Tramwaj Ballaarat
Linia tramwajowa Ballaarat , znana również jako kolej Lockville-Yogangup , była pierwszą linią kolejową w Zachodniej Australii , zbudowaną w 1871 roku przez Western Australian Timber Company . Kolej służyła do transportu drewna z lasów na południowym zachodzie do molo firmy w Lockville za pomocą silnika parowego Ballaarat .
Historia
Firma WA Timber Company zbudowała w 1871 roku linię tramwajową Ballaarat o długości 12 mil (19 km) między Lockville i Yoganup. Gubernator Weld oficjalnie otworzył kolej 23 grudnia 1871 roku.
Linia tramwajowa była pierwszą koleją w Zachodniej Australii. Obejmował również most Ballaarat - pierwszy most zbudowany do prowadzenia lokomotywy parowej w Zachodniej Australii.
Nazwa linii tramwajowej pochodzi od lokomotywy, która działała na kolei, nazwanej Ballaarat przez burmistrza Melbourne na podstawie oryginalnej pisowni wiktoriańskiego miasta Ballarat , w którym lokomotywa została zbudowana.
Firma WA Timber Company została zlikwidowana w 1888 r., a jej majątek zlicytowano.
W 1897 r. dawna koncesja na drewno firmy WA Timber Company została wydzierżawiona firmie Jarrah Wood and Saw Mills Company . Odcinek linii tramwajowej Ballaarat na południe od Bunbury - Busselton został ponownie wykorzystany dla kolei Nannup Branch Railway między Wonnerup i Jarrahwood .
Tablica i koło lokomotywy upamiętniające linię tramwajową Ballaarat znajdują się w Wonnerup House .
Parowóz Ballaarat znajduje się obecnie w Railway House, dołączonym do Visitor Center na nabrzeżu Busselton.
Linki zewnętrzne
- Jak XIX-wieczna innowacja lokomotywy Ballarat stała się historycznym skarbem Busseltona - artykuł ABC News o lokomotywie Ballaarat