Tramwaj powietrzny Jackson Hole

Obecny tramwaj

Jackson Hole Aerial Tram (znany również jako Musical Tram ) to kolejka linowa zlokalizowana w Jackson Hole Mountain Resort w Jackson Hole w stanie Wyoming, która stała się ikonicznym symbolem Doliny. Tramwaj zabiera ludzi na szczyt Góry Rendezvous , na szczycie 3185 metrów (10450 stóp). Pierwszy tramwaj ruszył 31 lipca 1966 r., a drugi 20 grudnia 2008 r. Obecny tramwaj mieści 100 narciarzy i 1 operatora w zimie. Na wysokości 4000 stóp jest to najdłuższy wyciąg narciarski w Ameryce Północnej. Oryginalny tramwaj przewoził 62 narciarzy i 1 konduktora i jechał 10,5 minuty

Historia

Budowa oryginalnego tramwaju trwała 26 miesięcy, od maja 1964 r. do lipca 1966 r. Jego dziewiczy rejs odbył się 31 lipca 1966 r. Podobnie jak obecny tramwaj ma 5 wież linowych, z których wieża 1 jest najwyższa i ma 65 metrów lub 196 stóp. W ciągu 12 minut na szczyt przewiózł 62 narciarzy i 1 konduktora zimą oraz 45 pasażerów i 1 konduktora latem. do dziś tramwaje zwalniają latem, aby zwiedzać. Dwie trzecie pieniędzy na budowę w latach 60. pochodziło od rządu federalnego. 1 milion dolarów z dotacji w wysokości 1,6 miliona dolarów pochodził z rządowego programu o nazwie Area Redevelopment Administration, w ramach którego proponowano pożyczanie funduszy społecznościom dotkniętym sezonową depresją.

Emerytura

Po 40 latach eksploatacji, rodzina Kemmererów (właścicieli ośrodka) zdecydowała we wrześniu 2005 roku o wycofaniu tramwaju z eksploatacji. Kontrola wykazała, że ​​tramwaj posłuży jeszcze kilka lat, ale rodzina uznała, że ​​najlepiej będzie go wycofać z eksploatacji przed podniesione zagrożenia bezpieczeństwa. Jednym z wielu problemów było to, że prawie 41-letnie kable zaczynały się rozwijać i rozplątywać. Projekty nowego tramwaju zostały wydane i zatwierdzone na początku 2007 roku, a rozbiórka i budowa rozpoczęły się w kwietniu tego roku, dzień po zamknięciu ośrodka na sezon narciarski 2006-2007. Austriacka firma Doppelmayr Garaventa stworzyła pięć stalowych wież, terminali i mechaniki. W marcu 2008 roku firma wysłała wszystko do Houston w Teksasie w 50 kontenerach morskich. Stamtąd wszystkie komponenty podróżowały pociągiem lub drogą do Jackson Hole, Wy. Budowa została ukończona na czas w grudniu 2008 roku. Pierwotne 20 milionów dolarów, które według nich miały zająć wybudowanie nowego tramwaju, zmieniło się później w 31 milionów dolarów, które zostały w całości sfinansowane przez ośrodek.

Uruchomienie nowego tramwaju

Uruchomienie nowego tramwaju miało miejsce 19 grudnia 2008 roku. Tej nocy 20 000 osób przyszło, by okazać swoje wsparcie. Tramwaj powoli jechał po kablach w kierunku nowej dolnej stacji, kiedy zatrzymał się nad tłumem. Tłum wiwatował, gdy opadła okrywająca go chusta. Były fajerwerki i muzyka, gdy ktoś przebrany za Świętego Mikołaja zjeżdżał z samochodu.

pory roku

Zima

Zimą narciarze jeżdżą tramwajem na szczyt góry, gdzie mogą jeździć na nartach Rendezvous Mountain, a także w miejscach poza granicami. Wiele osób jada także w Corbet's Cabin, gdzie serwowane są światowej sławy gofry. Za bilet płacisz w karnecie narciarskim w kasie pod restauracją Resort RPK 3, pierwotnie Nick Wilson's Cafe.

Lato

Latem zarówno turyści, jak i miejscowi jeżdżą tramwajem, aby podziwiać widoki, skąd w pogodny dzień można zobaczyć miasto Jackson, dolinę Jackson hole, Park Narodowy Grand Teton i szczyt Teton góry. Wielu wybiera się na zwiedzanie, paralotniarstwo i piesze wędrówki.

Współrzędne :

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jackson_Hole_Aerial_Tram&oldid=1069340140 ”