Transmisja Muncie SM465
| Przegląd | |
|---|---|
| Muncie SM465 | |
 | |
| Producent | General Motors |
| Produkcja | 1968–1995 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | 4-biegowa manualna |
| Chronologia | |
| Poprzednik | SM420 |
Saginaw Michigan SM465 to wytrzymała, czterobiegowa manualna skrzynia biegów, zbudowana przez General Motors do użytku w lekkich i średnich ciężarówkach w latach 1968-1991 w fabryce w Muncie w stanie Indiana ; został zaprojektowany w celu zastąpienia nieco podobnej przekładni Muncie SM420 , która była produkowana tuż po drugiej wojnie światowej .
SM465 można znaleźć między innymi w pełnowymiarowych samochodach Chevrolet i GMC , Blazerach , Suburbanach . Niektóre zastosowania poza jednotonowymi pickupami były wyposażone w większe wały wejściowe. Ulubiony przez kierowców terenowych, SM465 ma bardzo niski pierwszy bieg, odpowiedni do pełzania po skałach. SM465 zyskał reputację bardzo wytrzymałej przekładni. W roku modelowym 1992 SM465 został zastąpiony w zastosowaniach dla pickupów 3/4 i 1-tonowych przez przekładnię New Venture Gear 4500 .
Projekt
„SM” w oznaczeniu przekładni nie oznacza Synchro-Mesh, wbrew powszechnemu przekonaniu. „SM” oznacza „SAGINAW MICHIGAN”. Literatura GM również często określała to jako CH465, odnosząc się do Chevroleta.
Przełożenia skrzyni biegów to:
- Pierwszy - 6,55:1
- Drugie - 3,58:1
- Trzeci - 1,70:1
- Czwarty - 1,00:1
- Rewers - 6,09:1
SM465 ma podwójne wyposażenie dla przystawek odbioru mocy. Wersje z lat 1988-91 mają aluminiową górę z ulepszonym wyczuciem zmiany biegów. Wersje z 1985 roku i nowsze wykorzystują hydrauliczne zwalnianie sprzęgła, zastępując mechaniczne połączenie w starszych wersjach. Powszechny czynnik zużycia w postaci nadużyć prowadzi do konieczności ręcznego trzymania dźwigni zmiany biegów na trzecim miejscu. [ potrzebne źródło ]
Były trzy różne wały wyjściowe dla pickupów. Wczesny napęd na cztery koła był krótkim 10-wypustowym. Później wersja 35-wypustowa była przeznaczona do napędu na 2 koła, podczas gdy jednostki 4WD miały 32-wypustowy wał wyjściowy. SM465 była jedyną manualną skrzynią biegów dostępną dla ciężarówek i SUV-ów serii R/V z lat 1988-1991. [ potrzebne źródło ]
Zobacz też