Traktat o ograniczeniu uzbrojenia morskiego
Traktaty o ograniczeniu uzbrojenia morskiego były licznymi porozumieniami w latach dwudziestych XX wieku podpisanymi w różny sposób przez Stany Zjednoczone, Wielką Brytanię, Japonię, Włochy i Francję. Traktaty były następstwem Konferencji Marynarki Wojennej w Waszyngtonie , zorganizowanej przez Stany Zjednoczone w latach 1921–22.
Jeden z traktatów, znany jako Akt Czterech Mocarstw (1921), przewidywał, że USA, Wielka Brytania, Japonia i Francja będą pomagać w utrzymaniu pokoju na Oceanie Spokojnym, a drugi, Waszyngtoński Traktat Morski (1922), znany również jako Pięć Traktat o mocy , który przewidywał, że Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Japonia będą budować statki w stosunku 5:5:3. Zostało to pierwotnie zaproponowane przez amerykańskiego sekretarza stanu Charlesa Evansa Hughesa i został odrzucony przez Japończyków. Tokio zgodziło się jednak, gdy dodano postanowienie zabraniające Stanom Zjednoczonym i Wielkiej Brytanii fortyfikacji ich posiadłości na wyspach Pacyfiku, ale zezwalające na to Japonii. Trzeci traktat, Traktat Dziewięciu Mocarstw (1922), kładł nacisk na utrzymanie polityki otwartych drzwi w Chinach.
Impet
Po bezprecedensowej rzezi – i wydatkach – I wojny światowej popularnym nastrojem na całym świecie był pokój i rozbrojenie, które panowały przez całe lata dwudzieste. Pod koniec Wielkiej Wojny Wielka Brytania nadal dysponowała największą flotą wojenną, ale jej duże okręty stawały się przestarzałe, a Amerykanie i Japończycy szybko budowali drogie nowe okręty wojenne. Londyn i Tokio były sojusznikami w traktacie, który miał wygasnąć w 1922 roku, ale rozwijająca się rywalizacja amerykańsko-japońska o kontrolę nad Oceanem Spokojnym była długoterminowym zagrożeniem dla pokoju na świecie. Londyn zdał sobie sprawę, że lepiej postawił swój los w Waszyngtonie niż w Tokio. Aby powstrzymać niepotrzebny, kosztowny i prawdopodobnie niebezpieczny wyścig zbrojeń, główne kraje podpisały szereg porozumień o rozbrojeniu marynarki wojennej.
Najważniejszym spotkaniem była Konferencja Marynarki Wojennej w Waszyngtonie , sponsorowana przez prezydenta Warrena Hardinga i prowadzona przez sekretarza stanu Charlesa Evansa Hughesa . Harding zażądał działań w celu uzyskania krajowego kredytu politycznego. Stało się to w formie Traktatu Waszyngtońskiego Naval of 1922.
Aby rozstrzygnąć techniczne spory dotyczące jakości okrętów wojennych, konferenci przyjęli normę ilościową, opartą na wyporności tonażowej (prosta miara wielkości statku). Dziesięcioletnia umowa ustaliła stosunek pancerników na 5:5:3, czyli 525 000 ton dla USA, 525 000 ton dla Wielkiej Brytanii i 315 000 ton dla Japonii. Dominujące systemy uzbrojenia tamtej epoki — pancerniki — mogły ważyć nie więcej niż 35 000 ton. Główne mocarstwa przeznaczyły sobie 135 000:135 000:81 000 ton na rozwój lotniskowców, nowej formy okrętu wojennego.
Konferencja Waszyngtońska uniknęła kosztownego gromadzenia się przez każde mocarstwo, martwiąc się, że pozostałe dwa mogą stać się zbyt potężne. Umowy zmusiły Stany Zjednoczone do złomowania 15 starych pancerników i dwóch nowych, a także 13 okrętów w budowie. Wielka Brytania również musiała złomować statki – w rzeczywistości więcej okrętów wojennych „stracono pod Waszyngtonem” niż w jakiejkolwiek bitwie w historii.
Zobacz też
Dalsza lektura
- Dingman, Roger. Potęga na Pacyfiku: początki ograniczenia zbrojeń morskich, 1914-1922 (1976)
- Goldstein, Erik i John H. Maurer, wyd. Konferencja waszyngtońska, 1921-22: rywalizacja morska, stabilność w Azji Wschodniej i droga do Pearl Harbor (Taylor i Francis, 1994).
- Redford, Duncan. „Bezpieczeństwo zbiorowe i sprzeciw wewnętrzny: próby Ligi Marynarki Wojennej w celu opracowania nowej polityki wobec brytyjskiej potęgi morskiej między 1919 a traktatem waszyngtońskim z 1922 r.”. Historia 96.321 (2011): 48-67.
- Roskill, Stefan. Polityka morska między wojnami. Tom I: Okres anglo-amerykańskiego antagonizmu 1919-1929 (Seaforth Publishing, 2016).