Trasa Connecticut 49
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez CTDOT | ||||
Długość | 21,74 mil (34,99 km) | |||
istniał |
1932 (jako Route 95) (przenumerowana 1958) - obecnie |
|||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | Trasa 2 w Stonington | |||
I-95 w North Stonington | ||||
północny koniec | Trasa 14A w Sterling | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Connecticut | |||
Powiaty | Nowy Londyn , Windham | |||
System autostrad | ||||
| ||||
|
Trasa 49 to autostrada stanu Connecticut , biegnąca od trasy 2 w Stonington do trasy 14A w Sterling , w południowo-wschodniej części stanu. Jest to malownicza trasa, która biegnie przez Lasy Państwowe Pachaug o długości 21,74 mil (34,99 km) .
Opis trasy
Trasa 49 zaczyna się jako North Street na skrzyżowaniu z Trasą 2 w północno-wschodnim rogu miasta Stonington . Biegnie na północ do miasta North Stonington jako Pendleton Hill Road, przecinając się z autostradą międzystanową 95 i trasą 184 . Trasa 49 biegnie dalej na północ, wkrótce przecinając Trasę 216 . Wjeżdżając do miasta Voluntown , Trasa 49 zmienia się w Westerly Road, będąc wciąż na północnym torze. Trasa 49 na krótko pokrywa się z trasą 165 i trasą 138 w centrum miasta. Na północ od zakładki trasa 49 biegnie dalej jako Ekonk Hill Road, przecinając rzekę Pachaug i biegnąc przez las stanowy Pachaug , zanim dotrze do końca na trasie 14A w Sterling Hill Historic District w mieście Sterling .
Trasa 49 jest wyznaczona jako malownicza droga od trasy 184 (słupek milowy 2,09) w North Stonington do słupka milowego 12,95 (na południe od trasy 165) w Voluntown oraz od wodowania łodzi Voluntown (słupek milowy 13,84) do północnego końca w Sterling.
Historia
W latach dwudziestych XX wieku droga z północno-wschodniego narożnika Stonington (przy New England Route 17 ) kierująca się na północ przez North Stonington i Voluntown do sekcji Sterling Hill w Sterling została wyznaczona jako State Highway 216. W 1932 r. Numeracja autostrad stanowych , State Highway 216 zmieniono numerację na Trasa 95 . W 1950 roku Route 95 została przedłużona na wschód wzdłuż nowoczesnej Route 14A aż do granicy stanu Rhode Island. W 1958 r. Interstate 95 została formalnie wyznaczona w Connecticut, a Route 95 potrzebowała nowego oznaczenia z powodu konfliktu numeracji. Wybrano nowe oznaczenie Trasa 49. W 1963 roku, w wyniku Ustawy o reklasyfikacji Trasy, powstała Trasa 14A, a północny kraniec Trasy 49 został przeniesiony do obecnego końca.
rozpoczęto prace nad Planem Zarządzania Korytarzami Trasy 49 i Trasy 14A , finansowanymi przez FHWA i ConnDOT . Obawy dotyczą prędkości na trasie 49, kamiennych ścian i otaczającej scenerii. Ponieważ ograniczenia budżetu państwa wykluczają dodanie większej liczby policji, jednym z pomysłów było przemalowanie linii mgły, tak aby pasy miały szerokość 11 stóp (3,4 m). W październiku 2003 r. Stan odrzucił wniosek N. Stonington o obniżenie ograniczenia prędkości z 45 mil na godzinę (72 km / h) do 35 i 30 mil na godzinę (48 km / h).
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Nowy Londyn | Stonington | 0.00 | 0.00 | Trasa 2 – Pawcatuck , North Stonington | |
North Stoneton | 1,25 | 2.01 | I-95 – Nowy Londyn , Providence | Wyjazd w kierunku południowym, wyjazd w kierunku północnym. Inne połączenia z I-95 wykonane przez SR 617 do CT 2. | |
2.09 | 3.36 | Trasa 184 – Wodospady Clarks , Stary mistyk | |||
4.13 | 6.65 |
Trasa 216 na południe – Clarks Falls , Ashaway |
|||
Wolontariat | 13.05 | 21.00 |
Trasa 165 na zachód – Preston City , Norwich |
Zachodni koniec CT 165 pokrywa się | |
13.13 | 21.13 |
Trasa 138 na zachód – miasto Jewett |
Zachodni koniec CT 138 pokrywa się | ||
13.52 | 21.76 |
Trasa 165 / Trasa 138 na wschód – Exeter , Rockville |
Wschodni koniec CT 138 i CT 165 pokrywają się. | ||
Windham | szterling | 21.74 | 34,99 | Trasa 14A – Oneco , Plainfield | Północny koniec CT 49 |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :