ponownie w 2013 roku wygrała krajowe mistrzostwa Wielkiej Brytanii kobiet. Ponadto Bruce Hebbert, inicjator Europejskiego 2K Keel Boat Team Racing Series jest członkiem.
Zabytkowe porto
Warto też skomentować jeden mniej poważny aspekt Klubu. W 1936 roku członek podarował 48 butelek starego porto do spożycia podczas dorocznej kolacji. Wdzięczni członkowie wybrali go następnie na kadencję na prezesa, aw 1946 roku Towarzystwo rozpoczęło inwestowanie własnych środków w zabytkowy port. Ta „płynna” strategia inwestycyjna okazała się najbardziej skuteczna. Doskonałe porto jest dostępne na dorocznych kolacjach po wyjątkowo niskich kosztach, rezerwy Towarzystwa stale rosną, a butelki porto są od czasu do czasu sprzedawane, aby zapewnić fundusze na zakup nowszych roczników dla przyszłych pokoleń.